客观而言，途昂2.0t版本是不如冠道2.0t的 删除 推荐精华 置顶 取消置顶 关闭回复 打开回复 推荐编辑 楼主禁言 移动帖子 重置头像 操作记录 南京车友2599730 0浏览/2017-03-14 08:17 +关注 途昂就是途观L加大版，动力操控以及档次感和冠道2.0有很大差距 打开汽车之家 阅读体验更好 !举报 精彩热门 更多 聊长安启源A07用车 汉兰达提车用车分享 标致5008提车分享记 录视频怎么解决风燥 来看看房车进度吧 携岚图梦想家亲子游 查看更多 打开App,查看更多评论 全部回复 只看楼主 杭州车友9696726 关禁闭 已屏蔽 汉兰达 0 那是肯定的，三大件被冠道爆的不要不要的...内饰豪华也是被冠道爆的不要不要的...就这个铁皮，比冠道重了几斤 2017-03-14 09:03 回复 沙发 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 转换器 关禁闭 已屏蔽 0 michaelth95 2017/03/14 08:17:07 发表在 主楼 途昂就是途观L加大版，动力操控以及档次感和冠道2.0有很大差距 2017-03-14 09:15 回复 板凳 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 snakegtr 关禁闭 已屏蔽 0 冠道应该拿来和宾利添越，保时捷卡宴turbos，揽胜SVR比，途昂根本不在眼里 2017-03-14 09:25 回复 地板 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 杭州车友9696726 关禁闭 已屏蔽 汉兰达 0 snakegtr 2017/03/14 09:25:00 发表在 地板 冠道应该拿来和宾利添越，保时捷卡宴turbos，揽胜SVR比，途昂根本不在眼里图昂应该跟天越比啊，冠道才4.8，图昂有5米呢！图昂2.0低功完爆天越 2017-03-14 09:27 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 snakegtr 关禁闭 已屏蔽 0 老乐来看车 2017/03/14 09:27:27 发表在 4楼 图昂应该跟天越比啊，冠道才4.8，图昂有5米呢！图昂2.0低功完爆天越那冠道1.5完爆macan s 2017-03-14 09:29 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 南京车友2599730 楼主 关禁闭 已屏蔽 0 冠道道中后段加速有窒息感 2017-03-14 09:29 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 成都车友6573274 关禁闭 已屏蔽 0 日系狗 2017-03-14 10:12 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 Ly2004 关禁闭 已屏蔽 沃尔沃XC60 0 来来来，卖票咯，大家围观车黑 2017-03-14 10:15 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 行者至 关禁闭 已屏蔽 0 michaelth95 2017/03/14 09:29:04 发表在 6楼 冠道道中后段加速有窒息感这个同意！ 2017-03-14 10:21 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 南京车友2599730 楼主 关禁闭 已屏蔽 0 你要向前走 2017/03/14 10:12:58 发表在 7楼 日系狗仅谈产品能力，虽然我也很讨厌日本，但冠道的2.0t确实很强 2017-03-14 12:10 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 南京车友2599730 楼主 关禁闭 已屏蔽 0 老乐来看车 2017/03/14 09:27:27 发表在 4楼 图昂应该跟天越比啊，冠道才4.8，图昂有5米呢！图昂2.0低功完爆天越宾利有能力做出本田这种水平的发动机么，别忘了世界上材料工艺最牛逼的还是日本 2017-03-14 12:11 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 LiverCHN 关禁闭 已屏蔽 0 要压榨高参数不难，加大涡轮提高增压值强化缸体，问题是涡轮惯性大迟滞厉害相应转速可就不低了，冠道标注2250最大扭，途昂2.5标注2750最大扭，考虑大涡轮的迟滞，发力需要的转速，发力还要延后，其实不见得合适城市suv。要说参数狠奔驰a45那台2t不更狠，比他自己的几台大排量参数都高，咋不用在它自己的普通车上，税还低老大一截赚的更多呢，问题就在于这类赛车调校非要拉高转速才行，舒适度静谧性燃油经济性都不好。 2017-03-14 12:37 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 牛石峰 关禁闭 已屏蔽 0 2017-03-14 15:57 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 台州车友1729534 关禁闭 已屏蔽 0 michaelth95 2017/03/14 09:29:04 发表在 6楼 冠道道中后段加速有窒息感问题平时用不到 2017-03-14 16:58 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 秋叶原二号 关禁闭 已屏蔽 0 贵的话就考虑URV和管道了。 2017-03-14 17:05 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 hansenwu 关禁闭 已屏蔽 0 LiverCHN 2017/03/14 12:37:41 发表在 12楼 要压榨高参数不难，加大涡轮提高增压值强化缸体，问题是涡轮惯性大迟滞厉害相应转速可就不低了，冠道标注2250最大扭，途昂2.5标注2750最大扭，考虑大涡轮的迟滞，发力需要的转速，发力还要延后，其实不见得合适城市suv。要说参数狠奔驰a45那台2t不更狠，比他自己的几台大排量参数都高，咋不用在它自己的普通车上，税还低老大一截赚的更多呢，问题就在于这类赛车调校非要拉高转速才行，舒适度静谧性燃油经济性都不好。这个才是说到点子上了 2017-07-26 09:11 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 自带背景音乐 关禁闭 已屏蔽 0 那就买你的。 2017-07-26 15:04 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 海天一色324 关禁闭 已屏蔽 0 冠道明明是和添悦比的。你这车黑，黑本田大法不怕封号，拿冠道和大众比。 2017-07-26 16:34 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 nodxc 关禁闭 已屏蔽 昊锐 0 本来取向就不一样，怎么感觉现在途昂跟中国一样，老动不动和别人长处去比 2017-07-26 16:39 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 还想在主楼增加内容？点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 发表回复 首 页 上一页 下一页 末 页 跳 转 取 消 还想在主楼增加内容？点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 系统故障 发表回复 图片最多上传9张 微信好友 微信朋友圈 新浪微博 QQ好友 QQ空间 取消 更多精彩 加载中
