宝骏510基础保养教程
- 安顺车友7625817
- 0浏览 · 2022-02-18 22:44
准备的工具材料
1、机油5W-30这里用的是壳牌天然气全合成机油
2、原厂的机油滤芯器
3、空调滤芯、空气滤芯
4、8个的内六角扳手
5、机油滤芯扳手,建议大家要买就买套筒加弯杆的专用机滤工具,不要用这种链条?的机滤扳手 不会用根本拆不了,容易扭滑把机滤弄变形,最后用专用套筒拆 简单省事。
6、机油漏斗,方便自己加机油 免得倒不好弄洒了,可以用可乐瓶剪一个也行一样的好用,技术好的可以忽略省去漏斗直接开干。
7、在买一个新的油底壳放油螺丝,以免拆下旧的放油螺丝胶垫有开裂,好换新的上去,以防万一。
1、机油5W-30这里用的是壳牌天然气全合成机油
2、原厂的机油滤芯器
3、空调滤芯、空气滤芯
4、8个的内六角扳手
5、机油滤芯扳手,建议大家要买就买套筒加弯杆的专用机滤工具,不要用这种链条?的机滤扳手 不会用根本拆不了,容易扭滑把机滤弄变形,最后用专用套筒拆 简单省事。
6、机油漏斗,方便自己加机油 免得倒不好弄洒了,可以用可乐瓶剪一个也行一样的好用,技术好的可以忽略省去漏斗直接开干。
7、在买一个新的油底壳放油螺丝,以免拆下旧的放油螺丝胶垫有开裂,好换新的上去,以防万一。

1、找一块平地,有条件的马路牙子,或者沟都可以。随意 510的高度够高躺着就能钻下去。
2、先把机盖打开,把机油加注口的盖打开 打开后注意用毛巾堵下加注口 免得弄脏东西进去。
3、开始放油 用内六角扳手 找个容器 扭下放油螺丝 扭松了就用手扭注:(戴上手套以免烫到手)然后稍微用手按着螺丝 防止油一下冲到手上,螺丝下来了 就迅速拿开螺丝 把容器调到合适位置 接住废机油,等机油放完了 看下放油螺丝的胶垫是否有开裂 没有的话就上回原位 扭紧,下螺丝多大力 扭紧多大力 不要太紧 也不要不上紧,上好螺丝后用纸把油底壳螺丝附近的机油擦干净,有条件的用化油清洗剂喷喷然后擦干净,便于换好机油后检查有没有渗油 漏油发生。
2、先把机盖打开,把机油加注口的盖打开 打开后注意用毛巾堵下加注口 免得弄脏东西进去。
3、开始放油 用内六角扳手 找个容器 扭下放油螺丝 扭松了就用手扭注:(戴上手套以免烫到手)然后稍微用手按着螺丝 防止油一下冲到手上,螺丝下来了 就迅速拿开螺丝 把容器调到合适位置 接住废机油,等机油放完了 看下放油螺丝的胶垫是否有开裂 没有的话就上回原位 扭紧,下螺丝多大力 扭紧多大力 不要太紧 也不要不上紧,上好螺丝后用纸把油底壳螺丝附近的机油擦干净,有条件的用化油清洗剂喷喷然后擦干净,便于换好机油后检查有没有渗油 漏油发生。



4、拆机油滤芯器,510的机油滤芯器是从上面拆的不用在车底操作,拆之前用毛巾擦干净机滤防止机滤上有油 扳手套不住打滑。我光拆这个机滤就花了我2个小时,导致拆机滤没拍到,拆机滤可以参考看看其他博主的帖子(原因出在工具上,建议不要用那种链条式的机滤扳手老手要有经验,新手用了增加负担,一旦你第一下用力没扭松那么后面你基本上是扭不下来的,多扭机滤就花了 滑了啥工具都不好使,扭不下来很着急的,烤式的小白最好也别用,推荐用套筒加弯杆 多不了几个钱 省事又快,都是经验) 机滤拆下来 后 注!!!上新机滤之前 先用机油给密封圈抹一圈油 让机滤更贴合 同时避免渗油(图片圈出来了) 上好机滤 扭紧 同理 下多大力 扭紧多大力 机滤不用过紧 因为启动后发动机是转的 机滤会过机油 会有一个吸力 会吸得紧,扭合适紧就好。



5、开始加注机油 新手用漏斗加 老手忽略直接干就完了,510只加2.75~2.8升足够了,顶多3升 在加就多了点 位置已经标出来了 各位自己参考。 机油少了的危害 发动机润滑不够会出现 抖动噪音大 运行不稳定,机油多了的危害,发动机 开着没有力,冒黑烟,严重还会烧机油。 所以机油在上下尺之前 偏上点点就好,不宜过多 当然中间最好。自行拿捏

加注好机油后 盖上盖 拔机油尺检查一下 少了自己看着补点,弄好后,上车发动车 ,注!!!发动后马上下来检查油底壳螺丝 和机滤有没有漏油现象。然后在拔机油尺看看 因为发动后 油管里的油会抽点走 可能会少。然后怠速10分钟。就搞定了,隔天在检查下机油尺 机油是否在正常液位 因为刚加的机油很清亮 不一定能看得清刻度。(因为一个人弄 很多照片 没有拍到,不懂的可以直接问我)分享不易 希望大家多多支持和分享。后续会上换空滤 换空调滤芯 洗节气门。
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