M8宗师使用满一年啦~分享贴

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购车一年啦，宗师双擎至尊版，30万那款。现在来和大家分享一下一年来的用车感受吧。

一、驾驶感受分享：

日常主要使用Normal驾驶模式，起步算比较快，毕竟这么大的车，主要是我一个人工作通勤，偶尔3-5人出行，整体驾驶不会感觉很肉。刹车方面，信心不是给得很足，感觉刹车盘不太好，有点刹不住的感觉，所以刹车要平稳，尽量不要急刹。转弯方面，转弯半径大，掉头什么的，要多转几次，当车速较快的时候（大约50-60公里），转弯侧倾还是很明显，就是下意识要马上减速了，导致有点驾驶感受不佳。可能是重心比较高的缘故，不知道其他mpv是不是都这样呢？

二、乘坐感受分享：

百分之九十九都是驾驶位，我觉得对于家庭用车，照顾司机爸爸的感受也很重要。这个车通风加热都有，尤其现在广东也只有5-8度，座椅加热、方向盘加热都是必须的呀，每天通勤2个小时，冻手冻脚的都不想握住方向盘了，所以对于这些定位有一定品质需求的产品，驾驶者的感受也是要顾及的。那如果要继续改进的话，我建议是加一个坐垫伸缩和电动腿托功能。我还是稍微嫌坐垫短了一点，虽然我不高，但是我腿长哈哈。其他驾驶位也要有高低调节，为什么只有主驾才配备呢？两个航空座椅，坐着没什么问题，但是躺着，腰部支撑不足，悬空的比较累，要自己配腰托。通风加热按摩都有，但我家人都不常用，至于按摩的力度，也就挠痒痒吧。三排座位，几乎没有怎么坐过，但是，不是小板凳！是真的可以长途坐的！就是回到最初选择问题：你要相对舒适的三排座椅，还是相对较大的储物空间？——这是个鱼和熊掌不可兼得的问题。

三、存在问题分享：

我只分享我遇到过的问题。OTA升级S5以后，中控屏出现过一次死机。然后二排左侧氛围灯不亮了。其他没有了。

下面分享一些图片：

前面真的是太低啦~~随随便便都剐蹭

我修了才没有几个月，整条更换原厂件，1200多块钱含工时，又损坏了。心痛。

为车钥匙带了套，钥匙容易刮花，还是保护一下。

中间这个是空调出风口呀，很多TB商家为了推销产品说是音响，又贴了所谓的音响盖上去，还不便宜，我服了

我没有无线充电的手机，都是用有线充电的，从下面穿上来，不影响美观

改装无轨地板，脚踏。时间大概2个月吧，暂时，没有异响，希望保持。

二排前后手动改成电动。暂时没有出现问题

拍得不怎么好看。下面杯托没有用过。扶手长度可以增长一点就更好了，托不住手掌。

拼兮兮买了一个挂网，东西不会乱跑，比TB便宜

车尾箱盖内部刮花，很明显，擦不掉。安慰自己，不要紧，车是用来开的，总会受伤。

刚刚洗完车，没有贴车衣，仔细看太阳纹严重。但还是那句，车是用来开的。

这个，我想拍的是我的车坐侧氛围灯坏了。准备拿去4S店修理。

去修氛围灯的时候，又看看车。汽车真的更新得太快啦！！我买的时候E9E8都没有。

水杯架设计在旁边挺不错的。比在中间好用，但是否影响气囊就不知道了。

这就是下沉式的后备箱，三排座椅可以完全铺平。我没有坐过，你们觉得好不好坐呢？

油耗分享。