标致4008提车作业,8AT让油耗低到超乎想象
- 今后疼
- 0浏览 · 2022-03-06 21:24
目前也还是一枚新车主,2月底刚刚去把我的4008上牌完毕。这是人生第二次去给车上牌,当然也就是人生第二台车了。从驾校毕业驾照到手拥有第一台车名爵ZS,到这次换车标致4008,其实可以说是纯粹的改善性用车——就是看中4008超强的动力以及豪华舒适的内饰和驾乘感受!用车名爵ZS四年,也是受够了它那台1.5L发动机的肉乎乎的动力,新提车4008,开了不到两周时间,已经感觉它无比顺畅并且强劲的动力,确实是差别很大。
还有一点也是特别让我开心的,那就是4008的油耗了。这台8AT变速箱给力啊,油耗只有7L多一些不到8L,大大的低于我的预期。之前那台名爵ZS,基本上在夏天空调开启的情况下,都基本上要维持在8L大多的油耗,这次换车,动力提升配置加强然后空间也有所增加的情况下,油耗不升反降,很惊喜。再说,这也是提车前两周的油耗,虽然和我提车就出去上高速自驾游有关系,但是相信未来也会持续下降的。
总之,我这个新车主,对我这台新车4008,还是很满意的。
还有一点也是特别让我开心的,那就是4008的油耗了。这台8AT变速箱给力啊,油耗只有7L多一些不到8L,大大的低于我的预期。之前那台名爵ZS,基本上在夏天空调开启的情况下,都基本上要维持在8L大多的油耗,这次换车,动力提升配置加强然后空间也有所增加的情况下,油耗不升反降,很惊喜。再说,这也是提车前两周的油耗,虽然和我提车就出去上高速自驾游有关系,但是相信未来也会持续下降的。
总之,我这个新车主,对我这台新车4008,还是很满意的。






简单说说上牌经历吧!
第二次给自家的车上牌,车管所倒是换了一家,原有车牌也没有保留。这次上牌比较特别的,就是因为疫情的原因需要预约,然后排队也是在外面排队,不过这样反而更顺利了一些,办理的比较快速。车管所大厅里面也没有闹闹哄哄的,体验倒是还不错。拍号的时候运气说好不好说坏不坏,虽然没有跟上66或者88这样的吉祥号,可是也拍到了一个我的生日的数字组合,看样子没保留原车牌号也是对的。
有车牌之后的4008,看起来更帅气了!嘿嘿
第二次给自家的车上牌,车管所倒是换了一家,原有车牌也没有保留。这次上牌比较特别的,就是因为疫情的原因需要预约,然后排队也是在外面排队,不过这样反而更顺利了一些,办理的比较快速。车管所大厅里面也没有闹闹哄哄的,体验倒是还不错。拍号的时候运气说好不好说坏不坏,虽然没有跟上66或者88这样的吉祥号,可是也拍到了一个我的生日的数字组合,看样子没保留原车牌号也是对的。
有车牌之后的4008,看起来更帅气了!嘿嘿


前后车标小狮子


驾驶模式就很多,这也是高配独有的。


LED大灯照明效果是真的很好


运动感十足,向前的气势充足。
选车之路就不详细说了。我就是正常家庭用车,对之前的车太满意了,所以有换车的想法了。预算就是20万之内落地,我对空间的要求不算高,对品牌也没有特别的爱好,也就是对比了下CRV以及途观L这些的低配之后,就还是选择了4008。其实以这个预算,以舒适性以及动力为标尺,4008就是最正确的选择了。


多功能方向盘,灵活的很,但是高速上又很稳,表现很


各种按键手感很细腻,就是金属质感的,也是温润舒适


座椅不仅仅调整方便,靠背支撑感也很好。后排座椅也是非常舒适的。


后排腿部空间很出色,也有空调出风口。前排中央扶手面积很大,这个中央扶手倒是挺常用的,
提车还不长,慢慢体会慢慢分享吧!
希望这台车,能陪伴我下一个五年,甚至更长时间。
希望这台车,能陪伴我下一个五年,甚至更长时间。



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