热 【柯迪亚克到店看车】大器晚成？柯迪亚克TSI380旗舰版静态体验
行程安排
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=前言=
见下图
=体验环境=
地点：甘肃兰州斯柯达4S店 天气：晴
时间：2017/05/15 环境：全室内
ID：子弹幸福 车型： 柯迪亚克TSI380旗舰版
=步骤=
柯迪亚克TSI380 7座四驱旗舰版亮点解析
柯迪亚克TSI380 7座四驱旗舰版外观解析
柯迪亚克TSI380 7座四驱旗舰版内饰解析
柯迪亚克TSI380 7座四驱旗舰版空间解析
柯迪亚克TSI380 7座四驱旗舰版多媒体解析
柯迪亚克TSI380 7座四驱旗舰版底盘/尾箱解析
柯迪亚克TSI380 7座四驱旗舰版发动机舱解析
简单总结
全部回复 只看楼主
柯迪亚克TSI380 7座四驱旗舰版亮点解析
=外观体验=
不同于以往的斯柯达车型，柯迪亚克在外观上给我耳目一新的感觉，这款车一个明显的特点
就是“大”，以至于可以顺势推出7座车型，另外，它的外形也够硬朗和健壮，这更进一步强化
了它的大气感。外观设计上越来越“主流”，在细节方面更加凸显家族式的设计语言，例如，标
志性的柱状竖条中网设计；协调的分体式前灯的设计，与自由光有着异曲同工之妙；全LED光源
符合旗舰版车型的标准；侧面轮廓体现了其长轴距车型的特点，ABC柱之间的间距相差不大，车
身侧面的线条也已锋利的直线为主，从腰线到车尾都是平直的线条，整体上颇有钻石切割的效
果，车尾最醒目的就是棱角分明的尾灯设计，同样是沿用斯柯达经典的“C”形灯腔设计，顶配
车型配置19寸轮毂，花瓣的外观设计似曾相识，略为保守，全景大天窗做为国人看中的主流配置
在柯迪亚克身上也得到完美诠释，在透光性、便捷性上都没有毛病。总体上来说，柯迪亚克的外
观真的挺出彩的，比途观L也要更抢眼，除了比国外车型上简配了一些装饰和车身颜色之外，其余
绝大部分均被保留了下来。
=内饰体验=
内饰方面，熟悉大众车型的车友都知道，其内饰一贯以稳重、中规中矩的设计为主，但柯迪
亚克的内饰却带给我不少新鲜感，也有挺多亮点。整个内饰的线条挺有活力，镶嵌的装饰板也有
很多种选择，看起来也足够有档次，针对不同的车型有三种内饰可供选择，分别是黑色时尚、棕
灰镶拼和棕色致雅，萝卜青菜各有所爱了，采用真皮的有方向盘、座椅和换挡球头，手感及舒适
性都没有短板。做为旗舰版车型，车内灯光方面也不能逊色，大部分采用了LED光源，而且氛围
灯也能提升一定的档次。在一些便利性配置上，也体现出其的人性化一面，例如行李厢12V充电
接口、后排双USB充电接口、双温区全自动空调，带防霾空气净化系统、AQS空气智能监控系统
及主驾驶座椅8向电动调节及4向电动腰托等配置。
=安全体验=
说到安全配置，往往是出现了事故才发现它的重要性，正所谓防患于未然，一款车在安全配
置上投入多少，可以看到这个车企对消费者的重视程度。柯迪亚克的主动式安全配置非常全面，
EPB电子驻车和Auto Hold自动驻车有效防止车辆滑行，ESP电子车身稳定系统包含诸多功能，在
驾驶中能得到更安全的体验，第三代自动泊车辅助系统使驾驶者更加容易控制这个大家伙，气囊
方面，除了常规的前后排双气囊、头部气帘外，还额外增加了驾驶员侧膝部气囊；除此之外，
ACC自适应巡航带走停功能、前方安全辅助系统、预碰撞保护系统、盲点监测带倒车警示刹停功
能等驾驶辅助系统，均已在最大程度上减少发生事故的几率上为考虑。略感遗憾的是，国产版取
消了进口版身上的360全景影像系统。
=空间体验=
做为一辆7座SUV车型，对空间的要求也是消费者很看重的一点。柯迪亚克的尺寸其实跟途
观L差不多，但是看着明显要比其强壮的多，它的轴距甚至超过了汉兰达，比昂科威也要大一些，
在中型SUV里，它的身材一点也不吃亏。在对车内三排空间实际体验中，体验者在前后排均能获
得舒适的乘坐感受，但在第三排却有些牵强，这也是中型7座SUV普遍存在的问题，第三排更为
适合短途应急一用，长途情况下，估计没个成年人会受得了。后两排座椅的折叠和调整值得点
赞，后排椅背角度可调，二排座椅前后移动，以及40:20:40分体可折叠后排座椅均给柯迪亚克带
来更灵活的空间组合方式，操作起来也很顺畅，几秒钟的事。储物空间设计非常用心到位，很多
细节都能给你惊喜，比如副驾中控台上的那个储物盒，空间可观又非常隐蔽，再加上下面的手套
箱，真是能装不少东西。另外还有能随意调节角度的中央扶手和雨伞槽，都非常贴心又实用。
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