坚持了快八年没能躲过机电单元

2017年第一代柯迪亚克舒适版，开了几年，改装了一大堆东西。这车的发动机和变速箱不是太靠谱，因为在脱保之前办了延保，延长五年或者截止20万公里。因为这个一直在4S保养，虽说4S的费用偏高，但也有好处，保养记录清清楚楚，该换什么什么时候换，都能一清二楚。其实小问题换小东西也在外面弄过，坦率的说，路边店的操作规范还是良莠不齐的，要看运气能不能遇到靠谱的师傅。

很多车友在论坛发过DQ380的变速箱不靠谱，对这个问题也是心有忌惮，要不也不会选择延保了。在2019年曾经出过一次故障，但是冷了一夜也没出现过，那会上汽也没有相应的政策，所以最终就继续用着。这几年跑了不少地方，北上南下，往东往西去过不少省份，要不也不会到了14万公里。

那天也是回老家办事，下了高速进入匝道开始报故障，出了高速后靠边，一看就是当年的老问题，先是冷车半个小时，中间发动车一度出现发动机故障灯亮，万幸的是40分钟后，这些故障提示都消失了，那赶紧往回撤，一路祈祷高速上不要出问题 ，要出问题到了4S再出，咱找厂家赔偿去。真的不错车子没有任何故障，跑完高速快到4S再出故障提示，硬撑着到了店里，确认是常出的机电单元问题。当前厂家是给索赔的，再加上延保，不用自个掏钱。那就等配件，这个周期真尼玛长啊，接近一个月呢。先更是夸张，档位只剩D2了，那就不开了，放着等待吧。

希望修复后能继续坚持服役，开习惯了，车子也还好开，期待一切安好！