热 耿直Boy之柯迪亚克5000公里+用车有感

      93年出生的我据说是出生当天就坐着一汽小解放回家了，估计是那时候给我奠定了对车的爱好，虽然我是个业余汽车爱好者。 从小就喜欢车的我 以至于父亲在我小时候特意给我留了三层的小柜子来装我的玩具车。说起我的教练员 与其说是驾校的教练 不如说是我的父亲。小时候只要父亲开车带着我，我就自己模仿着他开车的样子。嘴里各种拟声词，滴滴闷闷  突突突的！ 手还来回的转个不停， 后来大了一些，父亲就告诉我，这样挂挡，需要踩什么地方，刹车 离合和油门。人终究会长大的，那时22岁的我也需要考个驾照了，用了半年的时间我顺利考取驾照，于是父亲把他自己的爱车一台07年的思域，贡献出来让我用来练手，他是纯纯的运输技校毕业的专职司机，所以再练我的时候就按照他自己的标准来严格要求我，有时候自己也会反感，但是我依然感谢父亲。
    转眼我已经是开了五年车的菜鸟司机，然而父亲却是旧病复发，头部里面的肿瘤造成的水肿压迫偶尔会让身体麻木瞬间昏迷，父亲不能再开车。从那时候开始，我成了父亲的司机，思域则成了我的专车。说了这么多跟提车无关的话语 估计各位看官也无聊至极。但是我想说，我们自己的成长却伴随着父母的老去，不要在母亲节，父亲节的时候满朋友圈的转发 父亲母亲辛苦了，我们爱你们。 平时少气点父母，多回家看看，在能力范围内多满足一下父母的愿望比什么都强。 我的父亲特别喜欢suv 大吉普！  我计划是结婚后买车的那天一定要让父亲亲自开回来，还像小时候父亲开车载着我，我嘴里各种拟声词的嘟囔，然而，可能再也没有那么一天，这是我目前最大的遗憾！
    趁着父亲身体还算可以我完成了自己的终身大事，也让父亲的心更踏实一些。随即我跟媳妇儿也研究着购车计划。
   选车之路没有太费劲，除了外形，其余的都是我自己做主，女人是外貌协会嘛！那么我的主要需求就是，配置，空间，四驱，动力。   配置是我比较在意的 不管是主动还是被动功能当然是越多越好的，以后媳妇儿也要开的 对于女司机来说 各种配置武装到牙齿是很完美的！空间当然也很重要，偶尔装点东西，还有以后有孩子的婴儿车等等…   对于东北来说，一年中还有一半的时间在冰天雪地里，所以四驱也还是我比较在意的，比两驱车稳，比两驱车更能走烂路，。动力嘛~~ 完全是赶个潮流 追个时髦 现在张嘴闭嘴都是带T， 仨T！！ 俩T的！！所以搞个现在特别火热的排量2.0T 尝尝鲜！ 关注的车有 柯迪亚克 冠道 URV 汉兰达 途观L 锐界    选择几乎没怎么太纠结，其他车型能满足我的配置价格都超了预算太多，所以直接留下柯迪亚克！
    价格方面柯迪亚克有优势，配置方面更有优势，索性干脆带领导直怼斯柯达4s店里试车。媳妇儿对于柯迪亚克的外形还是比较满意的。销售很热情，简单聊了几句他发现关于这台车我懂的竟然比他多，索性不聊了直接拿着我的驾驶证开了试驾单然后说 兄弟走咱们有事车上说
     订车也还是蛮快的，四驱只有一款 所以订的旗舰，配置也是很高，后期不用自己改装，加装，本人比较抵触后期的加装，弄好了可以，弄不好简直头疼的不要不要的，颜色 我跟领导都喜欢白色。干净利索，内饰展厅只有黑色的内饰 销售小哥说还有棕色，但是他没卖过棕色，实体样子看不到 也不知道整体效果如何。最后交下定金  旗舰白外黑内  然后就是耐心等车。
     8月13号下午销售小哥来了电话告诉我车到了，让我第二天早点去，办理相关手续有些费时间。内心并没有激动，感觉还是挺平常的，可能因为等了将近一个月的缘故 热情消退，再可能也是因为有车开 家里一台07款的思域一直都是我的好伴侣。 啰里啰嗦说了一堆下面开始更啰嗦的图文详情，哈哈哈哈哈！！！！(对拍照小白的我来说，大家对付看一下吧)
    遵守约定时间 早早来到店里，提车阵容比较强大，我的父母、叔叔、兄弟、老婆、弟弟。气势上镇住全场。可以不懂车但气势上不能输！
    下面大白胖子登场。
    

    印象里提车都是又看底盘又启动听声音的检查漆面。而我这个带了一支超级业余的提车亲友团！超级随意！最后还是父亲跟叔叔亲自上阵检查一番，两个老司机可能都是慢热型。
    没有过多的仪式，甚至没有交车仪式，办完手续，拿着赠送给我的乱七八糟的东西打道回府。

外观篇    白天和夜晚拍一组

另外附送 07年的思域，我和老爸的座驾，超级喜欢它，虽然它慢慢的老去。

内饰篇  白天和夜晚分别拍了一组

5500公里去首保，跟4s店打电话被告知不用预约直接来做就行，电话那面更多的是 敷衍和随意。只有刚买车的时候 厂家一遍遍的来电话要求打分的时候比较热情。

    目前车已经开了6000公里了，下面说说使用的感受吧，功能性的东西我就不啰嗦了，很多功能大家都知道是干嘛的，怎么用的，所以我就挑点直观的东西说一说。
    首先车子看着够大，实际空间前后排以及后备箱属实够用，车子大但是开起来不会让你觉的很大很笨拙，上手可以很快适应，我看很多车友说悬挂硬，至少我觉得这个车的悬挂比我家那台思域要舒服多了，思域要是走个坑洼的路面你都会怀疑是不是直接屁股在路面上摩擦，没有坐在座椅上！车友们看看轮胎的胎压我的车出厂胎压给到2.8 这个胎压会影响一些舒适性，还有不管你开什么车过坑洼和减速带的时候尽可能将车速降下来，不要觉得你驾驭的是一头大棕熊就可以高速越过一切烂路，这台车悬挂的韧性还是很足的，偶尔快速的变线 以及躲避一些路面上的石头等等… 从驾驶员动作开始到完成，大熊的悬挂支撑还是到位的，不会给你那种左摇右摆的感觉。但是路面的震动，哪怕是细微     的震动，油门踏板确可以清晰的传递给驾驶员的脚上 这多多少少有些让人觉得不舒服，感觉比较掉价，行驶质感不算太完美，可能厂家就是要把这种感觉给到驾驶者 就像大棕熊那样，光着脚丫子感受到各种路面的不同感觉，可以更好的驰骋在丛林里，宽阔的马路上？
    动力，一直开1.8的思域，思域的调教还是比较激进的，挂上D挡 刹车一松 车子感觉会情不自禁的走起来，甚至有些往前窜，确实有点运动范儿…  大熊起步是比较慵懒的，以至于你绿灯起步的时候不深踩一些油门感觉车只会慢慢悠悠的走，旁边的自行车都能超你很远，但是毕竟是2.0T 动力储备很充足，深踩一脚完全不一样的感觉，标准模式就足够用并且不需要地板油。推背感会有，但不突兀。加速超车给你的感觉像姑娘的肌肤一样顺滑！  双离合变速箱 换挡迅速。看论坛里有说顿挫感，正常行驶过程中不会有明显的顿挫，甚至很顺畅。只有在3降2 2降1 接近停车而你油门又并没有完全松开 跟车的时候，车会有顿挫感。
    关于门把手 目前4s店都可以进行登记 等待厂家发把异响的门把手换掉， 大熊在论坛里异响也算是比较多的一个车型，究其原因可能塑料件用的地方比较多，天气原因，热胀冷缩导致零件之间不同程度的间隙，遇到震动异响就产生了，异响不光门把手，我自己遇到的有中控，有储物格，整个的门板。我解决的办法就是尽可能的不去关注它们 上车打开音乐，如果你越关注 你会发现异响的声音越大！车无完车，这些都是小问题！
    雨刷器的声音我确实遇到了，但是每次去4s店竟然都不响，我很无语。
    刹车盘目前没有发现凹槽。
    怠速声音大 有哒哒哒的声音，4s店里的师傅告诉我是发动机那有个增压泵发出来的，不用担心 正常情况，大众发动机动静都不算安静。
    早晨启动车辆后 出库或者行驶中在打方向回正的时候能听见咯噔的异响，4s店的技师说，确实有这种情况，其实声音来自雨刷器的动作，是为了防止雨刷器在一个位置长时间不动导致雨刷器片老化变形，一个挺好设计，只不过声音有些没控制好吧~~
    发动机舱有像水干了留下的印记，一般附带着泥沙，那个不是水，而是大众独家的空腔灌腊 蜡预热融化从而溜出来一些！ 车友不要担心是发动机舱进水！ 
     加速中感觉有共振，这个我也感觉到了，发动机舱传进来的声音，共振的感觉，有说是油管共振，但是我去店里，售后就说听不出来…………
     行驶中会有嗡嗡的声音，耳朵很不舒服，这种声音我是每次行驶在水泥路面的时候会有，如果打开右侧后排的一个窗户声音会更大更明显。但是仅仅是在水泥路面上，其它路面竟然没有，很是捉摸不透。我自己的解决方式就是 把那一段绕开，哈哈哈哈！
     锁车后油箱盖也是会锁的，大家请不要因为没打开油箱盖以为是里面卡扣卡住了而使用暴力开法，先看看自己的大熊有没有落锁吧~
     马牌轮胎有些脆弱，胎有些软，以至于我的胎面有不少细微的小裂口，都是小石头们的杰作。
     可能是我身材不匀称？或者是开车姿势比较另类？ 我始终没有调节到一个舒服的开车姿势，而且感觉方向盘前后调节的幅度行程有些短。 座椅有些短，对大腿的承托不够。还有油门感觉有些低。刹车还有点高，不知道能不能调整一下。
     最后的结尾我想说，柯迪亚克是个很不错的家用车，配置很不错，价格也有优势，当然它也有自己的缺点，车无完车嘛~    最后想跟还在观望的，很难抉择的车友们说一句话，车是大件不能经常更换，在自己能够承受的范围内 买一台自己喜欢的车而不是为了便宜才买车！