车模带你穿越沙漠-库布齐沙漠之旅
- lfqy2
- 0浏览 · 2020-08-28 17:42
上汽大众沙漠体验之旅”为主题的试乘试驾活动。此次沙漠试乘试驾不仅是对途昂这款越野车的全方位考验，更是让车迷朋友们从视觉、感官、亲身体验等方式全面感受和见证上汽大众SUV车型的优越性能的最佳时机。
此次的试驾场地为库布齐沙漠是中国第七大沙漠，在河套平原黄河“几”字弯里的黄河南岸。“库布其”为蒙古语，意思是弓上的弦，因为它处在黄河下像一根挂在黄河上的弦。位于鄂尔多斯高原脊线的北部，总面积约1.39万平方公里，流动沙丘约占61%，长400公里，宽50公里，沙丘高10~60米，像一条黄龙横卧在鄂尔多斯高原北部，横跨内蒙古三旗。形态以沙丘链和格状沙丘为主。地势起伏，沙丘宏大，复杂多样，自然景观优美，是举办汽模越野拉力赛的天然赛场，本次试乘试驾充分利用大漠原生态自然环境设置越野拉力赛场，具有极大的挑战性和刺激性。
上午抵达的是鄂尔多斯库布奇沙漠旅游区的场地，上午的风依然很大场地确实极具挑战性，驼峰、Ｖ形沟、月牙坡、炮弹坑、轮胎坑、馒头阵等，激起了很多人挑战自己和奇骏的欲望。看着试驾车一圈一圈稳稳当当的回到起点，我开始以为所有的路况都是作秀型的，可当试乘之后，有种似乎在坐过山车的感觉，紧张惊险的刺激试驾告一段落。
离开越野场地后，浩浩荡荡的试驾大军有驶进了库布齐沙漠的专用烧烤区，今天吃的是美滋滋的烤全羊，烧烤炉架起后旁边围了一圈人，稍微夹杂点儿沙子的羊肉似乎比烧烤店里烤出来的更美味。
但是，一旁试驾的人群依然热情高涨，沙漠越野，又一次前所未有的体验。还有漂亮的车模小姐姐作伴，使得试驾会又增添了不少韵味跟色彩。试驾人员在教练的指引下，轻松的完成了沙漠越野体验，当所有准备工作做足后，所有试驾人员都表示，开车很简单，道路很复杂。
下面总结下沙漠试驾的注意事项吧
跟据教练介绍，在沙漠驾驶切莫单独行动，最好能够有向导带领，并且带上GPS全球定位仪和专业的通讯设备。由于沙漠环境恶劣，一定要带上日常必须的药品另外，在进入沙漠之前，一定要调整轮胎气压，轮胎气压越低，接地面积越大，越有利于在沙漠中顺畅行驶。通常情况下，轮胎气压保持在1.0左右较为合适。起步切忌狠踩油门，必须懂得如何处理好“人、车、沙”之间的关系。教练指出，即便这款试驾的车辆配备了全模式智能四驱系统和电子制动差速锁，在柔软的沙地上起步时，也不能大油门高转速起步，这样很容易导致四个轮子在原地刨坑，深深陷进沙中。正确的做法是要慢慢加大油门，逐步提起车速。而停车时，要尽量选择下坡停车，在停车时切忌狠踩刹车，那样会使轮胎陷入沙中较深，给再次起步造成困难。总而言之，在沙漠里起步和停车时，一定要柔和。
高速冲坡翻过顶端再收油，与起步相反，车辆在行驶起来以后要保持一个较高的速度。如果坡势较缓，要适当加油下坡，这样不但有助于车辆的稳定，同时也能避免车轮陷入沙地的危险。当遇到陡坡时，绝不能踩刹车，这个动作往往是造成翻车。
此外，这次沙漠越野还准备了很多娱乐性项目，真的是色香味俱全啊，大家玩得不亦乐乎，各种越野车，索道都做了个遍。
总之，在我们日常沙漠越野之前一定要做好准备工作，提高安全意识。先写到这里，我们下期再见吧
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