我自己动手换了4008的灰滤
- dulion88
- 0浏览 · 2025-09-23 11:19· 发布于辽宁
前段时间老狮子左后喇叭坏掉,自己网购动手换了就有了小小成就感,最近掐指一算灰滤居然7万公里没换!据说2,3万公里就该换一次,上次换还是2万多公里时在4S店做的……立马去买原厂灰滤,开搞!💪
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1. 千斤顶抬车:顶右后轮,不用太高,轮子离地即可,如果时间允许,不闲麻烦就把右后轮拆下来,这样操作起来更方便
2. 拆内衬板:
◦ 准备T20梅花螺丝刀(不拆轮子手钻空间不够)
◦ 拆5颗内衬边缘螺丝+1颗底部螺丝+1个塑料卡扣(见图示位置)
3. 扒开内衬:塑料件韧性好,用力扒开别怕坏
4. 拆旧灰滤:
◦ 先拔连接管
◦ 重点!灰滤卡子折磨人:一个小卡扣死活松不开!不能蛮力拽(坏了灰滤没地方挂!)。我反复用手指抠、工具尝试,最后用小刀尖轻别才解开……法国人设计真绝了😅
5. 装新灰滤:卡扣对准一推就好,装回管子
6. 内衬复位,找好螺丝孔,螺丝一个个拧紧别落下,轮子落地,完活✔️不拆轮子复位倒是快
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全程除了卡扣好开以外,没啥难度。卡扣是单向弹性卡扣,必须用巧劲捏(无法言语描述😭)找个刀尖细的工具帮忙,我是手指抠到发麻也没用😭
• 灰滤是碳罐通气过滤器,堵了会油箱变形、燃油泵损坏、油耗也有增加!如果老车加油频繁跳枪,可能就是灰滤造成的油箱有气顶的。
• 更换周期:好像也没有硬性规定,如果沙尘天气多的地方还是勤换吧
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1. 千斤顶抬车:顶右后轮,不用太高,轮子离地即可,如果时间允许,不闲麻烦就把右后轮拆下来,这样操作起来更方便
2. 拆内衬板:
◦ 准备T20梅花螺丝刀(不拆轮子手钻空间不够)
◦ 拆5颗内衬边缘螺丝+1颗底部螺丝+1个塑料卡扣(见图示位置)
3. 扒开内衬:塑料件韧性好,用力扒开别怕坏
4. 拆旧灰滤:
◦ 先拔连接管
◦ 重点!灰滤卡子折磨人:一个小卡扣死活松不开!不能蛮力拽(坏了灰滤没地方挂!)。我反复用手指抠、工具尝试,最后用小刀尖轻别才解开……法国人设计真绝了😅
5. 装新灰滤:卡扣对准一推就好,装回管子
6. 内衬复位,找好螺丝孔,螺丝一个个拧紧别落下,轮子落地,完活✔️不拆轮子复位倒是快
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全程除了卡扣好开以外,没啥难度。卡扣是单向弹性卡扣,必须用巧劲捏(无法言语描述😭)找个刀尖细的工具帮忙,我是手指抠到发麻也没用😭
• 灰滤是碳罐通气过滤器,堵了会油箱变形、燃油泵损坏、油耗也有增加!如果老车加油频繁跳枪,可能就是灰滤造成的油箱有气顶的。
• 更换周期:好像也没有硬性规定,如果沙尘天气多的地方还是勤换吧
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