【柯迪亚克到店看车】继车展后试驾1.8T大棕熊，动力表现很出色！
- 南港清风
- 0浏览 · 2017-05-10 15:35
车展看车的场景还历历在目，有人山人海的排队场面，也有豪车靓女欣赏。
斯柯达“柯迪亚克”这辆刚上市的车型上市后又将搅动中型SUV市场的这潭混水，竟争对手也有很多，起亚的KX7,雪佛兰探界者，日产新奇骏，三菱欧蓝德，还有同门大哥途观L等等价位差不多的车型，甚至某些国产大型SUV对它也形成了一定的威胁。比如前几天到试驾过的传祺GS8。
题外话不多说，这次的目的就是为了试驾，试驾，试驾重要的事情说三遍。
既然是试驾那么主要就是感受一下它的动力，操控，性能和科技配置。但是我这种非专业人士的表达能力有限，只能按我自已的意思来表达一下个人看法，如果不合您的口胃请轻喷！！！
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一直对试驾有点发怵，原因是你不太好明说你是来参加活动的，也不好带个相机去拍(虽然我也拍不出啥大片)但好歹图片质量要好太多不是？至今还记得某次试驾后女销售那鄙视的眼神，估计看我不像买车的。
所以大部份试驾都是手机拍的，试驾完了我都会和销售聊聊优惠和市场方面的信息，这也算是尊重别人的劳动成果吧，虽然这就是销售他该干的工作。
趁着销售帅哥复印驾驶证信息先和同事去看看展车，展厅就那么大，居然没看到柯迪亚克，一打听原来关在一间“小黑屋”里了。
推开门才发现里面有一位女销售在带着两个顾客讲解，真不明白这刚上市的车不应该放在展厅最显眼的位置吗？
以至于我和同事进去后还有点拥挤的感觉。
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这台试驾车是7座豪华版，除了顶配四驱车型外都是这款1.8T的发动机，据说和途观L那台是一模一样的参数。不管他是否一样，只要动力表现强劲没有什么毛病我觉得这就已经足够了。上车后销售给我简单的讲解了一下车内各种功能和科技配置的使用方法。
除非了最低配版本外都带有无钥匙进入和启动系统，这款智能钥匙拿在手里也非常的有质感。关键是使用方便还有单独开启后备厢功能。
屏幕下方的各种功能按键，操作简单，手感也不错，关键是布局比较合理。
点烟器旁边还有一个放手机的地方，不用时有个盖板可以盖上而不影像美观，设计的非常的实用又合理。
真皮方向盘手感不错，大小也适中，多功能按键操作起来也很顺手。
这一点我觉得独具一格，特别是上面那层拿东西会比较方便，非常实用又贴心的功能。
随意讲了些常用功能的使用方法和注意事项，就开始带我熟悉试驾路线，全长也就10公里不到，但是就这短短的几公里让我感受到了柯迪亚克那强劲的动力。
从这个红灯掉头开始，销售就开始发挥柯迪亚克高性能。
高速掉头整个车身感觉不到明显的倾斜，侧支撑力非常完美，也没有晕的感觉，掉头后就是急加速，油门响应超级快动力办输出也比较线性，并没有那种双离合换档时明显的顿挫感。
前方没看到车，销售估计是油门到底了，同事坐在中间位置有点怕，提醒他慢点，过了这个小桥前面又是红灯，停了几辆车，眼看着越来越近销售还不刹车，原来是想要表现一下刹车性能，果然没让人失望，大约离前车30米左右全力制动，时速约90公里左右，及时刹停，看来销售是经常这样干的，整个过程非常的有信心，我这个老司机坐在边上都有点担心，事实证明柯迪亚克的刹车性能确实很优秀。
坐在副驾驶感受车外燥音，怎么说呢更好的SUV我没开过，也没坐过，就拿柯迪亚克和我的威朗对比一下，大概好了一个档次，就是关闭门窗开了空调，急加速时可以听到发动机的吼声，速度上来之后能听到胎燥不是很明显，绝对在正常范围之内，相比我的威朗来讲是要好点的。车外其它车辆的喇叭声可以清晰传递进来，试驾时对燥音的感觉差不多吧，就起步和急加速燥音较大，大部份车应该都这样，相对这个价位来说还可以接受。最快时速也就开到100公里再往上就没试过了，高速上不知道表现怎么样。
终于到我了，我从副驾换到了主驾，从车后拍一张，饱满的尾部一缆无余。钻石切割的尾灯才是亮点！
电动调节座椅非常方便，也就十秒不到就可以调整好适合自已的坐姿，可惜不是全系标配的，手动调节座椅真的应该淘汰了。
真皮方向盘是用黑色缝的，其实应该用红线会显得更加的运动，多功能按键可以设计的更大一点就好了。
打左转向灯，习惯性的看看外后视镜有没有亮黄灯，结果。。。还是靠眼睛吧。这样更安全。
学销售猛踩油门，果然和他开起来一样，动力杠杠的，速度一下就上来了，但是加速比较均匀，也没有推背感，毕竟也只是1.8排量的发动机，车身自重也有1685KG。虽然是第一次开合资中型SUV，但是并没有那种车身太大的笨重感，反而觉得比较轻盈，这或许归功于SUV那良好的前方视野吧。
直线加速到100公里/小时重踩刹车，这时的感受就是和轿车差不多，比较线性的制动稍微有点偏硬，刹车距离表现非常好。
试驾回去进4S店门口过了个大坑，也没有严重的颠簸感，底盘调校的比较舒适，最起码是我开过的SUV车型里算是最舒服的，或许是因为我国产SUV开的比较多，没有感受过SUV真正的舒适吧？同事坐后排一直说比前天试驾的GS8舒适性要好太多，嘿嘿这是肯定的啦，毕竟价格也摆在这里，贵了可不是一点点呢......
仪表盘个人觉得比较清新，白底黑字配绿圈方便观看，中间的黑白液晶显示屏如果能大一倍就更好了，好在行车电脑信息都可以清晰的显示。个人觉得全系弄成彩色的应该多不了多少成本的！
SUV的一个好处就可以体现出来了，视野非常的好，底盘又够高，驾驶更有自信。
侧面有那种大型车的霸气，虽然才不到4米7的车长，但是线条感融入的很好，有种修长的视觉效果。配上18寸的大脚又显得非常的稳重！
全系标配的光带式日间行车灯，行驶在路上的回头率和辨识度也是非常的高。可惜远近光都是卤素的，好在带有转向辅助照明功能，晚上无路灯弯道的表现应该会很好！
到此本次试驾就顺利的结束了，完了和销售聊了下优惠，结果告知一毛没有，说不加价就算好的了，最多可赠送一套几百块的全车贴膜，想要现金优惠预计要3个月以后。而且最低配标准版车型不生产，你想要买还只能是从舒适版开始，没有现车，交订金后等车期20-60天。
我滴个天低配都不生产，看来柯迪亚克的底气飞一般的足啊。那么它的销量到底会如何就让我们一起试目以待吧！！！（完）
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