苏州家用2023款VOLVOS90B5智逸的提车感受和客观评价(可申精吗)
- hlshr
- 0浏览 · 2023-05-03 16:38· 发布于江苏
相关车型:沃尔沃S90 2023款B5智逸豪华版

纯属个人的喜好和感受,给后面的朋友作参考用
发此绝对没有要攻击其他品牌的意思。只是给后面买车的朋友一些建议和知识点,希望对车友们有所帮助。
我家的情况是我是做医疗器械耗材的销售,我老婆是做药品的销售,会有出差。两口子一年税前90W左右的收入吧,家里有个拖油瓶,为了给小朋友好一点的学区没办法买了三套房子了,老人们五六十年代工人和农民,大学毕业后全靠我和我老婆打拼,扛着房贷。
基于以上情况家里添了第二辆车-S90。
我家的情况是我是做医疗器械耗材的销售,我老婆是做药品的销售,会有出差。两口子一年税前90W左右的收入吧,家里有个拖油瓶,为了给小朋友好一点的学区没办法买了三套房子了,老人们五六十年代工人和农民,大学毕业后全靠我和我老婆打拼,扛着房贷。
基于以上情况家里添了第二辆车-S90。
花费情况

贷款1年10万,全部利息总共540元。

谈了好多家SSSS,价格 这东西不能嫌麻烦,多逛逛没毛病,如图所示三月底买车四月初上路329200(不包含6500的现金券),其实可以理解为322700上路价。该送的基础东西就不赘述了。322700上路价包含比较实用的东西:
1.终身免费基础包养(一年一次)
2.加送2年的延保(核心)
3.原厂龙膜(全车玻璃)
4.全车包围脚垫
5.后备箱垫
6.行车记录仪
7.灭火器
8.交车礼
9.一箱油
10.电动尾门
11.四门吸引铠甲(后来了解到新车要拆卸车门,我就没要变换成了1500现金券)
12.前后保险杠+四门车衣
13.头枕
14.雨伞2把
1.终身免费基础包养(一年一次)
2.加送2年的延保(核心)
3.原厂龙膜(全车玻璃)
4.全车包围脚垫
5.后备箱垫
6.行车记录仪
7.灭火器
8.交车礼
9.一箱油
10.电动尾门
11.四门吸引铠甲(后来了解到新车要拆卸车门,我就没要变换成了1500现金券)
12.前后保险杠+四门车衣
13.头枕
14.雨伞2把
选车对比
经过前期去各个SSSS店了解情况和试驾。在以下几辆车里做选择:
1.530Li
2.525Li
3.A6L
4.ES300h
5.S90
6.辉昂380TSI
CT6个人不太喜欢这个牌子(可能与洗脚城有关),E300L个人也没有太多的感觉(我是做医疗器械的,我下面的有个经销商员工开的就是E300L,我也开过),就是一个“大奔”的牌子,也可能贫穷限制了我的想象(既然买“大奔”肯定买S以上的)。
身边朋友说,既然有530的预算,525就PASS了;A6L最终也去掉了,感受同E300L;辉昂太小众也PASS了。最后剩下530Li,ES300h,S90在那纠结。
我家里还有一辆老款的蒙迪欧2.3L自吸,动力感觉跟ES300h有区别,但区别不大。我朋友了解我的驾驶习惯,最后PASS的原因还是因为雷克萨斯的动力确实太肉了。
最终纠结的还是530和S90,最终把530pass的原因还是性价比。530上路要45W,S90上路只要32W。
没买BBA不是说车不好,一分价钱一分货,他们整体肯定要比S90是要好的,但买车自己要清楚自己的需求点,恰恰S90满足了。
1.530Li
2.525Li
3.A6L
4.ES300h
5.S90
6.辉昂380TSI
CT6个人不太喜欢这个牌子(可能与洗脚城有关),E300L个人也没有太多的感觉(我是做医疗器械的,我下面的有个经销商员工开的就是E300L,我也开过),就是一个“大奔”的牌子,也可能贫穷限制了我的想象(既然买“大奔”肯定买S以上的)。
身边朋友说,既然有530的预算,525就PASS了;A6L最终也去掉了,感受同E300L;辉昂太小众也PASS了。最后剩下530Li,ES300h,S90在那纠结。
我家里还有一辆老款的蒙迪欧2.3L自吸,动力感觉跟ES300h有区别,但区别不大。我朋友了解我的驾驶习惯,最后PASS的原因还是因为雷克萨斯的动力确实太肉了。
最终纠结的还是530和S90,最终把530pass的原因还是性价比。530上路要45W,S90上路只要32W。
没买BBA不是说车不好,一分价钱一分货,他们整体肯定要比S90是要好的,但买车自己要清楚自己的需求点,恰恰S90满足了。
提车初体验




牛仔蓝!!
路上的牛仔蓝还是比较少见的,最起码在苏州不多。个人不太喜欢千篇一律。就像烂大街的BBA一样。
当然我也知道车卖的多卖的好,肯定质量不会差的,消费者们都不是傻子。但我还是选择了北欧低调、奢华、安全的沃尔沃。
路上的牛仔蓝还是比较少见的,最起码在苏州不多。个人不太喜欢千篇一律。就像烂大街的BBA一样。
当然我也知道车卖的多卖的好,肯定质量不会差的,消费者们都不是傻子。但我还是选择了北欧低调、奢华、安全的沃尔沃。
经验之谈(重点来了)

买车能耗我是会关注的。开不开是一回事,了不了解是另一回事。

极端例子不做参考。比如长下坡长上坡。
车子买来后跑高速会比较多。我个人120-130km/h的时速开的比较多,油耗在6个以内。150km/h油耗就会上到6.5左右。听群内的大佬门说80-90km/h最省油可以到5个油以内(个人经验:应该是处在M档8档,低转速1500转以内,当时时速80-90),市区上下班要9个左右。
车子买来后跑高速会比较多。我个人120-130km/h的时速开的比较多,油耗在6个以内。150km/h油耗就会上到6.5左右。听群内的大佬门说80-90km/h最省油可以到5个油以内(个人经验:应该是处在M档8档,低转速1500转以内,当时时速80-90),市区上下班要9个左右。

有的车友的S90续航可以达到惊人的1500KM
,个人感觉如果开高速的话,后面的车子喇叭要按废了。。。。。。
正常驾驶情况下,一箱油1000+KM的续航肯定是没问题的。
群内好几位大佬都说,基础加95#的油,如果跑高速推荐加98爱跑的油,他们说98的续航更多燃烧更充分但城市道路他们不建议加98的。
以上都是群内好几位车友的分享,本人未实践过。2023 S90 B5邮箱是61L的,你们自己看着加吧。![]()

正常驾驶情况下,一箱油1000+KM的续航肯定是没问题的。
群内好几位大佬都说,基础加95#的油,如果跑高速推荐加98爱跑的油,他们说98的续航更多燃烧更充分但城市道路他们不建议加98的。
以上都是群内好几位车友的分享,本人未实践过。2023 S90 B5邮箱是61L的,你们自己看着加吧。



先声明,这不是我的车子。朋友的。
VOLVO的安全性毋庸置疑,也不必多说。各种安全的辅助驾驶系统和更多的安全气囊,保证道路上的安全。当存在危险风险时,系统强制给你纠正。但不能全信车的安全系统驾驶,在特殊情况下还是要人的。
VOLVO的安全性毋庸置疑,也不必多说。各种安全的辅助驾驶系统和更多的安全气囊,保证道路上的安全。当存在危险风险时,系统强制给你纠正。但不能全信车的安全系统驾驶,在特殊情况下还是要人的。

说一下槽点,其他VOLVO车型我没有驾驶过不知道情况,S90的车机系统是真的烂。大家记住这个按键后面肯定会用到。
按一下是退出键;长按3-5秒是擦拭屏幕按装钢化膜的功能;长按8,秒以上直到黑屏后出现VOLVO字样是重启功能(系统有问题就要重启)
按一下是退出键;长按3-5秒是擦拭屏幕按装钢化膜的功能;长按8,秒以上直到黑屏后出现VOLVO字样是重启功能(系统有问题就要重启)

随着时间推移,后轮塌陷是常态,如果没有塌陷恭喜你中奖了。。。。我的车刚提车1个月目前还没有这个情况。但很多群内的车友已经都反馈了

后面的多连杆其中一个不是弹簧。。。。(你敢信)是个扁担。。。。久了就会变形

如果在质保内的车友,发现低于标准数了,赶快去SSSS吧

对标宝马7系的后排空间。。。。。太大了
小知识点

一般我们是锁车的时候两侧后视镜才会收起,我们在驾驶室内或行车过程中也可以收起两侧后视镜:L+R同时按下。
一般我们倒车的时候,在车机系统设置中有“倒车后视镜下翻”功能,一开始我也有使用但发现下翻的角度非常大只能看轮胎,倒车过程中就跟瞎子一样,后来就把这个功能关了。不过有一个隐藏功能:在R档位双击L键左后视镜下翻(下翻角度不大),在R档位双击R键右后视镜下翻(下翻角度不大)。你想下翻哪边就下翻哪边,非常方便。
一般我们倒车的时候,在车机系统设置中有“倒车后视镜下翻”功能,一开始我也有使用但发现下翻的角度非常大只能看轮胎,倒车过程中就跟瞎子一样,后来就把这个功能关了。不过有一个隐藏功能:在R档位双击L键左后视镜下翻(下翻角度不大),在R档位双击R键右后视镜下翻(下翻角度不大)。你想下翻哪边就下翻哪边,非常方便。

一脚踢开在车牌左边倒车雷达的下方往车底踢一脚,后备箱就开了。这个功能要保证车后面无其他近距离的障碍物,人踢的时候保持跟车0.5-1米的距离。

我刚提车的时候逗B交车员,说发动才能通电。。。。。发动是:脚踩刹车+旋钮。其实不用发动也可以通电。打开车门后不踩刹车,直接右转一下旋钮就通电了!!
另外,自动启停是可以手动关闭的。D档往下拨一下就会变成挂M档(驾驶位对面的仪表盘),可以在高架路或者拥堵路段避免反复自动启停。
另外,自动启停是可以手动关闭的。D档往下拨一下就会变成挂M档(驾驶位对面的仪表盘),可以在高架路或者拥堵路段避免反复自动启停。











很少发帖子,不知道这样发有没有广告嫌疑。我不是托,也不是广告,只是想把我目前用下来还比较实用的好东西分享给大家,少走弯路。
总结一下
VOLVOS90 目前就这两个问题。后面塌陷和比较烂的车机。后轮塌陷估计要几年以后,比较烂的车机呢也不是太大的问题,就是有时候你要长按重启一下。整体来说28W的裸车价32W的上路价,性价比已经很可以了,才30+W的车还有什么好抱怨的呢。。。。
5米1的车长,后排空间1米8的大人腿前面还可以蹲一个小朋友。
250匹马力比我家那辆2.3自吸的老蒙迪欧不是一个level的。
内饰我个人还是比较喜欢的(详情去APP里查,我就不上图了),功能都很实用不浮夸,不像有的车那么多按键眼花缭乱的。
全景天窗家里的小朋友特别喜欢。
我经常开高速,VOLVOS90的座椅非常舒服,苏州往返徐州1000+KM没有太大的疲劳感,之前开我家的蒙迪欧,回到家肯定是摊在那了。另外,说到座椅。我家原本是要买智远的,个人感觉智远性价比是可以的,但被智远的可延长腿托给劝退了。反正我个人坐上去大腿部会有异物感,不舒服。
2023S90都有一脚踢开功能,但是后备箱开口不大比我的老蒙迪欧还小,里面的储物空间还是可以的。
转弯侧倾和抓地个人感觉很好,530我也开过,对比下来区别不大。
另外,大家之前说老款的S90车内的静谧感不好。怎么说呢。。。。2023款我开下来反正比我家那个老美的蒙迪欧好,比劳斯莱斯肯定差(虽然我没有开过
),听朋友说E300L的静谧感好,我自己没有对比过没有发言权。但正常的家用和商务够用了。
其他的优点很多其他品牌车型都有的,在这我就不多赘述了。
智逸 智远 智雅 。我的耳朵感觉配不上宝华韦健,智远的腿托我实在是接受不了那种异物感,最后仁者见仁智者见智吧。
不求精华,但求对车友们有所帮助,不被SSSS坑,能更了解到这个车。能给精华当然更好了!!
5米1的车长,后排空间1米8的大人腿前面还可以蹲一个小朋友。
250匹马力比我家那辆2.3自吸的老蒙迪欧不是一个level的。
内饰我个人还是比较喜欢的(详情去APP里查,我就不上图了),功能都很实用不浮夸,不像有的车那么多按键眼花缭乱的。
全景天窗家里的小朋友特别喜欢。
我经常开高速,VOLVOS90的座椅非常舒服,苏州往返徐州1000+KM没有太大的疲劳感,之前开我家的蒙迪欧,回到家肯定是摊在那了。另外,说到座椅。我家原本是要买智远的,个人感觉智远性价比是可以的,但被智远的可延长腿托给劝退了。反正我个人坐上去大腿部会有异物感,不舒服。
2023S90都有一脚踢开功能,但是后备箱开口不大比我的老蒙迪欧还小,里面的储物空间还是可以的。
转弯侧倾和抓地个人感觉很好,530我也开过,对比下来区别不大。
另外,大家之前说老款的S90车内的静谧感不好。怎么说呢。。。。2023款我开下来反正比我家那个老美的蒙迪欧好,比劳斯莱斯肯定差(虽然我没有开过

其他的优点很多其他品牌车型都有的,在这我就不多赘述了。
智逸 智远 智雅 。我的耳朵感觉配不上宝华韦健,智远的腿托我实在是接受不了那种异物感,最后仁者见仁智者见智吧。
不求精华,但求对车友们有所帮助,不被SSSS坑,能更了解到这个车。能给精华当然更好了!!
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