高颜值，强动力，高配置，陆风逍遥

前杠下节采用贯穿式设计，两侧双“C型”设计，由熏黑的前唇连接相通，凌厉凶悍，颇有点不怒自威的气势！

轿跑的设计风格可能是吸引年轻人的一大亮点，侧面车身线条营造出运动特性，中间腰线由前翼子板经车门贯穿至尾灯，配合下部内凹的线条，“性感有型”“凹凸有致”。
多层环绕的后尾灯组让陆风逍遥更具辨识度，前杠下节的设计与前脸相呼应，“大嘴”略显夸张，中部镀铬的排气装饰证明这款车型主打运动。

陆风逍遥搭载1.5T涡轮增压发动机，而且是两款不同的1.5T发动机，分别为东安4G15T（歧管喷射）和江铃JX4G15（缸内直喷），二者最大功率分别为156马力和163马力。传动方面，前者仅匹配5速手动变速箱，而后者匹配的是6速手动或CVT无级变速箱。

这款1.5GTDI发动机是江铃汽车 通过借鉴福特的研发流程，与奥地利AVL共同开发的全新发动机，使用了霍尼韦尔的增压器、德国大陆的喷油嘴、日本NGK的火花塞等一系列知名供应商的零部件的一款小排量发动机，
该发动机是欧5排放燃烧系统，具有达到欧6排放的潜力。据说江铃为了这款全新1.5T发动机，从研发至今前后共耗时5年。这么长的时间对于独立研发一款发动机的车企来讲，确实不简单，就单单是前期的设计就耗时一年半，这是不是也说明江铃在参照了福/特的开发理念后，在研发过程中始终保持着精打细磨的严谨态度
从官网上可以看出在整个发动机的研发过程中，光是耐久测试就有6轮之多，而且单次测试的时间长达1000小时。在测试其动力性时，为这台1.5T发动机制造了各种恶劣环境，各种烂路、山路还有坑洼路段，还有专门的工程师为这款1.5T发动机做减震减噪处理，如在进气管路加装消音器，油底壳也采用复合阻尼钢板材质等。所以在整个缸体的设计上，这款1.5T发动机看上去也是非常紧凑的。
这款1.5T发动机在动力数据上也非常可观，最大功率125Kw，最大马力163Ps，扭矩方面可以达到最大250Nm。和福/特的1.5T发动机相比，江铃的工程师选择在降低功率的同时换取多10Nm的扭矩，毕竟考虑到国内城市路况，走走停停的道路太多，1500转的时候爆发最大扭矩，即使在拥堵路段起步也不会感到动力太肉。

在变速箱上，我们采用邦奇三代CVT,VT5变速箱。VT5是邦奇动力最新研发的无极变速器产品。相对于成熟的VT2与VT3变速箱，VT5可以应用于更多的车型，并且拥有着世界上最大的单CVT速比范围。
极其高效
邦奇动力的VT5是一款具有很高经济性的变速箱，可承受输入扭矩范围高达250N.m，其创新性的液压系统与先进的控制系统使得VT5成为一款极为高效的变速箱。
同样适用于SUV
此外，VT5采用的液力变矩器，使车辆的爬坡性能和驾驶性能得到了很大的改善。因此，这款产品可以完美驾驭全球范围内备受追捧的SUV车型。
独创性
VT5还可以提供全时四轮驱动方案，并且支持启停、滑行、48V系统和混动系统等多重功能拓展。

国人钟爱的全景天窗采光面积达到了0.58平方米，开启面积约为0.25平方米。有了这个全景天窗，使得深色调车内环境变得开扬感很好，值得点个赞。

配置方面，陆风逍遥展现出陆风汽车一贯的优秀科技品质。搭载的车联网系统可以提供以车主智能手机为主的自助服务模式，说直白一点就是CarPlay和CarLift，其功能强大、操控便捷，颇受年轻消费者的青睐。
陆风车联网系统是通过大数据分析与云计算服务，来为车主提供实用功能的。通过车载4G模块联网，可实现车辆远程温控、异动报警等安全服务、维保预约APP互动、车辆诊断等服务。而系统自带的高德导航还具有实时路线导航、救援支持等交通服务，以及路线共享给亲友的休闲娱乐服务。这套车联网系统犹如随车管家，可以说只要您有需求的服务都可以触手可及。

此外，自动LED大灯、PEPS、自动空调、自动雨刮、定速巡航、电子手刹、氛围灯、日间行车灯等诸多使用配置应有尽有，可以说是全面超越同级车型

除了互联网功能和实用性配置强大之外，越来越多的消费者选择购买SUV的另一个主要因素可能就是安全。前后侦测雷达、360度环车影像、倒车影像+动态轨迹、ABS+EBD+ESC+TCS+PBA+HAC+HDC+CBC共同组成的主动安全系统搭配封闭型拓扑结构，全方位保障驾乘人员的安全。

陆风逍遥值得你拥有。