风雨同舟，砥砺前行。与小狮子在一起的四年

国产4008于16年11月份上市，本人购置于17年4月份，作为最早的第一批车主，在此临别之际，特来延后分享下提车、用车的一些历程。不吹不黑，用事实说话，希望对各位真实车主与想入手的准车主有所帮助！
之所以买这个车是因为老爸有台307，在他极力推荐下我才开始关注这辆车；当时没有关注过车这一块的事情，也没想过自己需要买一辆，一是还小（本人94年），二来因工作外出时公司里也有车开，而且公司离住的地方也近，走路10分钟，不过都已经推荐了，那我就去看看呗，哪个男人不爱车呢。
到店里看到实车的第一眼就喜欢上了，外观内饰方面就不在赘述，懂的自然懂随即试驾完就直接定车；看上的是GT版，奈何预算有限，且当时ssss优惠有限（GT上路要30出头）最终喜定大白，（350精英版，裸车20.87，减去一些优惠最终落地价22万差一点，送倒车影像+脚垫+太阳膜）等车10天。

1、外形内饰新颖，豪华感不谈，确实很有科技感。
2、方向盘小巧而指向精准，操控很爽，过弯踩油门的感觉你懂么？
3、内饰没有异味，且用料在同级别里面是最厚道的。
4、安全性不言而喻，前后铝合金防撞梁不虚任何家用车（别用货车来抬杠啊，你又不是etc）
5、空间够大，可储物的空间很多，藏点私房钱可能连最终自己都找不到在哪
6、隔音还算不错。

1、减震！减震！减震！
深受其罪，减震硬我可以理解，毕竟主打运动嘛，舒适性肯定会有影响。但老是异响，漏油是什么鬼。
原厂马瑞利减震从三万公里左右开始过坑洼路吱嘎吱嘎响，前后一年多点的时间去ssss店索赔了左前减震两根，右前减震一根，左右后减震各一根；今年年初又在维修店里换了一整套蒙诺的减震。（三百块钱左右一根）

2、平面轴承，承重的地方居然用塑料件，能不坏么？左右两边换了两套了，估计马上得再换第三套