成都4008彻底清洗燃烧室积碳—进气门积碳
- 成都烧机油治理中心
- 0浏览 · 2023-03-02 03:11· 发布于四川
坐标 成都大丰
车型 标致4008
车辆行驶公里数不是很多，车友提前联系咨询发动机积碳清洗的一些内容，过来常规保养的时候检查积碳情况。检查发现燃烧室与气门积碳都不少，在保养之前进行一次彻底清洗，这样也能缓解一下可能出现的烧机油情况。目前这台车是没有烧机油的
开始检查
车型 标致4008
车辆行驶公里数不是很多，车友提前联系咨询发动机积碳清洗的一些内容，过来常规保养的时候检查积碳情况。检查发现燃烧室与气门积碳都不少，在保养之前进行一次彻底清洗，这样也能缓解一下可能出现的烧机油情况。目前这台车是没有烧机油的
开始检查
车辆使用的一直很好，车友除了进行保养之外基本没有打开过发动机盖
发动机上都是灰尘
内窥镜检查燃烧室积碳情况
手机拍的内窥镜屏幕上的不是很清楚
燃烧室上部 喷油嘴位置的积碳
气门没有怎么打开，只能看见一点
缸内情况
转动发动机
清洗液
设备清洗进行中
节气门处残留机油比较多
这样节气门比较容易出现故障
建议更换成改进型的进气歧管
如果节气门已经报故障坏了那就建议更换成铝合金节气门，随便一起解决发动机怠速间隔抖动的问题
这样节气门比较容易出现故障
建议更换成改进型的进气歧管
如果节气门已经报故障坏了那就建议更换成铝合金节气门，随便一起解决发动机怠速间隔抖动的问题
气门上的积碳
气门积碳
这里也不少
这个也不落后哦
积碳不少
燃烧室上部积碳
清洗中内窥镜检查情况
清洗中检查清洗情况
燃烧室上部清洗中检查，喷油嘴上的二维码基本都能看见
清洗中检查，还有一些细微颗粒清理出来就更加完美
清洗后的气门
清洗中的情况
积碳深度清洗后，按顺序安装回去，更换机油机滤，节气门初始化，清除车辆故障记录，清理发动机舱测试车辆没有问题后可以交车。
每间隔3万公里保养的时候建议检查积碳情况，如果积碳较多那就一定要及时进行处理，不要让积碳太多导致活塞环卡住出现烧机油的情况，如果已经出现烧机油的情况那就建议进行活塞环释放（免拆治理）+发动机积碳深度清洗，这样也许是除了发动机分解维修外比较简单费用也相对较低的方法。
发现有机油亏损的话也要检查气门油封的情况，废气阀，涡轮增压器，还有不有其他地方密封垫渗漏的可能性也都需要排除。找到问题才好更加准确的排除问题！
发现有机油亏损的话也要检查气门油封的情况，废气阀，涡轮增压器，还有不有其他地方密封垫渗漏的可能性也都需要排除。找到问题才好更加准确的排除问题！
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