谁的A380 1.6MT电压高

RT，哪位车主也有电压高的问题出现？我昨天去做首保，顺面处理水温表指针偏高的问题，结果聋子治成哑巴了。

原本的问题是：水温表指针一直在中线往上的位置，大概60%-65%，在路上偶尔出现高温报警情况。维修站的师傅们，一群啊，不夸张的说他们站所有人都来看过车，并提出自己的排查办法，只是一直没有解决。

测电压的数据，不着车12.2左右，着车后开始从13攀升至15，着车几分钟后就达到15.5，这时因为他们已经把所有线都查过了一遍，插头拔插那是必须的，搭铁线都砂过，然后出现了新问题，指针直顶红线，持续报警，油箱指针也朝满箱位置晃去……

然后他们把车上了架子，拔掉了发电机的接入线，打不着车了，又插上，着车，不灭火拔掉发电机线，结果电压依然不降。

总之就是师傅们查了又查，车子差不多着了5个多小时，一直到他们晚上要下班了，告诉我说发电机有问题，等厂家发货再来换吧。

开车回家（路程180公里），路上持续听着水温警报，油箱越跑越满