邂逅大白熊，喜迎新伴侣

与她初次见面，再也不必偷窥他人之红粉知己。明目张胆的环顾四周仔细端详，情人眼里出西施。总是瞧不够，肿么办？？

进入内部亲密接触，慵懒的躺入她怀中，肌肤相亲美美的享受着无边的幸福??，长相厮守憧憬着诗和远方。

奢华空间别无所求。家人舒适的保障也是此次换车的刚需，经过全面的甄别大白熊最终胜出。

品味细节瑕不掩瑜

我好奇所以我要搞明白。众多的大众和奥迪标，请问上汽你想搞事情呀？买斯柯达却送大牌陪嫁是不是赚了？就当我什么也没说

最后，简单小结下驾乘感受。由于之前一直开1.6的卡罗拉。

优点：
A：与开卡罗拉相比，中后段加速迅猛，动力储备足，感觉有使不完的劲儿。
B:关门声儿扎实，地盘厚实过弯信心十足。
C:NVH做的好很多，共振暂时没感觉到，可能我耳朵愚笨，或者我总是一上车就听音乐。
D：内饰材质做工尚可，达到这价位的平均对水准。
E：真皮座椅舒服，承托性好，包裹性略差，是不是我不够胖。
F：转向精准，方向盘力度适中，油门儿刹车踏板线性，操控自如轻便。
不足：
A:涡轮未介入前，上坡起步稍显赢弱，都没开罗拉直接。特别是路况不好时，又不敢大脚轰油。可能现在还没适应带T的车车。
B:拉手最不能接受，且不说吱吱嘎嘎乱响的廉价感，拉手的边缘虽无毛刺但较锋利容易划手。我太无语了，那地方换成软塑料成本不会高的离谱吧。
C：底盘过大颠簸路段时，感觉拉不住，有多余的弹跳。但小颠簸却过滤的非常好，真的只适合城市代步，所以我没上四驱顶配。
D:车内异味较大，都开窗爆嗮好几次了还是老样子，相信时间久了会改变的。
当然，车无完车，这些小毛病也能接受，这也算是瑕不掩瑜吧。关于拉手还想谈谈，论坛高人颇多解决的方法也多种多样，但我还是想等改款时看上汽究竟还是不是冥顽不化，如有改变到时再换原厂件吧。
能与大白熊邂逅应是冥冥之中注定的不解之缘，如今从相识到相知，基本弄清了她的习性 ，她真的和我很配哟。预计以后的十年将与她一路同行，希望我们之间经过顺利的磨合后定能擦出爱的火花完成长相厮守的愿望。