带骐达一起找闺蜜谈天喝茶，平淡也是幸福
- 丫头有点拽哦
- 0浏览 · 2022-02-23 15:25
忙过了一年的元旦，开完了年会，终于可以松一口气了。这才想起来和闺蜜的约定，有空了要一起天谈说地，畅谈人生。正借着这个机会，去她们单位转转，也会会这个阔别已久的老朋友。
她的单位在离市区较远的地方，所以我自然是开车去的。说到我的坐骑，就是这台跟了我半年多的日产骐达。
当初买它，看重就是它靓丽的车身颜色和两厢的造型，还有日产皮实耐用，省心的好口碑。大家都知道女司机开车的技术，能开走不剐蹭就不错了，至于机械结构和各种原理，我们也没那个能耐搞懂，所以买个省心，不爱坏，加油就能走的车型，是最明智的。而骐达的特点，就是这样省心，事实也证明如此。从我买了它以后，从来没有犯过任何毛病。
旋风一样的车轮圈，颜值很高，车轱辘就像是女生的鞋子，一定要漂亮，不然再美貌的身材，如果鞋没搭配合适，也撑不起时尚的气质。
骐达的变速箱是cvt结构，也就是我们俗称的无级变速，记得之前小时候骑自家的踏板摩托车就是无极变速，也就是给油就走，没有换挡间隙和顿挫，而骐达这种简单好开的结构真的特别适合我这样的女司机。
日产的座椅真的非常舒服，哪怕是我这样瘦小的身子，也不觉得硌得慌。中控台面，我还铺了隔热垫，它既能防止阳光直晒内饰产生热量，还可以尽量让中控台不反光，一举多得。
我这台骐达还是高配车型，所以也带了变道辅助提醒功能，也就是在斜后方如果有车的话，后视镜的警示灯便会亮起，提示不能变道，这对于女司机来说特别有帮助。
轻盈的方向盘，我一个手便可原地打轮入库，真的特别轻巧。
对于我这台1.6排量的骐达和一位女司机来说，百公里油耗仅为5.8升，是不是很牛呢？其实这得益于我开车不紧不慢的性格，几乎很少暴力驾驶，同时日产的技术和调校让它更加的节能。
大鸡腿样式的挡杆档位清晰，阻尼吸入感超强，低速上坡时还可以用L档行驶，总之开着它就是那种随心所欲，安静惬意的感觉。
后排空间同级最大，甚至超过自家的轩逸和大众宝来，而且舒适度方面也真的没挑，家人，同事，朋友坐过的人都说舒服。
开着我的骑达来到闺蜜单位的院落，好像进了世外桃源一样，幽静典雅。
参观了他们单位自售的茶叶饼，每一块都要成百上千，虽然我对茶道并不精通，但茶叶的好赖和浓香醇厚的味道，我还是多少能分辨出一些的。
她知道我的胃有时候并不好，所以便给我制作了养胃的红茶，真的好有爱心，看来好姐妹是一辈子的。
看看这茶汤浓郁的颜色，不深不浅，不浓不淡，色香味俱全。
我们一杯一杯的碰着，一句一句的谈着，在没有职场压力环境下，我们终于可以畅所欲言，不仅总结自己的过去，还能畅谈今后的未来，简直太开心了。
人生能有几知己，知心朋友一两个便足矣。
我们一杯一杯的碰着，一句一句的谈着，在没有职场压力环境下，我们终于可以畅所欲言，不仅总结自己的过去，还能畅谈今后的未来，简直太开心了。
人生能有几知己，知心朋友一两个便足矣。
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