夏季行车安全心得分享

        目前全国各地进入夏日暴晒、高温的天气，不但我们热的受不了，就是我们的爱车也饱受侵蚀，尤其在长途自驾时稍不注意就会引发严重的事故。结合本人20多年驾驶经验，为老铁们分享下这份夏季用车安全指南，仅供参考哦。
        首先，谈一下我经历的最为危险的一次爆胎事故，幸亏当初我的老夏利车子跑不快，加上平时注重了解相关驾驶知识，算是有惊无险。其实，爆胎是夏季汽车多发的事故之一。感觉好多小伙伴存在一个误区，普遍认为夏季高温受热膨胀的空气，会让车胎发生形变，所以故意把胎压调低一些，来预防轮胎变形。其实，夏天特别是跑完高速后，汽车轮胎会承受更多热量，不过受热爆胎的概率还是比较小的。倒是轮胎亏气时，爆胎的概率更大。轮胎亏气时，胎内气体会产生一种“谐振”。高速行驶时，“谐振”气体会引发车胎共振。轮胎压力会向薄弱位置传导，并引发鼓包、爆胎。最后大家一定要记住，如果轮胎过热，一定要让它们自然冷却，不要给轮胎泡水。
        其次，夏季高温，一些较老的车型线路和油路管线容易老化，往往会引起车辆自燃。应重点检查汽车的油电等电路，发现线路老化应及时送修。有些车主喜欢玩改装，比如我就感觉探界者的大灯确实不亮，自己加装了一套分体式氙气灯，夏天跑起来后，即使没有开灯，摸到那个安定器跟解码器都会感到很烫手。如果改装工人的水平有限，电源线绝缘体没有包扎完好，或者不考虑线路的功率，随便引电线等等，都极易造成自燃危险。
         最后，我想谈的一点就是，夏天长途行车，不但人要休息好，建议也要让车子定时休息，比如我就会在停放下车子后，打开机舱盖，让发动机尽快散热，同时，还可以多观察下机舱内各种液体、部件有无异常。