全部干货 一文搞懂原厂配件 不断更新
- YES569
- 0浏览 · 2018-05-11 02:22
声明:未经本人许可,请勿使用本人图片。
刚才在论坛上看到了一位车主写了柯迪亚克保养的帖子 ,首先向车友表示钦佩,但是帖子里有不少错误。希望我的帖子能给大家一些帮助。
手机发帖,不到位的地方大家海涵。
先说一句,本人家里从事原厂配件业务所以品牌件和副厂件不做讨论,本贴只讨论原厂配件,从本人十年三辆斯柯达的保养经验以及群里1700多斯柯达大众奥迪车主反馈来看,选择原厂件严格按照说明书保养一定是正确的。
言归正传 边写边拍 全部原创 图文较多 有些可能图片暂缺,后面补上。
1.机油
先来看下柯迪亚克的机油要求
说明书第150页
刚才在论坛上看到了一位车主写了柯迪亚克保养的帖子 ,首先向车友表示钦佩,但是帖子里有不少错误。希望我的帖子能给大家一些帮助。
手机发帖,不到位的地方大家海涵。
先说一句,本人家里从事原厂配件业务所以品牌件和副厂件不做讨论,本贴只讨论原厂配件,从本人十年三辆斯柯达的保养经验以及群里1700多斯柯达大众奥迪车主反馈来看,选择原厂件严格按照说明书保养一定是正确的。
言归正传 边写边拍 全部原创 图文较多 有些可能图片暂缺,后面补上。
1.机油
先来看下柯迪亚克的机油要求
说明书第150页


原谅我的灯光条件有限 设备有限 大家将就一下
需要说明的是柯迪亚克 不能使用矿物油 这个说明书好像没有写 但一定要记住 下来看下原厂机油

嘉实多极护5W-30

南方地区使用 北方一些店里没有提供

美孚一号Esp

北方一些城市里有 江浙地区很少见
上面两款的小瓶

节约图片 背面就不拍了
这两种是用的最多的

灰壳AVL 这个只有小瓶

香港生产
这三种机油构成了四儿子售后体系的基本全合成。在此基础上,还有尊选和黑钻系列。其中,尊选机油是中石油代工,黑钻系列由美孚.嘉实多和壳牌代工。粘度等级0W-40。产地,美孚为韩国 ,壳牌为浙江,嘉实多应该是深圳。


厂商编码变了 是不是换了代工厂


黑钻和尊选系列上汽大众的没有防伪标签
剩下的原厂机油我就不发图了 柯迪亚克标配的是叫做Z4的白桶半合成 据说是上海坦博代工,8年前我见过美孚和嘉实多代工的,以后基本绝迹。白桶机油的特点就是理由消耗量小,现在被我用来治疗二代888和老帕。还有一种黄色桶子的号称半合成的优选级,以前也是中石油代工 。大众那边还有一种嘉实多代工的半合成,有人说是磁护,具体什么档次就不知道了,个人建议不要给涡轮机器使用。另外,大众那边尊选是胜牌代工的,质量还说的
过去。原厂机油里还有一种叫做D4的机油,千万不要给柯迪亚克用,有些店可能还会用大桶的机油,请大家一定注意。
以上就是上汽大众斯柯达全部原厂机油了,需要提醒大家的是,网上买机油要小心,大家有渠道的话最好了解一下这些机油四儿子的进货价,然后你算下含税和人工费,仓储费等,大概网上什么价位比较合适心里也就有数了。至于某东某宁,我不做评论也不推荐![]()
2.机滤。原厂三代888机滤就一种 汉格斯特代工,质量不错,看图

以上就是上汽大众斯柯达全部原厂机油了,需要提醒大家的是,网上买机油要小心,大家有渠道的话最好了解一下这些机油四儿子的进货价,然后你算下含税和人工费,仓储费等,大概网上什么价位比较合适心里也就有数了。至于某东某宁,我不做评论也不推荐

2.机滤。原厂三代888机滤就一种 汉格斯特代工,质量不错,看图




国产货
进口大众用的是曼牌代工的



看见曼牌的标志了吗?斯柯达老家产
两个机滤对比来看

进口机滤滤纸固定方式更牢靠 国产的价格更实在
两个机滤不知道四儿子差多少钱 我拿的价格相差30元左右 我个人会选择国产原厂机滤 如果你真打算在城市道路也就是平均时速累计的数值到不了30公里每小时的情况下抗到1万一换,建议选择进口。
本人的晶锐和明锐都是7000-7500或半年换油,先到为准。
3.空滤。原厂空滤就一种,应该是宁波联宏代工,话说这家的东西不错,貌似进口滤纸,做工也还算一流。先看图。
本人的晶锐和明锐都是7000-7500或半年换油,先到为准。
3.空滤。原厂空滤就一种,应该是宁波联宏代工,话说这家的东西不错,貌似进口滤纸,做工也还算一流。先看图。

途观L也是这个 5QD应该代表途观L

为什么说他是联宏的 看图

厂商代码一致,一个厂的东西
两个空滤厂家代码一样 而右边的是EA111的空滤

来个特写 注意联宏二字
这个大量用于111机器上的空滤 经过很多车友用过 发现过滤效果很好 而且不会有变形的情况发生 这里分享个小窍门 如果你买的空滤上的联宏字样和我照片上的不一样 恭喜你买到假货啦![]()
4.空调滤 空调滤这个很简单 所有MQB车型都一样,是滴,我们和全新明锐 奥迪A3 高尔夫7这些都是一样的 包括马上到来的朗逸P,有两种,一种原厂带活性炭,一种是PM2.5专用,原厂活性炭的为科德宝代工,每科爱品牌,PM2.5的曼牌代工,看图

4.空调滤 空调滤这个很简单 所有MQB车型都一样,是滴,我们和全新明锐 奥迪A3 高尔夫7这些都是一样的 包括马上到来的朗逸P,有两种,一种原厂带活性炭,一种是PM2.5专用,原厂活性炭的为科德宝代工,每科爱品牌,PM2.5的曼牌代工,看图

这个是一汽大众的 品牌一样的

原厂活性炭空调滤芯

这个是上汽大众的 文字位置不一样

原厂PM2.5侧面 借用晶锐Polo的图片

没有对比就没有伤害 顺序是一汽 上汽 PM2.5
关于哪种好 其实一汽和上汽差不多 PM2.5要好很多 我做过测试 晶锐 明锐使用PM2.5滤芯 在外界300多的情况下 车内2分钟不到可以控制在10以内:测试为新滤芯 原厂活性炭滤芯可以在4分钟左右控制在10-20之间。大家可以参考。
另外,每年这个时候应该清洗空调蒸发器和管路,这个很多地方都可以做,动手能力强的车友可以自行购买原厂清洗剂解决?
常用的配件就是这些,下面来看定期保养件。
A.刹车油。为什么把这个排在第一位,因为太重要了。
另外,每年这个时候应该清洗空调蒸发器和管路,这个很多地方都可以做,动手能力强的车友可以自行购买原厂清洗剂解决?
常用的配件就是这些,下面来看定期保养件。
A.刹车油。为什么把这个排在第一位,因为太重要了。


上汽大众全系通用
这东西不贵 人工换一次一瓶 机器换一次两瓶 千万按时更换,命是自己的。在外面多为人工换,一定要技术过关,进了空气就是麻烦事。另外,露天停放和多雨的地方一定要经常检查刹车油的含水率。技术性的东西篇幅有限就不多说了,一句话,命重要。
B.燃油清净剂,也叫G17。
B.燃油清净剂,也叫G17。


新货盒子侧面有防伪标签



买车的时候送你了没?
一定要用 特别是2.0T的 不然进气歧管喷射还有什么意义
C.火花塞。
C.火花塞。


离得近 看的清楚 这个是NGK代工双铂金 国产
火花塞按时换 每2万换一次 很多人问为啥周期这么短,能否延长等?我的答案是不换都可以,几年下来,你车的提速和按时换的相比,不光是比别人慢而且油耗比别人高。既然选择了涡轮增压车,就要接受它昂贵的保养。
D.防冻液。上汽大众目前全系更换为G13防冻液。容量2升,估计柯迪亚克全部更换需要5升左右,防冻液是网上假货的重灾区。建议谨慎购买。
D.防冻液。上汽大众目前全系更换为G13防冻液。容量2升,估计柯迪亚克全部更换需要5升左右,防冻液是网上假货的重灾区。建议谨慎购买。

用一张假货的图片 这个瓶子和防伪标都是真的 典型的真瓶装假货 假机油的套路也用到防冻液和变速箱油了

防冻液每年检查一下冰点 平常多注意观察 如果少了及时添加 有时候跑几个月会低于刻度是正常的 原厂防冻液厂家已经兑水了 蒸发掉一些很正常 但愿三代888不要坏水泵![]()
E.变速箱油 7速双离合更换重力换6瓶油DQ500变速箱 滤芯一个 每6万更换一次。这个变速箱油假货情况未知,但滤网假货已经出现,不放心的还是去四儿子保险一些。

E.变速箱油 7速双离合更换重力换6瓶油DQ500变速箱 滤芯一个 每6万更换一次。这个变速箱油假货情况未知,但滤网假货已经出现,不放心的还是去四儿子保险一些。

类似于这样的滤网 没有垫圈 这个是6速双离合的
因为湿式双离合变速箱油要散热 所以千万别用假货
F.雨刮器 目测一根是24 一根21 雨刮器可以短不能长,应该是法雷奥代工。也就是说可以偷15年新帕的长的那根或者全新明锐 全新晶锐短的来用 怎么偷就别问我了 接口是否一致有待验证 全新明锐和15款新帕是小接口 凌渡也可以![]()
一些常用件就是这些 还有一些可能要换的东西也简单说一下,以后常用件里想起来什么了再补充。
底盘件里三角臂的强度可能是个问题 柯迪亚克的单片钢板冲压件当然途观L也是,不会像某品牌那样断裂但是强度不够容易产生变形。这个需要大家使用车的时候注意,上马路牙子一定要慢以减小冲击力。
减震器四根都是萨克斯汇众代工,ZF下属企业,质量没问题,坏了直接买品牌件,正常可以保修一年。
减震弹簧估计还是三环代工,这个只要别把车真当货车,应该不会出问题。
大灯是上海小糸的,不知道小糸厂家有没有出。
玻璃品牌前挡风玻璃AGC的前档 福耀的侧后。如果坏了,可以换福耀的镀膜,价格也还行。全景天窗福耀代工,如果坏了可以看下伟巴斯特有没有同款,不过价格会很贵,追求性价比就还是福耀吧。
轮毂,旗舰版的是中信戴卡代工,质量一级棒,其他的没看过轮毂里面,还不清楚,有机会哪位车友补轮胎可以看下。
F.雨刮器 目测一根是24 一根21 雨刮器可以短不能长,应该是法雷奥代工。也就是说可以偷15年新帕的长的那根或者全新明锐 全新晶锐短的来用 怎么偷就别问我了 接口是否一致有待验证 全新明锐和15款新帕是小接口 凌渡也可以

一些常用件就是这些 还有一些可能要换的东西也简单说一下,以后常用件里想起来什么了再补充。
底盘件里三角臂的强度可能是个问题 柯迪亚克的单片钢板冲压件当然途观L也是,不会像某品牌那样断裂但是强度不够容易产生变形。这个需要大家使用车的时候注意,上马路牙子一定要慢以减小冲击力。
减震器四根都是萨克斯汇众代工,ZF下属企业,质量没问题,坏了直接买品牌件,正常可以保修一年。
减震弹簧估计还是三环代工,这个只要别把车真当货车,应该不会出问题。
大灯是上海小糸的,不知道小糸厂家有没有出。
玻璃品牌前挡风玻璃AGC的前档 福耀的侧后。如果坏了,可以换福耀的镀膜,价格也还行。全景天窗福耀代工,如果坏了可以看下伟巴斯特有没有同款,不过价格会很贵,追求性价比就还是福耀吧。
轮毂,旗舰版的是中信戴卡代工,质量一级棒,其他的没看过轮毂里面,还不清楚,有机会哪位车友补轮胎可以看下。

轮毂背面有个Jl的标志
轮胎 韩泰就不做评论了 不怕噪音和刹不住的可以朝着10万以上跑,顶配的马牌CSC6系列注重运动性能,属于马牌比较好的产品,就是价格也不低端。
其他,建议大家做保养的时候不要只是换机油机滤,有两件事情一定要做,第一,把车升起来拆掉所有护板做全车底盘悬架检查,第二,一定要连接电脑,读取一下故障码。
大家在保养当年有什么问题可以在本贴和我交流,知识有限,说的不对的地方请大家指正。
其他,建议大家做保养的时候不要只是换机油机滤,有两件事情一定要做,第一,把车升起来拆掉所有护板做全车底盘悬架检查,第二,一定要连接电脑,读取一下故障码。
大家在保养当年有什么问题可以在本贴和我交流,知识有限,说的不对的地方请大家指正。
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