又换电瓶了，4年前困惑之事重现，头疼！

2018年3月的7优，原车电瓶只用了两年不到（这和我个人用车习惯有关，短途行驶多，车用电器多），2020年换过一块博世电瓶，这块电瓶用了四年多。
昨天，每天正常行驶的车子早上起来打不着火，负极处有白色电解液析出，以为是电瓶使用寿命到了，于是某宝博世店下单了同款博世电瓶，2024年10月出厂的，师傅上门把电瓶装上后，发动车子发现中控显示电瓶电压只有12V，本来应该是稳定14V多的，怀疑是发电机不工作（所以导致换下来的这块博世电瓶没电，其实电瓶没坏？）
到4s店进行检查，4s店说发电机是正常的，新换的电瓶也是正常的。这就奇怪了，因为正常情况下车子启动后，车上中控显示应该是14V多不变的，这点我非常确定，而现在是12V多，且行驶中会12V到14V之间来回跳。这个情况和我4年前换电瓶时的情况一模一样。
2020年在某虎买的那块博世电瓶，也是装好后中控里显示电瓶电压一直跳，由于那块电瓶是库存了6个月的，所以当时就认为是电瓶的问题，让售后换了一块出厂3个月的（就是昨天没电的这块），换好后中控电压就是稳定14V的。现在一模一样的情况，还是电瓶的问题吗？可是4s的师傅说没问题，他说中控里显示的数据跳动是正常的，但这怎么解释上块电瓶是稳定的14V多的呢？

头疼，需要让博世给我换块电瓶吗？