实拍瑞风S7 看脸的时代我们却把心思用在看不到的地方 为梦想T速

无无无无2
0浏览 · 2019-04-22 15:14
看脸的时代 我们却把心思用在看不到的地方 江淮瑞风S7 为梦想T速 做生而不同的唯一
既然决定要做生而不同的唯一,那就拼命成就无可复制的你。江淮瑞风S7 SUV 坚守最真自我,引爆生动出众的独立精神。


S7超级版外观,夸张的大嘴也让人们慢慢接受并认可了瑞风的家族形象,粗壮的镀铬装饰条添加豪华和力量感。


前进气格栅从造型形成了更加具有视觉冲击力的新瓶口,镀铬条数量有所增加。


S7的大灯总给人感觉神采奕奕的,充满活力。上面带有LED日行灯,不过亮点方式是松开电子手刹


从车身侧面看,S7超级版的车身比例很协调,重心略有后移,长车身轴距,A柱的角度,车顶轮毂线条至轮胎和轮眉之间的空隙都融合的比较恰当。


车尾的设计就比较整洁干净了,唯一造型个性一点的就是尾灯的轮廊。这也让车尾显得落落大方。


配备镀铬条门把手,带无钥匙进入感应功能


应用安+最新一代汽车安全系统,TESS爆胎应急安全系统,高速爆胎扔能自如控制,AEB/LDWS/ESC只能安全主动预防事故风险


黑色和仿碳纤维装饰板的搭配为内饰设计增添了些许年轻的活力,虽然整体设计的惊艳程度却不几及外观,但却透露出一股德国味,内饰用料也是相当的不错,中控台上方采用了软性材质进行覆盖,档次感比较高。


看到S7的内饰大部分人肯定都觉得它原创度不搞,其实就是这个出风口设计闹的,几乎和奔驰一样,其它部位总归还是稍微做了些不同的改变。


S7超级版上,并没有配备全液晶屏仪表。虽然科技感没有那么爆棚,不过机械指针仪表看起来更舒服,起码指针转起来干净利落脆,而且中间的小彩色屏幕信息量也很丰富。


方向盘采用搪塑材质,触感没有皮质包裹那么细腻,而且手感也偏硬。多功能键倒是一点都不含糊,从多媒体,蓝牙到仪表盘调节一个不落。


方向盘下面的S7logo非常耀眼,显现出非常运动感


10.2英寸的中控屏除最低配外全系标配,除了支持手机互联,蓝牙,导航等
称为360全景影像系统,但其实4颗摄像头并不是完全无死角的拍摄到车身四周,车本身四周存在一个部分盲区,日常使用不会有太大影像,基本上能够满足观测需要。


车辆功能区从左到右依次是方向盘助力调节,倒车雷达,双闪,电子车身稳定系统,徒坡缓降,ECO模式,值得一提的是左侧第一个方向盘调节,可以对方向盘进行普通,轻,重调节,适应不同人的不同驾驶习惯。



瑞风S7使用了无钥匙启动系统,按第一下开关是通电,按第二下长按发动机使会点火启动。


电子手刹 停车熄火也会自动拉起电子手刹和自动驻车功能


相比竞争对手的1.8T发动机,瑞风S7这次使用的是2.0T引擎,所以在参数方面表现更加突出。实际表现来说,其百公里加速11.0秒,在家用车中算是中规中矩的成绩。作为一款偏向于家用的SUV车型,瑞风S7在运动性方面表现并不突出,其还是更注重日常城市的驾驶。


这台双离合变速箱的调教出乎意料,在自主品牌,它的挡位率确实不遇,而最关键的是,他的降档速度很快 踩下去马上降档,而且平顺度也相当不错。


瑞风S7的影像是refine高保真扬声器 音质效果非常感人


扶手箱下面的储物空间还不错,四瓶矿泉水放在里面然后扣好扶手完全没问题。


配备防炫目后视镜,在夜间行车防止后车远光灯的困扰


S7还配备眼镜框


瑞风S7的全景天窗确实挺大,这么说吧,坐在后排的时候,感觉天窗面积已经到快超过头顶了。

瑞风S7是一款通过越级的定位应运而生的SUV车型,首先是尺寸,虽然定位于紧凑型,但长度达到4790毫米,轴距达到2750毫米,这些都比同级别的哈弗H6、长安CS75和吉利博越要大不少,所以可以塞进去7个座位;其次是配置,12.3英寸的多媒体系统、液晶仪表盘、带加热/通风/记忆的座椅,甚至主动定速巡航、抬头显示等,都可以在配置单中找到,可以说是丰俭由人,覆盖了合资小型SUV和自主紧凑SUV两大市场,满足了更多消费者的选择。在尺寸优势的前提下,你需要考虑的就只有配置了。


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