“安全”我们是认真的！----S90详细首保及系统升级（有惊喜）

    一个国庆假期，也没跑几个地方，1千多公里转瞬即逝，前天屏幕突然弹出保养提示，才发现我家窝窝已然9000多公里了，不是说1万公里才保养吗？一问，才知道正负1250公里或一年内保养都是可以的。知道假期刚过，4S店会比较忙，特意赶在开工前半个小时赶到店内，没想到都已经车满为患了，沃尔沃车主都是精明之人啊！正郁闷着，一小哥满脸微笑地过来接车了。好吧，既来之则安之。

    话说两头，我发现自己还是有一些强迫症的，很多人都说现在的车造出来是没有所谓的磨合期的，出厂前都经过冷磨合。但也有人说，即便是经过冷磨合的发动机，也还是会存在磨合期的，原因是冷磨合的时间及强度都有限，所以在2000公里左右还是要注意不能激烈驾驶，这2000公里也就是所谓的磨合期。我个人更倾向于后者，原因有二：首先这阶段的油耗会比正常要高，说明发动机并不是最佳状态，其次以前买过的两台车我都是在1500公里左右将机油换掉，而换出来的废机油里面能清楚地看到“磨”出来的明晃晃的金属碎屑沉积。所以，其实我在1500公里左右已换过一次机油，当然，这得自掏腰包了 话不多说，上图。