用车8年途昂车主真实分享，优点多但也有些小缺点！
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相关车型:途昂 2017款 380TSI 四驱豪华版
时光匆匆，转眼间我的2017款途昂380四驱豪华版已经陪我走过了8个春秋，从2017年提车时的满心欢喜，到如今它依旧稳健地载着我的家人奔赴山海，这台大家伙早已不是单纯的交通工具，而是我们家不可或缺的一员。
还记得当年选车时的纠结，作为一个三胎家庭，加上父母，全家出行的人数时常达到七八人，普通家用车的空间根本无法满足需求，在众多SUV里反复对比、试驾，最终途昂的霸气外观和超大空间让我一眼倾心。
车辆情况
这台指导价不算低的车型，当时我以38.8万的价格入手，选择了一半车款首付、一半2年免息贷款的方案，没有太大的经济压力，两年后顺利结清尾款，正式拥有了它的完全所有权，事实证明，我的选择无比正确，每次全家出行，三排座椅舒舒服服坐下，每个人都有足够的活动空间，再也不用为了挤车而烦恼，这便是我当初选择它的核心初衷。
用车成本
作为一名2017款途昂380四驱豪华版车主，这台大家伙已经陪我走过8个年头，累计行驶7.3万公里，今天就给大家算一笔明明白白的用车成本账，给想买中大型SUV的朋友做个参考。
先说说油费，这是用车的大头支出。8年下来，途昂的平均油耗稳定在10.6L/100km，按照这8年92号汽油的均价大概7.5元/L来计算，总油费约为 7.3万÷100×10.6×7.5≈5.8万元。这个油耗对于一台自重不小的四驱中大型SUV来说，我觉得是完全可以接受的。
保险费用方面，第一年因为是新车，保费直接冲到了1.1万元，包含了车损险、三者险等全险项目。后续随着车辆折旧，再加上我这几年基本没出过险，保费逐年递减，8年下来保险总支出大概在4.5万元左右，整体性价比还算不错。
日常的固定开销，停车费是每月200元的地下车位，8年就是 200×12×8=19200元，这个车位既保护了车漆，又不用担心风吹日晒，这笔钱花得很值。洗车费属于零碎开销，有时候自己洗，有时候去洗车店，平均下来每月大概50元，8年下来差不多4800元。
维修和保养的开销，途昂的表现让我很惊喜，堪称“省心省钱”，8年里几乎没闹过什么大毛病，只换过一次左门门把手，花了200元；跑了大概5万公里的时候，换了4条新轮胎，总共花费5400元。
常规保养方面，我都是按照手册要求，每隔一万公里做一次小保养，换机油机滤的费用大概600元一次，大保养每隔三万公里做一次，费用约1500元，8年下来保养总支出大概在6000元上下。
还有年检费，8年里检了两次车，总共花了700元，流程顺畅，没费什么周折。
把这些费用加起来粗略一算，8年7.3万公里，这台途昂的总用车成本大概在13.4万元左右，平均到每年大概1.67万元，平摊到每公里约1.84元，对于一台能满足全家出行的中大型SUV来说，这样的成本表现，我觉得是相当划算的。毕竟它不仅是一台交通工具，更是陪伴我们全家奔赴山海的可靠伙伴。
用车感受
说起用车感受，这台途昂真的是优缺点都十分鲜明，先说说它的硬核实力，跑高速的时候，那股动力真的让人底气十足，380TSI的发动机搭配四驱系统，加速时随叫随到，超车干净利落，丝毫没有拖泥带水的感觉，哪怕是满载状态下，爬坡、提速也毫不费力。
作为一款SUV，高高的车身带来了极佳的驾驶视野，坐在驾驶座上，前方路况一目了然，安全感满满。
不过，它的功能配置就显得有些朴实了，全是物理按键，没有当下新车那些花里胡哨的大屏和智能功能，科技感确实差了点意思。
再说说外观，途昂的造型大气磅礴，车身线条硬朗，气场十足，身边的朋友结婚，总爱叫我开着它去当婚车，每次都能赚足回头率。
最让我满意的还是它的后备箱空间，每次回老家，父母准备的土特产、孩子们的玩具、全家人的行李，一股脑塞进去都绰绰有余，这也是我当初果断入手它的重要原因之一。
当然，金无足赤，车无完车，这台途昂也有让我觉得遗憾的地方，首先是底盘调校偏硬，悬挂的滤震效果一般，平时在城市铺装路面行驶还好，但回老家走农村那些坑洼不平的土路时，颠簸感就比较明显，坐在后排的老人和孩子偶尔会觉得不舒服，要是悬挂能再软一些，舒适性肯定能更上一层楼。
车辆优缺点
尽管有这些小缺点，但8年的相伴，途昂早已成为我最靠谱的伙伴，这些年，它陪着我们自驾游去过很多地方：登过广东第一峰，感受过山顶云海的壮阔；游过广西桂林、柳州，沉醉于山水甲天下的秀美；走过云南大理、丽江，邂逅过古城的浪漫与慵懒；逛过湖南凤凰古城、长沙，体验过不一样的风土人情。无论是蜿蜒的山路，还是泥泞的水路，途昂都稳稳当当，从未掉过链子，出色的表现让每一次旅途都充满安心。
其次，这台车的车身长度超过5米，在城市里停车堪称考验技术，每次进小区车位或者路边侧方停车，我都得小心翼翼，来回调整好几次才能停好，对于新手来说，确实不太友好。
8年风雨同舟，这台途昂见证了我们家的欢声笑语，承载了无数温馨的回忆，它不是一台完美的车，但却是最适合我们家的车，未来的日子里，我还会继续驾着这台“老伙计”，去探索更多未知的风景，跑出更精彩的人生。
#与大众的日常 #玩家100
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