探界者问世之旅

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0浏览 · 2020-01-18 16:01
关注雪佛兰的车型也有一段不少的时间了,但是在这段时间里,还看过不少别的车型,心中实在是犹豫了好久,为什么最终选择雪佛兰探界者呢,用现在人们流行说的性价比,最终选择了探界者这款车。也就是同样的大小,同样的配置,探界者这款车是最便宜的。废话少说先来几张图片看看

现在都流行的侧颜杀先来一波,因为天气刚刚下雨,所以没来得及清理

这是后边的图片,是不是显得这个车非常的长。

总体来说这款车是相当的额满意,动力非常的强劲,在美系车都是三缸车的时代,这可能是仅存的四缸车了,咱不管三缸车到底是好还是不好,但是这款车的的四缸已经得到了大家的认可,也不用担心三钢车后期会车出现的问题。2.0T的超强动力配合9AT的变速箱,使得整个车的动力总成达到了前所未有的个高度,我去试驾的时候,感觉这个车非常的稳重,还担心车重这么高,动力不够,现在没这方面的担心了。
这个车的空间就不用多说了,整个车型就是大大大,头部空间大,膝部空间大,后备箱还是大,这里要多说的就是后备箱,后排座椅放倒之后,后备箱就达到了全平的状态,我去看的很多车型后排座椅放倒的时候,都多少有一点的凸起,说到这里就想让大家看看,后面的图片中大家会看到。
这个车的油耗还是在我的理想范围之内的,本来想着这么大的车至少需要十二三个油耗,但是实际上个只需要不到十个油,这么大的车,别去想那些什么六个七个油耗,那根本不现实,如果你想开这样的车,就要做好充分的准备,再就是经过实际操作,这个车在达到95迈车的时候,已经达到了九档,这个比某些高端品牌强多了,因为他们那些车是要到130迈车速以上才会达到九档的,这也就是为什么这么大的 车油耗这么低的原因。
这个车外观其实是我最喜欢的,从前头45度看过去,这个美系车的霸气已经彰显出来了,两个大灯的犀利程度已经相当可观,而且肌肉线条隆起,看上去就有肌肉感,力量感,全景天窗,占了整个车顶的四分之三,天窗以前我也不看好,觉得没什么用,那是因为没钱,如果经济条件允许,我也是喜欢自己的爱车带天窗的,熏黑的轮毂是整个车看起来运动感十足、
这个车的内饰就有点差强人意,因为没哟什么亮点,就是那种很平庸的车型,不过我之前开过的车也没觉得怎么样,因为看的时间长了就没觉得有什么好与不好了,而且内饰这种设计还要靠个人去设计,买一些装饰品去装饰一下,装饰成自己喜欢的样式,也花不了多少钱。
现在的人们大多数已经开始了车辆的舒适性,这款车的舒适性也是可以说说的,这个配置的车型已经有了座椅加热和座椅通风,因为这款车的空间大,所以坐上去也是相当的舒服,我们在过那些有坑洼的路面的时候,这款车的悬挂还是经得起考验的。
接下来就是说说这款车的操控了,我在一些网站上看过风洞试验这个说法,据说风洞试验没分钟都需要好几千万的资金,具体的不知道,但是探界者这款车是做过风洞试验的,检测车辆可能遇到各种路面。无论是转弯半径,还是侧向倾斜都做到了完美的角度。
其实说了一些,还是非常喜欢这款车的,如果不喜欢也就不会买这款车。前期做了大量的工作,各种车型之间的对比,同一个车型配置之间的对比都做了不少,最终还是选择了这款雪佛兰探界者。
















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