昆明探界者御姐提车及初部用车感受-申精

本来打算提玲姐的，后来咬咬牙，直接上御姐了。御姐峡谷灰。
目前跑了500公里，综合油耗8.5。

       这个灰色应该是峡谷灰，厂家合格证上是钛金灰，不知道是不是原本想叫钛金灰，后来怕和冷岩灰傻傻分不清才改的峡谷灰。
      车是五月中旬出厂的。昆明现车还不足，好些没现车在等。
      车内没什么异味。这一点还不错，塑料感还是塑料感，好歹有新科高配的用料也好啊。
       车子提速很轻快，但要追求推背3000转开始，什么时候结束没敢试，2000的时候一般，速度能起来，推背就谈不上了。2.0的应该可以。
       视线不错，方向精准，刹车老科的感觉。
       遥控钥匙感应范围大概一米五，超出开不了门。主架门打开的情况下，两个后门的进入按键无效。
        地盘确实偏硬，过弯很有信心，但连续颠簸路面就醉了，而且会感觉底盘松散。
       最不满意有二，一是底盘几乎没喷防锈层，还要找时间去喷一下，越来越抠。
        二是自动启停，你好歹整个开关啊，不注意的时候有可能那边还没彻底熄火，这边又打上火了。当然是可以避免的，比如轻刹停车，抢先空档，但我为什么要这么累。
       今天提车后，天窗后部一直颠簸有异响，找不到原因，后来自己好了，我都怀疑是不是没关好后门。最为鬼火的其实是我根本没用点烟器，点烟器的保险已经烧了。4s没有货，让等着。而且我的驾驶席保险盒里面，有两个车身控制模块的保险怎么是空的，吓人啦，还得再落实一下。
       至于空间那些还是可以的。总体不错。