热 不论前路，勇于探界！——探界者悍界RS1000公里小记

        说到购车，不管是车主、准车主都不陌生，每个人都有那么一条或长或短的选车、购车之路。而我也简要介绍一下自己的购车之路，希望对正在考虑购车的车友有点点帮助。
        自己购车的计划最早起于2017年初，可以简单分为四个阶段。
        第一个阶段是“前奏”，这个前奏期因人而异，可长可短，就是抱着可以买车了，有心气，但是也不是那么着急的心态，所以，这个阶段主要就是在之家潜潜水，逛各种论坛、看各种车型。这会产生一个结果：会让自己审视自己最初的喜好，同时也会建立自己对所关注品牌的一些认知。比如我，最开始其实看的是哈弗H5，说到H5可能喜欢越野的朋友都不陌生，作为草根出身，又不甘于平凡的年轻人来说，H5真的可以带你去很多你想去的地方，去走很多车不敢走的路。加上个人认为还算霸气的外观，以及亲民的价格，我一开始就把该车纳入了购车计划。但是论坛逛久了，也或者是随着时间本身的推移，自身需求也会发生变化，比如对“舒适性”、“产品力”等的要求，久而久之，也会觉得，是不是可以换辆车看看？这个时候，也就步入了下一个阶段，多方比较期。
       在H5之后，突然闯入视野的是传祺GS8。说实话，一开始我就没有排斥国产，因为我个人觉得国产车近几年发展的也不错，虽然有自身的不足，但是就像我们这群处在奋斗期的年轻人，身上有着诸多的缺点，但也有不畏前路，勇于探索的精神，不怕犯错，正视问题，不断进取。况且，自己经济水平离买“更豪”的车还差得远。所以，综合来看，我觉得买国产车，没问题。GS8我要说说，可能很多人不了解。我在这车上投入了5个月的关注时间，论坛上看了500来篇帖子、***。用一些关键词概况：外观霸气、灯组犀利、空间大、动力与燃油经济性比不错、用料厚道、做工有待提高、变速箱逻辑很多人不喜欢、冷却液杂质、异响......总之，在论坛上喜欢这个车的人是很多的，吐槽的人也不少。对于论坛上这些情况，我一直保持比较客观的态度：不偏信，但多总结共性（优点、缺点）。综合评判，哪些自己可以接受，最后是否愿意承担风险去买自己喜欢的部分。我自己给出的答案是，愿意的。于是，就是各种看车展、试驾，询价。说到试驾，我自己看的是四驱智联版，试驾的一般是两驱，但是在试驾层面感受不了多大差异。除了感觉摄像头不清晰、加油声音大，综合给我的感觉还是可以的。但是真正让我没买这车的原因，除了后面遇到了探界者，最重要的原因还是这车缺货，要等，4s店利用这点要加价，以及销售因此得来的一些嚣张气焰。据我了解，两驱还好，一般等一个月到两个月，能拿，不用加价，但是要加装饰。但是如果四驱不加价那就是遥遥无期。另外按揭政策，不管你贷多贷少，利息都在2万以上，还有6~7千的手续费，这一项还是很夸张的。在这些条件下，换个思路想想，还真不如去买个合资车，就产生了是不是合资车真的质量还是要过关一些，可靠一些的想法。于是到了第三个阶段，“纠结”。但就算决定买合资车以后，还是没有关注雪佛兰。而是去看了马自达CX5、CRV、WEY。提到这三辆车，不少人可能会说WEY跟前两者没有可比性。当然，从产品力，从品牌底蕴上讲可比性是弱了一些。但单从做工、内饰、价格上讲，WEY已经做的相当好了。只是在试驾的时候，WEY的动力系统给人的感觉还是不及CX5。而且，由于个人对空间的需求，也就排除了WEY（以人的乘坐及视角体验为主的设计，后备箱比较小）。在剩下的两个中，我个人喜欢CX5，先不说外观，因为仁者见仁。但是整个操控感，加速感给人的感觉是很愉悦的，即使被人诟病的隔音，对于喜欢驾驶的人，那也不是什么大事儿。只是老婆大人不喜欢那车的外观（其实我一直觉得还好），无奈，也只有作罢。对于CRV，我只看了展车，没有试驾，不敢过多评价。所以到17年11月份，买车的事情暂时遇到了瓶颈。正在这个时候，我被之家的一折广告吸引了：探界者RS拉火车、追龙卷风的视频。一个红色精灵，神奇的拉动了火车；一个黑色武士，沙漠竞逐...一下子抓住了我那颗还在骚动的心。在深入了解后，无论从动力、外观、配置上，探界者RS都能满足我的需求（也放下了对雪佛兰多年的成见，哈哈）于是进入了我购车的最后一个阶段，“情定雪佛兰”。
        买RS，我基本上没考虑先试驾，而是先去询了价格，可能是因为中毒了（在短于关注GS8的时间里面看了300多篇帖子、***）。在先后看了两个4s店后，大致了解了行情，但是对于两个店的报价，我觉得都高了（一个落地26.9\一个26.7）。可能也是因为那时已经是12月份了，探界者也有一定的市场份额和较好的销售业绩了，而且RS本身产能就小，坐地起价也正常，至少好的是金融政策不错，不加价，还有优惠，只是多少的问题。于是在车友的介绍下，去了第三个店，这个店的价格惊人的低了近一万块。所以这里给即将买车的朋友提个小意见，别怕麻烦，多跑跑4s店，多问问车友，会得到更多有用，准确的信息。于是，果断在第三个店搞活动的时候，就和一个朋友（也说一起去买同款）去店里订车。当天店里搞的活动还挺热闹，各种抽奖。由于是事先联系，并且想两人一起谈更低的价格（当时销售说两人一起买能低于25.5）。所以，就没有去拿奖品，而是坐等谈价。但问题来了，我那个朋友突然说当天可能不买，因为确实他也还没有驾证。所以我也理解，但是对我来说就有点尴尬了，之前说的价格拿不下了，奖品也没有领到。不过没关系，好在我知道车我是要买的，最后谈到优惠2.8万，落地25.7，也比前两家店好多啦，也就高高兴兴交定金了。所以，也提醒一下车友们，该拿的礼品一定要拿。
       在订车一个星期后，在我主动询问的情况下，销售说车到了（有时候遇到一个神经比较迟钝的销售，也要多费点心，不过没关系，为了尽快拿到爱车，我们多费点心也是应该的，也不要要求销售兄弟太多）。又等了两周，于12月28，元旦节前，顺利提车，当天选牌完成，号码也算心仪（喜迎18年）。
       拉拉扯扯说了这么多，一年的选车之路的大概内容也就在这儿啦，相信很多朋友跟我都有或多或少的经历。对于选车我有几点拙略的小建议：1、认清自己的喜好，不偏信，客观总结，认真审视评判，找到适合自己的那款车；2、多方比较价格，多找购车门路；3、4s店的活动是可以参加的，优惠、奖品要拿到手；4、主动跟进销售，尽快拿到车。希望更多的朋友能选到适合自己，自己喜欢的爱车。

提车第二天就从成都走老路跑了趟重庆，来回的路都还好走，就是费时一些。但觉得老路可变化的车速，多种路况，对新车还是好些。回到成都公里数也来到了700多公里。
跑老路，RS给我的感觉是动力充足，因为是新车，也没有舍得大给油，所以在70~90匀速跑的时候，车子基本上在高档位，此时说实话，车子发动机声音听着有拖档的感觉，估计也是出于燃油经济性的考虑。这个时候，如果想马上降档，其实还需要深踩油门，或者逐渐加深油门才能降档，而且时间上有点长，这是我觉得不舒服的地方，但估计也是我没有舍得深踩油门的缘故。

       一直说给我的黑武士拍照，这个周末终于有时间可以带着老婆大人，一同出游，顺便把照片拍了，把购车游记写了。
      成都周边其实耍的很多，于是找了金堂的五凤镇去看看。金堂五凤镇临沱江而建，兴于码头、江湖移民文化，是多地移民临五凤溪依山而建的共融村镇形态。从山水景观与人文风情角度，还是值得一看。但是此行目的，更多是陪陪老婆大人，至于其他，都是配景。 然后另一个重点，当然是给黑武士拍照了。

     接下来就是逛古镇了，拿着相机，四处拍拍。

     逛完五凤镇，还有时间，带老婆去花市逛逛。

        花市逛完，也把老婆大人陪好了，下面就该黑武士拍照啦。哈哈哈 
        在花市旁边随意找了一条小马路拍摄，车也没来得及洗，请各位看官海涵，慢慢欣赏探界者悍界RS：