18款535T探界者发动机灯长亮维修结果
- 红_警
- 0浏览 · 2021-10-13 00:28
我的车是2018年535T探界者，目前4万7公里，一直在4S店保养。今年9月份高速时发现加速时有点轻微抖动，怠速时抖动较以前大，转速表明显看到上下跳动；
1、10月2日更换空气滤芯后无改善；
2、10月8号车身稳定灯点亮，重启后消失，后续又亮了1次；
1、10月2日更换空气滤芯后无改善；
2、10月8号车身稳定灯点亮，重启后消失，后续又亮了1次；
10月8号车身稳定灯点亮，重启后消失，后续又亮了1次
3、10月11日早上送娃上学路上，发动机灯点亮，但是开起来其他并无异常，也没发现闯动、龟速、异响等现象，咨询4S店，可以慢慢开过去。
发动机灯点亮，重启后无法消失，电瓶断电后，故障灯消失，但开了一段路又亮起来了
4、到店后，仪器判断是发动机缺火，技师排故判断火花塞、点火线圈、缸压没有问题，车辆留店要对调1、2缸燃油喷嘴来隔离故障；
仪器判断是发动机1缸缺火，分别对调线圈、火花塞、喷油嘴排除故障
5、次日我到店，技师说，对调喷嘴后1、4缸都有缺火，不是喷嘴问题，孔探发现积碳较多，推荐做个干冰清洁项目，换了一套火花塞，1千多块钱搞定。
缸内积碳
缸内积碳
干冰清洗积碳
目前怠速稳定，电脑检查无缺火信息。我上班需要开高速，每个月大约跑26趟高速，单程20公里左右，驾驶风格比较温柔，转速控制的较低，加油都是中石化、中石油。网上查了下，1.5T动力发动机好像比2.0的积碳严重，发动机缺火故障的车也有积碳严重导致的，技师说1.5T火花塞是斜着插进去的，不知道跟这个有没有关系，跟大家交流下，抖动可能要考虑清理积碳了。
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