试驾领主，安全第一，中兴领主为车主着想不玩虚的

EBA刹车辅助系统：遇到紧急情况需要快速刹住车时，EBA系统会根据驾驶员踩踏板的速度更迅速地采取制动措施，同时施加更大的制动力，帮助驾驶员更快地、更短距离地把车刹住。这就是"刹车自如，马路上不会留下你长长的拖行印记。"
这四个主动安全针对转弯时、打滑时、爬坡时、刹车时的"非常情况"加以提前干预，进而保证不动声色地将危险尽可能地排除。

很多人可能听完会觉得这些配置会增加车的"高端属性"，但是作为一个忠于真实试驾感的人来说，更看重这些配置对驾驶操控的实际意义。因此，试驾时设置了百米内"偶遇"三角警示不得不快速转弯、浅水滩涂+泥泞路段的测试、近60度角的坑洼爬坡路面测试，以及高速行驶中百米内设置紧急刹车"障碍物"，在这些比较极端的行驶状况下，确实体验了一把这些安全系统配备对驾驶者"有惊无险"的考验。
除了这些硬性的主被动安全设计，中兴领主360度全景影像、EPB电子自动手刹、自动感应大灯、雨量感应雨刮等科技元素的配备，更是全方位地提升了驾驶体验。

中兴汽车作为拥有近70年专业制造皮卡、30年出口利比亚战车的老品牌，对定位高性能越野皮卡的中兴领主有自己独特的理解，配备了稳当如牛的越野底盘，高速行驶平稳，不晃不飘，坏路脱困能力强，敢保5年15万公里的高强度底盘，加上齐全的安全配置，让中兴汽车向高端冲击的这一波更加汹涌澎湃。也让中兴领主这款中国高端化皮卡的"代表作"在市场上赢得一席之地，在赛场上叱咤风云。对于它的安全性，我是心服口服了。