分享下全新S90的用车感受

人到中年之后，爱好也是越来越简单了，反正我从十几年前读大学那会开始，就对车子这种机械件很感兴趣，包括这十几年驾龄里，兜兜转转换了好几台车，从一开始的性能小钢炮，到后来的舒适型B级家轿，再到现在全新S90这样的行政级座驾，车子越开越舒服，每次买车的选择或许不是最好的，但一定最符合我用车需求的。

认准了全新S90就是因为这台车能完全满足我的用车需求，平时上下班代步通勤，然后周末应酬或者带着家人出游，商务家用两方面都需要兼顾到，所以颜值气场这些方面肯定是不能含糊，全新S90用了很新的一些设计，包括前脸倾斜式的进气格栅设计，看着更年轻时尚，尾部这个稍微翘起的小尾翼，又带了一些溜背的运动感，再加上车子核心的动力输出足够强劲，T8版本的动力属于是谁开谁知道了，零百加速5秒内，而且车子如果有电，起步时候电机驱动又安静又强劲，红绿灯起步领跑就是简简单单，甚至快到了能领先其它一起等灯的车子一个红绿灯，这种提速超车丝滑且游刃有余的感觉就很舒服。不过我平时开车都是以稳为主，早就过了追求性能的年龄了，但偶尔赶时间稍微提提速也很轻松，所以说强劲的动力，属于我平时可以不用，但需要的时候一定要有，毕竟动力充沛决定了一辆车的上限，而我们自己的驾驶技术，则是决定了我们能将这台车的上限发挥到什么水平。全新S90这台车上限很高，动力足、底盘稳、操控准、车机智能化也高，平时用车的舒适性领先同级传统豪华品牌行政级轿车，这一点是我对比试驾之后得出来的结论。而且这台车细节方面的品控做工也到位，毕竟大庆工厂的核心品控和技术还是很稳的，车内的细节走线和做工，还有核心的底盘调校技术都很扎实，硬实力杠杠的。

新款悬浮式的车机大屏看着科技时尚，而且尺寸和清晰度也很不错，就跟家里平板放这里差不多感觉，地图、听歌、追剧都很轻松方便，如果能加个横竖旋转的功能，然后多个哨兵模式，那就完美了，不过目前使用体验也很棒了。56E这几台车我买车那会也都对比试驾了，全新S90的车机是我用着很满意的，智能语音识别精准高效，上次送客户去机场，刚到航站楼停好车，我直接就是“你好小沃，打开后备箱”，然后客户直接下车到后备箱就能取行李，还感慨了一句真方便，这个舒适性和科技感，可比其他传统品牌的车子强太多了，完全跟上了当前趋势和潮流的体验，科技以人为本，这话还真没说错。

无钥匙进入、旋钮点火、座椅记忆等等，科技功能配置方面都不含糊，再加上底盘带了空悬，通过性和舒适性都可以根据自己用车需求来调整，包括方向盘的转向手感，也可以根据自己的驾驶风格来选择轻重，日常驾驶体验很棒，路感反馈得很清晰，平时用车指哪儿打哪儿很轻松，底盘滤震很干脆，过一些烂路就“噔噔蹬蹬噔”就快速过滤掉了，不像家里老车“砰砰砰砰砰”的又吵又颠，用车舒适性提升很大，开着坐着我都很满意的一台车。

再感受下这个颜值气场，拿捏得很到位吧？家用商用两不误。