万里挑一,选择我的探界者——用车感受
- 咸阳车友1150845
- 0浏览 · 2020-05-04 14:31
对于探界者我最满意的地方就是颜值!我第一眼看到这部车的时候就被它的外形所吸引。前脸显得非常地凶猛,运动感十足。
内部空间也是非常的大,我身高185,头部空间仍然有四指的样子,坐在里面毫无压力。来到后排也是如此,腿部空间仍有三指的距离,所以一般身高的司机和乘客坐在车里更是轻松,整体的驾乘感受应该说是很令人惊喜的。 买之前,我试驾过两部。一部是1.5T的涡轮增压,还有一部就是我最终入手的2.0T的顶配版,涡轮增压。如果是家里买菜、接娃、出游,其实1.5T涡轮增压我觉得够了。因为我比较享受超车的感觉,而且我的驾驶习惯属于稳中求快型的,所以最终选择了2.0T的涡轮增压。一脚油门下去,推背感还是挺有feel的。最重要的一点,整个档位调节的非常平顺,一般爬坡不在话下。方向盘的各种转向很轻盈,而且精准度很高,不会有迟滞现象的发生。内饰的风格和外观匹配,设计感很强。中控的大屏很吸引我,设计的角度也是偏向驾驶员一侧的,很人性化。内饰显得很运动风,而且摸的到的地方都是软性材料包裹,增加档次感。
很多车主买这款车相信都冲着外观去的吧,这车确实比较抓眼球。小区里的其他业主有时看到也会驻足停留欣赏一下。另外,不得不说,车身颜色是一个加分项。开在路上也有很多的回头率。
内部空间也是非常的大,我身高185,头部空间仍然有四指的样子,坐在里面毫无压力。来到后排也是如此,腿部空间仍有三指的距离,所以一般身高的司机和乘客坐在车里更是轻松,整体的驾乘感受应该说是很令人惊喜的。 买之前,我试驾过两部。一部是1.5T的涡轮增压,还有一部就是我最终入手的2.0T的顶配版,涡轮增压。如果是家里买菜、接娃、出游,其实1.5T涡轮增压我觉得够了。因为我比较享受超车的感觉,而且我的驾驶习惯属于稳中求快型的,所以最终选择了2.0T的涡轮增压。一脚油门下去,推背感还是挺有feel的。最重要的一点,整个档位调节的非常平顺,一般爬坡不在话下。方向盘的各种转向很轻盈,而且精准度很高,不会有迟滞现象的发生。内饰的风格和外观匹配,设计感很强。中控的大屏很吸引我,设计的角度也是偏向驾驶员一侧的,很人性化。内饰显得很运动风,而且摸的到的地方都是软性材料包裹,增加档次感。
很多车主买这款车相信都冲着外观去的吧,这车确实比较抓眼球。小区里的其他业主有时看到也会驻足停留欣赏一下。另外,不得不说,车身颜色是一个加分项。开在路上也有很多的回头率。




















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