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热 领克01《行走的说明书》动态驾驶篇
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此次视频内容包括了领克01的档位、驻车系统、ACC自适应巡航、限速功能、车道偏离辅助、手动模式以及半自动泊车辅助功能的详细演示说明。
此次视频内容包括了领克01的档位、驻车系统、ACC自适应巡航、限速功能、车道偏离辅助、手动模式以及半自动泊车辅助功能的详细演示说明。
领克01《行走的说明书》第二期动态视频的大部分内容拍摄于春节前夕，为给大家呈现更好的观感，经过反复雕琢终于可以跟大家见面了。为了便于观看，这次同样有图文版内容，由于发布日期相距拍摄时间有段距离，有些感受方面内容可能滞后（比如大年二十九那天趴窝了......）所以后续针对即将到来的新版本车机系统，将会推出新版本的详细讲解说明等内容。
一、档位说明
关键字：两步，准备，走
其实，这个档位没那么复杂，你就记住了，第一下：准备；第二下：走。不管是倒档还是前进档，都是：准备、走，准备、走。用顺了的话，其实还是挺帅的。
P档要在车辆完全静止的状态下来点击挂入，如果开启了自动驻车，可以停车直接按下P档再熄火。未开启自动驻车的话建议先电子手刹，再按下P档，最后熄火。
P档要在车辆完全静止的状态下来点击挂入，如果开启了自动驻车，可以停车直接按下P档再熄火。未开启自动驻车的话建议先电子手刹，再按下P档，最后熄火。
二、驻车系统说明
关键字：自动驻车，电子手刹
自动驻车这个功能呢，上一次咱们视频里面有讲到。因为如果你在开启自动驻车功能后，临时解开了安全带，这个车呢，它是暂时无法向前行驶的。就像这样，我们临时解开了安全带。
好，我们给油，但车辆是无法向前行驶的（车都抬头了）
可以看到，仪表板上也会有显示，你无法向前进。
我们试着单纯的解除电子手刹，也还是无法向前进。
我们试着单纯的解除电子手刹，也还是无法向前进。
在第一条视频里面，我有介绍到这种情况下的解除方法。首先，按下自动驻车这个按钮，让这个灯光熄灭，也就是说该功能取消掉。
然后我们踩住刹车，解除电子手刹，这个时候车辆就能正常的向前行驶了。
不知道有没有朋友因为这一点，而误认为过挂不上档。确实，系安全带对于我们的安全是非常重要的，所以，领克01这款车在一些设计的安全逻辑方面还是很实用，很合理的。
不知道有没有朋友因为这一点，而误认为过挂不上档。确实，系安全带对于我们的安全是非常重要的，所以，领克01这款车在一些设计的安全逻辑方面还是很实用，很合理的。
三、ACC自适应巡航系统
关键字：1km，5km，1秒，3秒，，0.5秒，30km-150km/h，
ACC自适应巡航这个功能和定速巡航功能，都集成在多功能方向盘上左面这一个按键。如果你想选择ACC这个功能的话，需要在中控上面把定速巡航选择关闭，它才会启动自适应巡航这个模式。如果你的车型是有ACC的话，建议，还是把定速巡航那个功能在中控里面关掉。
启动很简单，按一下那个ACC的功能按键。
然后现在可以看到咱们的仪表盘图标就变成了灰色，这个时候它进入了准备模式。
然后现在可以看到咱们的仪表盘图标就变成了灰色，这个时候它进入了准备模式。
只要咱们的车速超过了30km/h，然后向上拨动这个摇杆按钮。
可以看到这个图标就变成了绿色，这个时候也就代表ACC这个功能已经正式的被激活了。
然后，刚刚那个摇杆的按钮，轻拨那就是第一档，重拨那就是第二档，分别在1km和5km每小时范围内来调整速度。
ACC自适应巡航模式下，与前车时间差的距离调整是左面上、下这两个按键。上面是减少时间差，下面来增加时间差。
像现在仪表盘左侧汽车前面，是有一道杠的时间差显示，就代表了1秒钟和前车的一个时间差。
最多可以增加到五道杠，是大约3秒钟的一个跟车的时间差，那么也就代表每一道杠是大约0.5秒的时间差调整幅度。
如果我们静止之后等红绿灯，但前方检测不到车辆的情况下，图标会变成灰色，这个时候呢，我们想再次激活这个功能的话，只能先自行加速超过30km/h的速度，然后再点击刷新按钮，来重新再次激活这个功能。因为ACC也好、定速巡航也好，它的启动速度范围都是30-150km/h的速度区间，所以需要注意一下这个小技巧。
像现在这种跟车情况，因为前方是红灯，车辆自动按照1秒的时间差距离进行刹停，可以看到现在仪表盘上显示白色的图标状态，证明我们前方的车辆是有检测到的。
前方车辆移动后，我们按一下这个箭头刷新键，不用你踩油门，车辆自动按照之前的设定来继续跟进。
应该说ACC这个功能还是比较好用的，只不过我们一定在使用这个功能的时候，要注意，咱们的右脚不要完全放松警惕，时刻准备在刹车的这个位置上面，毕竟这只是一个安全的辅助功能。
应该说ACC这个功能还是比较好用的，只不过我们一定在使用这个功能的时候，要注意，咱们的右脚不要完全放松警惕，时刻准备在刹车的这个位置上面，毕竟这只是一个安全的辅助功能。
四、LIM限速功能
关键字：1km/h，5km/h，瞬间地板油
这个限速的功能，操作逻辑和刚才那个ACC功能是基本相同的。同样，LIM这个按键呢咱们按下去。
可以看到，仪表板上的图标又变为了灰色，证明这个功能已经进入到了准备模式。
然后向上拨动摇杆按钮，这个图标已经变成了绿色，那么这个功能就已经正式的被激活了。同样的，1档轻拨是1km/h的调整幅度，2档重拨是5km/h的调整幅度。
如果现在设定成30km/h这个限速，那么我们现在缓慢的踩下油门，即便是踩到底，依然最高速度不会超过所设置的30km/h。临时如果有需要想超车的话，除非我们瞬间地板油，这个车才会暂时的突破我们所设置的最高限速，然后你松开油门，它自动又会归为最高的限速40km/h。
所以说这个限速功能呢还是比较好用的，在一些速度比较慢的限速道路上面，可以比较好的限制我们不要超速。
如果现在设定成30km/h这个限速，那么我们现在缓慢的踩下油门，即便是踩到底，依然最高速度不会超过所设置的30km/h。临时如果有需要想超车的话，除非我们瞬间地板油，这个车才会暂时的突破我们所设置的最高限速，然后你松开油门，它自动又会归为最高的限速40km/h。
所以说这个限速功能呢还是比较好用的，在一些速度比较慢的限速道路上面，可以比较好的限制我们不要超速。
五、手动模式
关键字：6000转，40km/h，60km/h
咱们这款车如果想进入手动模式，有两种方式。第一种：可以通过档把左右拨动来进入手动模式。第二种：是方向盘后面的换挡拨片，你直接按动同样可以进入手动模式。
区别就在于，如果你是用的档把进入手动模式的话，想要回到自动模式下，需要向后D档的方向拨动一下，就能回到自动模式下。如果是换挡拨片进入的手动模式呢，在一小段时间之内你不去做任何的操作的话，它会恢复到自动模式下。
咱们这款车如果想进入手动模式，有两种方式。第一种：可以通过档把左右拨动来进入手动模式。第二种：是方向盘后面的换挡拨片，你直接按动同样可以进入手动模式。
区别就在于，如果你是用的档把进入手动模式的话，想要回到自动模式下，需要向后D档的方向拨动一下，就能回到自动模式下。如果是换挡拨片进入的手动模式呢，在一小段时间之内你不去做任何的操作的话，它会恢复到自动模式下。
在手动模式下，我发现了一个小的问题。如果是手动模式下，车辆你不做任何的变档转换的话，在6000转开始系统会自动帮你进行一个升档的操作。现在是手动2档的模式加速一下，2000转。
直到6000转，系统自动为咱们升了一档，变为了M3，3档手动模式。
另外我发现还有一个问题就是，咱们在切换到手动档模式之下，40km/h的这个时速，ECO、舒适、运动模式之下，它的档位分别是4档、4档、3档。而在60km/h这个速度之下，切换之后ECO、舒适和运动三种模式下，分别又变为了6档、5档和4档。看来，不同的驾驶模式之下，这个变速箱的逻辑还是有所区别的。
另外我发现还有一个问题就是，咱们在切换到手动档模式之下，40km/h的这个时速，ECO、舒适、运动模式之下，它的档位分别是4档、4档、3档。而在60km/h这个速度之下，切换之后ECO、舒适和运动三种模式下，分别又变为了6档、5档和4档。看来，不同的驾驶模式之下，这个变速箱的逻辑还是有所区别的。
六、车道偏离辅助功能
关键字：65km/h，60km/h，6秒，7秒
车道偏离辅助这个功能呢，在咱们中控功能的设置里面。
点击驾驶辅助与安全设置。
再选择车道辅助。
咱们把它先开启，有三种模式可以来选择：警示，干预，第三种警示与干预。咱们选择警示与干预这个模式。
车道偏离辅助功能在咱们行驶过程中，车速超过65km/h这个速度会自动被激活。注意一下仪表板，可以看到超过65km/h之后，车身两侧的这个线变成了白色，说明这个功能已经被激活了。
只要咱们的手不管是一只还是双手放在方向盘上，车辆这个功能都会帮咱们，在稍稍偏离车道开始进行一个回正。如果你大撒把的话，基本两次自动回正后系统会提醒你手扶方向盘而不再管你了。
可以看到左侧红线，车辆帮我进行了一个校正作用。
可以看到左侧红线，车辆帮我进行了一个校正作用。
偏向右侧试一下，同样有这个回正的功能。
如果我们的车速低于了60km/h，这个功能会被暂时的解除掉，可以看到现在车辆两侧的那个白线不见了，说明车速已经低于了60km/h，这对于不太顺畅的道路下变道是一种合理的设计。
嗯...我还发现了一个小的问题！对于咱们车辆车道偏离辅助这个功能，如果我们在这个功能被激活的状态下，想要对前车进行一个超车的动作，需要先打转向，这样变道的话是不会对你有一个自动校正的作用的。然后在6秒钟的时间之内，重新回到原车道或者其他车道，如果你不打转向，它是不会对你进行校正的。但大约是超过6秒，第7秒开始，你不打转向的话，系统会自动再次对你进行一个车道偏离辅助的校正作用。
原来，超车的动作大概是6秒钟啊！看来这个功能对于我们以后的超车，还是会养成一个打转向的好习惯，毕竟安全第一！
原来，超车的动作大概是6秒钟啊！看来这个功能对于我们以后的超车，还是会养成一个打转向的好习惯，毕竟安全第一！
七、半自动泊车辅助功能
关键字：30km/h，控制刹车，打转向
半自动泊车辅助功能，它分为了垂直以及水平两种方式的停车入库，当然同样它还有一个相应的驶离这个功能。
因为它这个功能是属于一种即时性的功能，所以它的进入会是比较方便的。点击功能按键然后选择自动泊车辅助可以。你也可以选择右划，调出快捷菜单后选择自动泊车辅助。
因为它这个功能是属于一种即时性的功能，所以它的进入会是比较方便的。点击功能按键然后选择自动泊车辅助可以。你也可以选择右划，调出快捷菜单后选择自动泊车辅助。
好咱们现在选择停入车位。
速度控制在30km/h以内缓慢的寻找一下车位。
速度控制在30km/h以内缓慢的寻找一下车位。
看到提示：停下开始泊车。松开方向盘现在咱们挂入倒挡，然后右脚控制好刹车，同时注意观察倒车影像，如果有需要再次挂入D档打一把来停入车位。等待提示泊车完成。
半自动泊车辅助这个功能的水平停车入位。这次咱们选择功能界面里的自动泊车辅助，然后选择停入车位。速度还是控制在30km/h以内，向前缓慢寻找一下车位。发现车位后，提示：停下，开始泊车。我们松开方向盘挂入倒挡，右脚同样还是要踩下刹车控制在安全的速度内。
提示：泊车完成。咱们看一下全景摄像头里面咱们的位置，侧视图根据咱们的标线来说很标准，没有问题。
驶离车位功能，同样的点击功能，在菜单里面选择自动泊车辅助，然后再选择驶离车位。咱们打左转向来告诉系统向左驶离车位，系统会提示“您要开始驶离停车位吗？车辆需要处于静止状态”，我们选择确认。
现在松开方向盘咱们向前行驶，同样右脚我们要控制一下刹车，保持在安全的速度内，同时注意倒车影像的信息。等待提示咱们的车辆已经驶离停车位后，手动来接管车辆行驶。驶离功能基本上就是这样的操作。
这款01的半自动辅助功能呢，应该说，还是比较容易上手的。但是根据我实际的操作体验来看，说实话，对于老司机应该说可能不太会用得到。但是对于新手呢，你要时刻关注你的倒车影像、后视镜以及要控制好你的刹车来保持一个安全的速度，你所付出的精力和自己去倒车入位来说应该没有省太多。所以说对于新手我觉得可能还不是特别的适合。
正所谓它是一个半自动泊车辅助，咱们还是说为了安全起见，应该尽可能的要以自己来控制这个车辆的操作为主。因为演示中我是开启了自动驻车功能，所以说，挂入D档或者是挂入倒车档后它需要轻点油门，然后才能继续的进行倒车入库的操作，这一点大家还是需要注意一下的。
正所谓它是一个半自动泊车辅助，咱们还是说为了安全起见，应该尽可能的要以自己来控制这个车辆的操作为主。因为演示中我是开启了自动驻车功能，所以说，挂入D档或者是挂入倒车档后它需要轻点油门，然后才能继续的进行倒车入库的操作，这一点大家还是需要注意一下的。
简单为大家介绍了一些我个人对于驾驶方面，像ACC、档位、驻车系统、限速功能、车道偏离辅助、手动模式和半自动泊车辅助等这些方面的使用操作说明。
咱们的问题可能没有太多太具体的表现完整，我也了解到，咱们很多的01这款车的车主，目前遇到了各种各样的使用方面的问题，其中包括两驱车，也有咱们四驱劲pro这款车型。因为视频中的拍摄在春节前夕，那时我还没有出现车辆启动后挂不上档的趴窝问题，当然经过售后的沟通简单处理成功，但发动机提示灯一直亮着。考虑到之后的新版本车机系统升级，下次希望能把升级后的问题解决过程，以及车机系统方面的详细操作说明呈现出来。
01这款车《行走的说明书》动态方面，咱们先暂时告一段落。
我是超棒（chaobooboo）下一次，咱们继续！
咱们的问题可能没有太多太具体的表现完整，我也了解到，咱们很多的01这款车的车主，目前遇到了各种各样的使用方面的问题，其中包括两驱车，也有咱们四驱劲pro这款车型。因为视频中的拍摄在春节前夕，那时我还没有出现车辆启动后挂不上档的趴窝问题，当然经过售后的沟通简单处理成功，但发动机提示灯一直亮着。考虑到之后的新版本车机系统升级，下次希望能把升级后的问题解决过程，以及车机系统方面的详细操作说明呈现出来。
01这款车《行走的说明书》动态方面，咱们先暂时告一段落。
我是超棒（chaobooboo）下一次，咱们继续！
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全部回复 只看楼主
板凳
很6
朋友很细心
右划或者楼上说的点击小箭头可以调出快捷菜单，里面有相应的功能快捷开关，但如果想进一步设置车道偏离辅助功能的话需要进功能设置菜单来选择。
视频里我当时那句话可能有歧义，我形容的是正好你处在路口第一车位而前方没车了，这时候acc图标会变灰色，就需要自行提速至30km/h来达到激活速度后，再次按下刷新键来恢复之前的ACC设置。
acc的时间差设置是需要自己多用一下的，之前的那篇滑雪帖里我有说到路上的一些情况，一般我设置为1档时间差。
右划或者楼上说的点击小箭头可以调出快捷菜单，里面有相应的功能快捷开关，但如果想进一步设置车道偏离辅助功能的话需要进功能设置菜单来选择。视频里我当时那句话可能有歧义，我形容的是正好你处在路口第一车位而前方没车了，这时候acc图标会变灰色，就需要自行提速至30km/h来达到激活速度后，再次按下刷新键来恢复之前的ACC设置。
acc的时间差设置是需要自己多用一下的，之前的那篇滑雪帖里我有说到路上的一些情况，一般我设置为1档时间差。
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