记录小红换胎的过程

神秘张sir
0浏览 · 2017-08-07 19:21
今天开开心心开车去上班的,半路不知道哪来的钉子给我的小红马前右脚扎了下!斑马系统马上报警了,提示胎压不足!吓得我也没拍照片,赶紧找了家补胎的!


师傅询问了哪个轮子马上就动手了,用千斤顶把车顶起来!
然后用空气转机把螺丝卸下来,注意了我们名爵zs轮胎螺丝上是有个螺丝帽塑胶黑色的!


就是这5个小东西!

师傅找了下哪里漏气,先用白笔做下标记,等下就比较好找了!

瘸腿的小红马!
接下来师傅就放气了!用专业机器把轮胎和钢圈给分离了


放在机台上,转转的把轮胎转出来


放在机台上,转转的把轮胎转出来



找到小小的细洞,把那个位置磨平了!再贴上专用补胎贴!听说这叫冷补!还有其他的补胎!有什么胶条补,火补,蘑菇钉听说这个更贵!


补好后,在把轮胎装回去!不要小看这个补胎,补一个才15元,这家小店都开分店了!真是牛逼!一句老话说得好,三百六十行,行行出状元!


最后师傅在麻溜的把轮胎装上去了!这样就我的小红马有满血复活了!可是心里还是有个小疙瘩!这样上高速不知道会不会危险!于是上网查了下!科普下比较安全!胎面也就是和地面接触的轮胎面,伤口小于6毫米,问题不大。
 然后要选择内帖片像我这次一样或者是蘑菇钉的补胎方式法,只补了一次的轮胎是可以上高速的,补两次三次的不行;用什么火补的,也不行;轮胎侧面受伤的,也不行。安全一点,


网上还说!有补过的,可以跟后轮对换比较好!
最后我还叫师傅帮我其他3个轮子气压给看看!不足的打足,多的要放掉!要按标准的打气!
下着雨,师傅撑着伞帮我四轮都检查气压呢!很不错的师傅!
如果不知道标准可以打开油箱盖,或者副驾驶门,门柱也有,请看图片!


说真的这次,刚好我知道附近有补胎的店。要是没有不知道该怎么,所以回来我就做下功课!怎么换备胎!演练演练!


首先咱早知道备胎和工具放哪里!后备箱!
后备箱的开启就是名爵的标志!很新奇的开法!


拉起隔板,备用胎和工具都在底下!一整套工具放的整整齐齐的!


换胎前我们要先放置警示牌三脚架!手上这个就是!

我这个是演练,所以放近了,在路上要放在车后100米,高速150米!安全哦



这是我们的千斤顶,质量很好,以前用过别克的那质量我都怕被压弯!我们名爵的材质拿起来很粗实!
车底有固定顶千斤顶的,别乱放的,不然会顶坏车子!有一个钢铁中间有个圈圈,只能这样形容自己去看吧!


顶起,我转了好多圈!这种简易的还挺辛苦的


接下来拆螺丝,我们工具里面有个塑料小夹子,专门拆,那个塑料螺丝帽的!非常贴心!方便


接下来就是拆螺丝,哈哈,这一步我只是摆个pose,不拆了!又没有真破胎!演练,不当真!


看下我们的备用胎,不是全尺寸的!希望他就一直躺在后备箱就好!哈哈!

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