21万，上海提车，大爱御姐，持续更新！

首段先祭奠一下我的308，其实我对308的感觉很复杂，又爱又恨，爱的一方面是小三陪我度过了2年时光，为出行带来了很多便利，合资车同价位算是空间比较大的；说起恨的一方面真是多了去了，我对车子本来就没什么太大感觉，挑车都是量入为出，先看配置再看外观的，而且外观看着不吐基本会确定目标，买第一步车子的时候预算不多，本想买个国产车子先过渡一下，但是老婆比较爱面子要合资，觉得车子是消耗品不想贷款，而且被国产车之前的口碑吓到了，非要买个合资。结果手头10万，又要合资，还要空间大、安全（还参考了E-ncap，无语...），就选了个308，但那车就比空壳多四个轮子啊，里面要啥没啥啊！更重要的是买了1年后出308S，2年后出新款308啊！而且这车开了2年就卖了啊，合资的价值根本没体现出来啊！让我怎么咽的下这口气啊！
上述阴影让我这两年开小三怎么都提不起精神来，最后连张像样的照片都没有，就拿网上的凑合吧。

下面谈谈新车，新车购买的主要原因在于沪牌额度到手，那几天还是挺开心的，紧接着考虑旧车过户还是置换新车的问题，本来是想过户的，想想308是10万入手，二手商说卖的话6万不到，那么就在网上挂个7万，看看运气，结果真的有人来买，这下也就可以直接买新车了。
之后在网上看新车：
日韩车子直接PASS，这点我和老婆的观点是一致的，别问原因；
本着量入为出的原则，其他车子看过H6、RX5、昂科威和科帕奇，网上还看过途观、科迪亚克和探界者。本来科迪亚克和探界者是和我无缘的，我们上来就去看的H6，还想当场订车，结果业务员态度极端很牛，那就让他牛去吧，之后看了RX5（国产品质，合资价格）和昂科威，当时对昂科威已经是比较中意的了，只是价格有点高，而且对DCT有些担心，中间老婆又拿她的观点和其他人的意见来说事，搞了一阵子，之后去看了科帕奇，想想油耗高点也就忍了，结果到4S店才知道科帕奇停产清库存的消息，也看到了探界者。
第一眼看到探界者就被探界者的前脸吸引了，那时还谈不上被征服，之后和4S店销售谈了一下说是全球同步上市，用的昂科威平台等等，关键是地产化后不减配啊同志们！买合资车也要有点骨气嘛，之前买308缺乏经验，买了之后才知道是307的底盘什么的，而且严重减配，连老婆知道以后都无语了。这款车的诚意让我很满意。这时再和昂科威、途观以及科迪亚克相比，既要价位合适，又要安全可靠、空间大、乘坐舒适、配置高，除了探界者估计也没谁了。此外官方Discovery礼包还送首年商业险，省了好几千块，2年免息贷款的话月供很低，而且一般需要的外观套件也都送了，很是贴心。
上述对其他车子的观点纯属个人偏见，一念之间，有不同观点的可以随意聊聊，不喜勿喷！
还是按我的个人习惯，最后看起了外观，去4S店看过几次之后发现，当你站在探界者车前时候，它给你的气场很强很凶，目前大部分车子的前脸都想豪华大气的方向转变，而探界者在大气之余没有走豪华路线，反而转向了威猛，进气格栅大、棱角分明且有层次感，关键是从前面看有个雪佛兰家族特征的钝角，使得前脸的力量感十足，再配合车身设计，的确符合美式肌肉的特点，尾部开始觉得不怎么好看，后来根据官方介绍体会了一下鹰羽尾灯，觉得也很符合这款车的风格，总的来说，我是这时候被探界者彻底征服的。
4月20号左右订车，正巧第一批车子中多订了十几台，我在5月2号拿到车子，19.9万车型的配置以及官方礼包，对于家用兼顾美观来说已经足够了，内饰的塑料部分其实并不在经常接触的范围内，可以接受，1.5T开起来有点肉，不过6AT调教的很好，除非猛加速，否则几乎感受不到顿挫，这几天光顾着看说明书了，图片不多，各位将就一下。