问 如果，我说是如果出保后，变速箱坏了，换一个变速箱费用多少？？
- 双枪老太爷2018
- 0浏览 · 2017-04-17 09:04
哈哈，有知情人士不？麻烦给透漏一下
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楼主，如果车出保了。变速箱出问题了，专业修变速箱的修理厂，维修机械方面的问题费也就3500左右，去4S就要上万了。个人不建议买延保。楼主，个人不建议买延保。即使，买了延保，有些事情不在延保范围内，比如变速箱渗油或漏油的情况，人为损坏的情况也是，不给延保。再有就是：比如刮碰到变速箱油底壳的时候也是不保的，最新款的不知道会不会有异响、抖动、动力停止输出等问题，因为还没修到。你的车有异响了，他都会告诉你说，是正常的现象。但是即便真的买到延保了，中奖，保部件，人工费加上，邮费，滤网， 这些杂七杂八的东西。算下来又是一笔不小的费用，摩擦片应该也都不在质保范围内吧。不过，延保有个前提条件，车辆的保养及检修应按时在相关大众汽车经销商处进行。对这个前提条件的解读，大众集团旗下的大众中国、一汽-大众含、上海大众（含斯柯达）三方面却出现了差异。
大众中国说，整车出质保期后，车主只需要在4S店做DSG变速箱的保养，上海大众和一汽-大众则称，整车都在4S店做保养，才可延保。以上都是个人观点，觉得这个延保没有什么意义，真的是个软肋，既然车出了质保，就不要去4S维修了，更何况是去买延保腻，做保养、做维修，完全可以去好一点的修理厂，找专门维修变速箱的地方，专门维修发动机的地方，轮毂修复、凹陷修复、玻璃修复、只要找对人，价格当然低了。有变速箱的问题可以问，每天在线答题，求采纳，谢谢。
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楼主，如果车出保了。变速箱出问题了，专业修变速箱的修理厂，维修机械方面的问题费也就3500左右，去4S就要上万了。个人不建议买延保。楼主，个人不建议买延保。即使，买了延保，有些事情不在延保范围内，比如变速箱渗油或漏油的情况，人为损坏的情况也是，不给延保。再有就是：比如刮碰到变速箱油底壳的时候也是不保的，最新款的不知道会不会有异响、抖动、动力停止输出等问题，因为还没修到。你的车有异响了，他都会告诉你说，是正常的现象。但是即便真的买到延保了，中奖，保部件，人工费加上，邮费，滤网， 这些杂七杂八的东西。算下来又是一笔不小的费用，摩擦片应该也都不在质保范围内吧。不过，延保有个前提条件，车辆的保养及检修应按时在相关大众汽车经销商处进行。对这个前提条件的解读，大众集团旗下的大众中国、一汽-大众含、上海大众（含斯柯达）三方面却出现了差异。
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谢谢。
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途昂刚上市就敢断言：在车辆报废期内变速箱出毛病的几率为零。你难道是传说中的半仙？能掐会算？还是另有所图？
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mumarenmumaren 2017/04/17 11:12:14 发表在 5楼
大家都觉得双离合不稳定，错了，那是早期干式双离合，大众的目前没问题。我们要说的是第一代6湿双离合国内至今已有到达41万公里的车主，变速器毛问题没有，如定期更换变速箱油，可以与车同寿命，若有问题也不是更换整个变速器，你想要湿式坏，也只有可能更换离合片，不会是整个变速箱。但途昂的7湿双离合能承受的负荷不是6湿能比的，个人认为在变速器正常保养情况下，途昂的dq500 7湿变速器在车的报废期内出毛病的几率为零！个案可能会有！
不知道你哪里来的数据。我朋友的老款Q3，六速湿式，我陪他去堵了两次4S店的门。第一次4S店报警了，警察到了说试驾一圈看看是不是无理取闹，结果4S场地内试驾回来，警察下车第一句话就是，要不然你们给他把变速箱换了吧，然后让我们别把门堵死，别影响营业，就走了。不过4S还是拖，第一次没给换。第二次又去，4S发现我哥们不好糊弄，最后同意了，商定好时间，后来非常客气的给换了，还让全程监督拍照。4s就认准一点，客户没那么多时间耗，拖两次就把人拖绝望了，遇到死磕的就没办法了。后来我问我哥们为什么那么大底气，他说：
第一，他有时间耗，带着音响，烧烤炉子和帐篷去的，周末打算住4S。
第二，音响循环播放拨打的客服电话录音，还有4s售后经理承认变速箱有问题却不给换的录音。
第三，我们同城的好几台Q3都换了，还有一个哥们换了两个还是三个变速箱，所以他坚持换，拒绝维修！维权群还是有用的，可以互通有无。
第三，堵门不堵死，不影响通行，不影响营业，播放的录音全都是真实有效的，不违法，只维权，报警也没用。
坐标济宁，以上真实经历。
第一，他有时间耗，带着音响，烧烤炉子和帐篷去的，周末打算住4S。
第二，音响循环播放拨打的客服电话录音，还有4s售后经理承认变速箱有问题却不给换的录音。
第三，我们同城的好几台Q3都换了，还有一个哥们换了两个还是三个变速箱，所以他坚持换，拒绝维修！维权群还是有用的，可以互通有无。
第三，堵门不堵死，不影响通行，不影响营业，播放的录音全都是真实有效的，不违法，只维权，报警也没用。
坐标济宁，以上真实经历。
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