预算重叠的纠结：S90买B5智远还是T8智逸

兄弟们，最近看车选配置看得我脑仁疼，这不是这段时间我一直在死磕沃尔沃S90嘛，都试了好几回，原本预算是盯着纯燃油的B5去的。结果这几天去店里跟销售拉扯算落地价的时候，发现了一个极其折磨人的现实：按照现在的终端行情和政策，B5的智远版和T8的智逸版，落地价居然几乎重叠了！原因很简单，T8因为是新能源能上绿牌，刚好卡在现在的免税政策里，把那一半的购置税一免，再算上终端的优惠，这两台车没差多少。

选B5智远版吧，那是肉眼可见的享受，主打一个天天用得着的舒坦。这配置基本上把日常能提升情绪价值的东西全给配齐了。首先就是那个BlingBling的欧瑞诗水晶挡把；其次是哈曼卡顿的音响，对于我这种下班路上必须听歌回血的人来说，诱惑极大；再加上前排座椅的腿托调节和座椅加热，买B5，买的就是一个配置自由。

但是！只要去试驾过T8，就会懂那种动力带来的致命吸引力。选T8智逸版，虽然配置素了一点，但那套动力总成真的像是有毒。四百多匹的综合马力，起步那一脚油门下去，推背感简直让人上头。最让我心动的是，哪怕是在跑长途电量见底的亏电状态下，它那台高功率的内燃机底子依然非常硬，高速上时速100往后再次加速超车，也是极其从容。

更现实的一点是，我自己小区的固定车位是完全有条件装私人充电桩的。如果提了T8，平时在市区上下班通勤完全可以当纯电车开，自己在家充谷电，一公里也就几分钱。一台两吨重的中大型豪华轿车，开出了老头乐的通勤成本，这经济账算下来确实让人疯狂心动。。。。。。

所以现在的局面就是标准的鸡头凤尾之争：选B5智远，天天摸着水晶挡把听着哈曼卡顿，安安稳稳舒舒服服，但在路上被加塞时偶尔会觉得动力缺点爆发力；选T8智逸，能享受动力压制和超低的日常通勤成本，但看着稍显朴素的内饰又觉得少了点该有的调性。

想听听论坛里真实车主们的大实话：如果是你们，会倾向于哪一种取舍？