#享你所想#探店柯迪亚克

微光感觉温暖
0浏览 · 2022-04-29 21:54

背景


看到新闻说2017上海车展,斯柯达旗下首款中型SUV车型—柯迪亚克正式上市!新车是基于大众MQB平台开发的全新车型,也是斯柯达首款基于MQB平台打造的中型SUV,该款中型SUV一经露面便受到了广泛的关注与好评。柯迪亚克的到来,打破了斯柯达仅有一款小型SUV的尴尬局面。于是想亲自来4s店体验下这款车,看是不是实至名归。

外观方面


柯迪亚克的前脸采用了三维立体型面的直瀑式格栅设计,璀璨的全LED大灯巧妙的与格栅连接在了一起,使整个前脸有着更为宽阔的视觉效果,而搭配上带有镀铬饰板的横向蜂窝下格栅,使其拥有极强的视觉冲击力。而大灯中的纵向光栅也与直瀑式格栅形成了巧妙的呼应,更是对传统的一种传承。车顶线条与车窗线条缓缓向车尾收拢,塑造了修长的侧面造型。而从前大灯一直延伸至尾灯的三维立体腰线营造出刀刻斧凿的雕塑感,既彰显出柯迪亚克的越野性能,也充分说明了斯柯达高超的造车工艺。标志性的C型LED尾灯,宛若手工精心雕琢的捷克工艺品,把水晶切割设计理念发挥得淋漓尽致,采用LED光源让视觉效果均匀连续,极具辨识度。

内饰方面


内饰方面采用了一体式横向扩展座舱设计,延伸极光弧带,描绘中控台流畅造型,呈现原野般开阔视野。内饰中采用了优雅木纹饰板和高光镀铬饰条的结合,加上白色水晶氛围灯的烘托,营造出家居一般的温馨氛围。立体中控台犹如奔流直下的瀑布勾勒出美丽线条,充满节奏感的线条营造出纯粹而简约的现代氛围。镶嵌其中的全触摸屏信息娱乐系统,使驾乘者可以像使用智能手机般,动动手指就能简单直观地操作系统的所有功能。

动力方面


搭载了2.0T的涡轮增压发动机,最大功率为162kW,最大扭矩为350牛·米,搭配7档湿式双离合,以及前麦弗逊+后多连杆式独立悬架底盘。

配置方面


BSD盲点检测系统
ACC高级自适应巡航
智能披览检测
ESP车身电子稳定系统
倒车后侧警示系统
预碰撞保护系统
EPB电子驻车+AUTO HOLD
第三代PLA自动泊车辅助系统
感应式电动尾门、
8英寸全玻璃屏导航娱乐系统
全玻璃屏导航娱乐系统
支持Apple CarPlay
3档座椅加热功能,
3组位置记忆,
12向电动调节

驾驶感受


底盘扎实、动力一踩就有,特别在高速上,即便速度已经很快了,超车也很从容,给人极强的驾驶信心。与此同时,柯迪亚克刹车非常线性,不会出现踩下制动踏板,制动力在某一阶段突然增强或减弱的情况。方向盘操控性好,变向助力很不错。铺装路底盘通过性高,减震。油门的话比较松,并不是一脚下去就直接起飞,是比较缓慢的那种。空间舒适度打满分,是大天窗,一打开,天都亮了,这个心情大好,坐在车里就觉得舒适,觉得爽。过减速带也只是微不足道的起伏了一下,这底盘我是很佩服的。车内部的音响效果还是不错的,很有环绕性,车载的音量也还行,在高速上跑胎噪都影响不到什么。

官方价格


2022款 TSI330 5座两驱尊享版  18.69万
2022款 TSI330 5座两驱奢享版  19.99万
2022款 TSI330 7座两驱奢享版  20.39万
2022款 TSI380 7座四驱旗舰型  24.39万

新款柯迪亚克采用欧版RS车型的设计,更加宽大的直瀑式格栅让新车看上去霸气十足,全新的LED大灯造型并没有老款车型那么犀利,但在多种照明模式的加持下,新款柯迪亚克的大灯拥有更好的夜间照明效果,极大的增强了实用性,分体式大灯的设计又拉伸了新车的视觉效果。

车身长宽高分别为4701/1883/1676mm,轴距为2791mm,比老款车型车身长度增加3mm,柔和的腰线让新车更具运动感

加上两侧采用分体式的大灯,以及引擎盖上凌厉线条的勾勒,从而给人一种优雅且大气的视觉感受。

车尾部分,新款柯迪亚克尾灯更加扁平,原本隐藏在尾门下沿黑色装饰内的后雾灯被整合到了左侧尾灯里,后包围底部增加了扩散器装饰,排气布局则还是采用双边双出的设计。

电动尾门也是一项非常实用的配置,具有高度记忆、智能防夹等功能,可以根据使用需求自行设定尾门开启高度

取消了侧裙镀铬装饰,车顶的镀铬行李架,加上下方多幅式的轮毂,一定程度上提升了几分应有的运动气息。

内饰部分采用了12英寸的悬浮式中控屏,其搭载了MOS 3.X全新智慧车联系统,

采用悬浮式的多功能液晶显示屏,十分吸引人的眼球,看上去显得很高级,大面积皮革材质的包裹,加上细节之处的缝线处理,从而营造出了一种舒适且科技的内饰氛围。

双显示仪表盘大气时尚

方向盘则是最新式家族设计的三幅方向盘,采用真皮包裹,手感细腻。

中控的挡位非常好操作,手感也很好

车身内部都是满满的logo设计,表示身份

新座椅功能包括可电动调节的符合人体工学的皮革座椅。还可选装“Eco”座椅,该座椅的特征是采用可回收材料制成的合成皮革面料

后备箱下面的备用车轮,还有随车工具,更换起来简单方便

后排的空调落地出风口,效果显著

真皮打孔座椅,冬暖夏凉,非常舒适

这就是汽车的心脏,发动机了,动力依旧澎湃

底盘调节也非常的出色,不论是动力还是稳定性都能驾驭

车内部的细节,整体设计的很用心很完善

车内头顶的阅读灯

后排空间很大

轮毂有一些变化,刀锋和花瓣的混合设计,看上去更加的有运动气息

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