热 380四驱豪华版，提车，更新装360°全景行车记录仪多图，霸气侧漏
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感谢汽车之家，感谢各位车主，感谢各路大神。
（选车这件事）
我之前一直开的是大众速腾，开了也有五年之久，家里集体出行，总是很挤，我便心心念念想换辆车，就奔着六座，或者七座的去选择，在汽车之家看了好些时间，开始看的是别克商务，家人说没有强劲的肌肉感，我一听说肌肉感，那不就是大众新出途昂吗？
期间参考了：
Q5：空间不够理想，线条感不足，就果断放弃了。
别克GL8：外形我不是很喜欢，家人也不中意，所以就不了了之。
汉兰达：外形喜欢，内饰，中控简陋，不是我爱的那一款。
于是我开始琢磨途昂，这家伙真大，我看到的第一感觉就是真的好大，好大。
作为一款SUV，这么可以如此之大，途昂给我的第一印象，我很满意，经过跟家人讨论，家人表示很赞同，然后我又持续关注了途昂，关注途昂论坛好些天了，颜色感觉还是棕内黑外比较酷，车型又大，黑色无比霸气，男人驾驭这款车，简直赚足了尊严，并且内饰棕色显得成熟，沉稳。我也参考了人家的观点，集合数据。
心里默认途昂了，就开始去4S店询问价格。
逛了几家店提车条件：
一：加价一万，后续店内保险加三年延保
二：不加价，增加嘉车宝七千，以及一万二的保险（没有黑色，心酸）。
三：现金加价支付三万五，我想都没想，果断拒绝。
挑了好久终于在一家4S店里找到有黑色现车，当天下午去试驾，车辆使用感觉很好。
隔音效果一级棒，按喇叭车内声音不大，风噪声音比我之前速腾好太多倍。
380豪华版在旷路，动力很足，加速推背感极为强烈，坐在车里同事说跟跑车的推背感不相上下。
外观很有男人的味道，前脸和屁股足够霸气的，很符合本人审美。把途昂比较男人就是：不折不扣的型男，就跟欢乐颂里的包奕凡一样，型男。
动力380绝对够用了，车里坐满七个成年人，上路还是很轻飘飘啊，一点不费力，停车再启动也很快哦。
空间绝对是我第一眼相中的优点，我的真爱。一家四口和父母，坐车里很宽敞，一点都不拥挤，第三排空间也很足够啊！对得起途昂两个大字。
内饰效果极为大气，座椅，中控，跟我的速腾真的不能比较，不在一个层次。
提车到今天也有八日了，车的操作手感很棒，很容易上手，好了就不废话了，直接看图吧!
我之前一直开的是大众速腾，开了也有五年之久，家里集体出行，总是很挤，我便心心念念想换辆车，就奔着六座，或者七座的去选择，在汽车之家看了好些时间，开始看的是别克商务，家人说没有强劲的肌肉感，我一听说肌肉感，那不就是大众新出途昂吗？
期间参考了：
Q5：空间不够理想，线条感不足，就果断放弃了。
别克GL8：外形我不是很喜欢，家人也不中意，所以就不了了之。
汉兰达：外形喜欢，内饰，中控简陋，不是我爱的那一款。
于是我开始琢磨途昂，这家伙真大，我看到的第一感觉就是真的好大，好大。
作为一款SUV，这么可以如此之大，途昂给我的第一印象，我很满意，经过跟家人讨论，家人表示很赞同，然后我又持续关注了途昂，关注途昂论坛好些天了，颜色感觉还是棕内黑外比较酷，车型又大，黑色无比霸气，男人驾驭这款车，简直赚足了尊严，并且内饰棕色显得成熟，沉稳。我也参考了人家的观点，集合数据。
心里默认途昂了，就开始去4S店询问价格。
逛了几家店提车条件：
一：加价一万，后续店内保险加三年延保
二：不加价，增加嘉车宝七千，以及一万二的保险（没有黑色，心酸）。
三：现金加价支付三万五，我想都没想，果断拒绝。
挑了好久终于在一家4S店里找到有黑色现车，当天下午去试驾，车辆使用感觉很好。
隔音效果一级棒，按喇叭车内声音不大，风噪声音比我之前速腾好太多倍。
380豪华版在旷路，动力很足，加速推背感极为强烈，坐在车里同事说跟跑车的推背感不相上下。
外观很有男人的味道，前脸和屁股足够霸气的，很符合本人审美。把途昂比较男人就是：不折不扣的型男，就跟欢乐颂里的包奕凡一样，型男。
动力380绝对够用了，车里坐满七个成年人，上路还是很轻飘飘啊，一点不费力，停车再启动也很快哦。
空间绝对是我第一眼相中的优点，我的真爱。一家四口和父母，坐车里很宽敞，一点都不拥挤，第三排空间也很足够啊！对得起途昂两个大字。
内饰效果极为大气，座椅，中控，跟我的速腾真的不能比较，不在一个层次。
提车到今天也有八日了，车的操作手感很棒，很容易上手，好了就不废话了，直接看图吧!
各路大神看过来，霸气侧漏的前脸。途昂，我心中肯定的款。哈哈
左45度角，这个角度很帅啊！
右45度，侧脸。
特写，车头跟车灯很配啊，有没有！
车灯，既视感很强啊！W形状的线条很符合大众的气质。
轮毂很漂亮，力量感十足，这是我喜欢途昂的第二个原因。嘻嘻
敦实的大屁股，很性感啊！尾气孔很酷。肌肉感很带劲。
惯例，大鹏展翅，哈哈，还有就是为了车里的热气，放一放。
侧展翅，依然霸气。
后展翅。
四驱认证。
机舱，空间很大，显得发动机有些小，其实一点都不小。
隔音棉质感也很有代表性啊！
后视镜很性感啊！关键形状深的我心。
侧面，前排全景，线条感肌肉感很强劲。
中控，设计感很强啊！请忽略导航膜。
中控很美，原厂膜不敢直视，真的，全是气泡。
紧张施工中，忽略手的存在，嘿嘿
美女做最后的处理，很认真的样子。
完工，果然清楚，高清钢化膜。
仪表盘就跟套娃一样，大众一特色。
阳光太强了，方向盘很霸气啊！
来个特写，刚刚贴了个标，来一张，钻石是不是很炫酷。
空调中控很给力，出风量很足，制冷很快。
档把很酷，我自己配的烟灰缸，看着舒服，很中意啊！
大写的氛围灯灯控，也是低调中的奢华呀！
侧边小灯。很Q哈。
大灯开关细节图。
迎宾踏板，很有档次哦，要是发光的就更完美了。
车门把手和原装音响，音质很好，环绕感也是有点的。
特写门把手。亮。
不同角度的门把手。
扶手盒，等等去配个扶手盒，就更加好看了。
头枕按钮特写。
第二排空调出风口，也是很酷啊！
座椅电动调节，比我速腾的高档好多倍。
后备箱挂钩，可以挂些零碎的纸袋等。
空间果然大啊，差个气垫床啊！哈哈
近距离的空间照。
后排拍的车内全景天窗，大爱。
全景天窗，太美，不忍直视。
无钥匙进入哦，哈哈
鲨鱼鳍，很棒啊！
刹车灯特写。
刹车灯有点羞涩的感觉，嘻嘻
顺便发下导航盒子。
独家定制，呵呵
顺便问下，导航里提示油箱油不多了，需不需要到导航提示的附近加油呢？
油耗，给未购买的亲作为参考。
瞬间碾压啊！
来几波对比照。大 大 大 的途昂。
哈哈，各种对比照。
俯视全景照。
颜色很美啊！
认证必备神器啊！
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超清3D360°全景行车记录仪
大家催了好久的更新，今天终于来更新了，前些日子我去老马家淘了超清3D360°全景行车记录仪，选了最顶配，全索
尼镜头，其他配置不推荐，既然买了就买最好的，也看过其他家的，都不是我想要的，因此对比了很多家，才找到这么
个宝贝疙瘩，迫不及待就去安装了一个途昂超清3D360°全景行车记录仪，它具备了360度无盲点，车身周围一目了然，
光源清晰明亮，视角直观安全，准确判断，行驶于狭窄道路让车或者驻车时，超广角摄像头行驶驾驶员及时发现盲区，
人或车辆，减少事故发生。
老司机还要告诉你，它的多多好处：防碰瓷，防刮花，倒车不求人，还有就是途昂这个车真的很大，倒车，或者过车
时，真的需要很多双眼睛看着才行，有了360°全景，全方位无死角再也不用担心距离多少的问题。高速停车拿卡的时
候再也不用够得很费劲哦。
360°全景行车记录仪也被称为汽车的‘小黑盒’，它拥有前后左右四路全方位的图像显示，再行驶过程中可以为摩
擦，碰撞，剐蹭，碰瓷等提供实时有效直接的证据，清除开车视觉盲区，也可以在停车的时候消除盲区，成为停车的好
选手。
好了，大家看看安装的全部过程吧!
专业师傅正在拆装前右门内饰，态度认真负责。
经过一番摸索，拿下了门内饰，师傅小心翼翼的拿着，生怕掉地上。
正在拿走门内饰。
左门的后视镜，也在拆卸下来，为布线打基础。
拆开后的样子，还是挺复杂的。
稍微远点的照片。
最终拆下来是这个样子的。
好光溜的后视镜位置。
门已经拆开了，内部就长这个样子。做工还是不错的，隔音据说不靠隔音棉了，是那块隔音胶块，很大的那块。
看，它完好无损的躺在这里。
现在再来拆后备箱，拉手这里开始。
进一步松开各个部位。
紧锣密鼓的施工中。
师傅很用心啊！
幺幺切克闹，已经拆开了一部分。
看，后备箱的样貌。
再来打开前机舱，进行布线。
最新的大众途昂专用超高清原车解码器。据说是刚出的，包装都很上档次
里面长这个样子。
恩，挺规整的。
总工程师上场，进行准确布线安排。
先试了试解码器是否能用。
开始连接线路。
在安装调试。
找一找接口。
师傅用情至深。十分认真。
换个角度来一张。
小师傅在接线头。
直击要害，毫不含糊。
理一理思绪。
连接先告一段落。
在准备后备箱布线。
师傅很认真在沿边弄细节。
已经开始布线了。
在找有没有阻碍排线的可能。
后备箱摄像头拆开，准备连接。
配套摄像头，和原装的一模一样，完全看不出区别。
门边排线，师傅很轻的在撬开。
恢复原位。
师傅走线中，很仔细。
后门框排好线并恢复的样子，师傅手艺还是很棒的。
前门框在排线，一点都不影响，隐藏式布线安装，不破线，专业的安装的师傅，一次完善到位，绝对是黑科技。
拆音响喇叭中。
一共六个铆钉，师傅再用工具拿下。
车门边迎宾踏板拆开铺线。
找到接口。
连接360°全景主机，暗盒设计，告别镜框时代，高端材质与先进的工艺手法巧妙的融合一体，浑然天成，绝对是行车的一把利器。
车头安排，准备。
车头的摄像头走线中。
先从前中网缝隙里穿过来。
看摄像头，质量不错。
认真的工程师。
工程师正在装回音响。
在上铆钉，固定中。
开始往回装后视镜了。
门内饰，也在装回原位。
后备箱也在紧张的进行中。
后备箱快要装好了。
看，手法就是娴熟。
咦，一眨眼的功夫，都弄上去了。
拉手这里也开始回装。
精心的再为电动尾箱按键回装。
手艺不错。那个贴纸看起来是不是很贴心，马云家淘的。。。。
安装完工，没有一点缝隙，跟原先一模一样。
现在拆开后视摄像头，准备安装。
对比照看下，手里拿的是后视镜摄像头。
比原先的还要贴合。师傅手艺还是值得认可了。
后视镜摄像头。途昂这个大块头，乘坐的时候非常舒服，那么问题来了，车大，轴距长，主驾驶视觉效果就会差很多，要想驾驭它，并不简单啊！我刚提车就意识到这个问题的重要性，所以迫不及待的就去安装了、超清3D360°全景行车记录仪。
车头摄像头，很小巧，隐蔽。
安装完成，就只有两根线，完全不影响储物。
师傅在准备调试角度，测量最佳视觉效果。
调试布摆放中。
右边调试中，师傅说这个也很有技术含量。
后排调试布摆放中。
调试布摆放完成，边边角角对的很到位。
工程师开始调试，也在很耐心的教我自己如何调。
转角调试，屏幕依旧很清晰啊！没有断帧的画面，播放很流畅，还是很高端的，画质清晰。
角度调的可以啊！
师傅水平不容小觑。
基本调试成功了。
超清3D360°全景行车记录仪，还是相当霸气的。车辆在驻泊状态时如果受到恶意损坏的时候，记录仪会自动唤醒记录，会记录下作案者的全部作案过程。
镭射灯，还是很好玩的。也是老马家淘的。。。。真的要剁手了。。。
锐气的大眼睛，炯炯有神。
给亲们看下，定速巡航功能，还是挺好的。
傍晚的效果，超清3D360°全景行车记录仪，画面更清晰，色彩更加真实，久看不会头昏眼胀，无论昼夜还是白天，成像都是非常清晰自然，让行驶安全无忧。
成像细腻清晰，在如今复杂的路况，超清3D360°全景行车记录仪已经成为很多车主的得力助手。
新手开车也能轻松倒车入库，避免后视盲区。
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