航盛车机改RCA低电平输出及系统分享

各位巫妖灵车友们，历时蛮久，来分享我这套音响系统，属于自己喜欢自己蛮折腾的过程，因预算有限，走的是自己搭配并各种渠道购买的方法，分阶段讲讲，共勉，让各位少走些弯路，后续应该还会有更新…
    第一阶段:我车是低配版，咸鱼买的高配原车机航盛的，并且换了原厂A柱和并联高音喇叭在A柱上去
第二阶段:考虑前门不好拆卸及太难折腾，加上前门原喇叭效果般般，就计划加装后门同轴喇叭，踩🉐坑买了对JBL高仿同轴，自己研究走线及拆门板，没有做止震板，5寸无损安装上去，听了还蛮有一段时间，别说，整体音效还有提升哦…
第三阶段:觉得高仿同轴不行，可以升级一对好的，就是又咸鱼淘了对惠威5寸同轴喇叭上去后又有所提升
    第四阶段:看了车友群也好抖音也好，逐步中毒，就想着前门也换好的喇叭及四门加止震板做隔音，付之行动，买了性价比高的平静隔音板，咸鱼淘的冷门型ORIS中低音喇叭（数据下面看图片），这次整体空间感好些，但音质发生变化，变闷了，分析下来就是车机的低功率推不动这四门喇叭
  第五阶段:购买了DSP功放，并且升级了一对高音喇叭并做了分频器分频处理，想着有好的功率来推动一下，但大失所望，两点:不会调音功率其实也不行，更带不动前门的被动两分频
     第六阶段:通过不断看抖音分享及部分论坛（看得眼睛都难受得去看眼科了）决定卖掉DSP功放，调整方案，原车机改RCA低电平输出并直接用四路功放直推喇叭
     第七阶段:这个阶段费的时间比较长加上春节期间直到节后除6才算彻底给自己交车，中间还是走咸鱼路线购买了前级放大器和阿尔派四路功放，并自己研究焊接位置🉐确定，包括整体的走线搭电瓶等，焊接位置正确但还是出现问题，就是无法控制前后左右调节，又自己花了很多时间研究重新找新的焊接位置，这次一次成功非常有成就感，连接功放则出现开机有碰击声，通过加装一个延时器解决，最后整体调节车机EQ，功放增益和切频，达到相对非常满意的效果，但不知我是不是有强迫症，还是有感觉耳朵听感有点点不舒服（后续在多对比对比再排除），但这次的收尾改装真的是有质的飞跃，没有任何电流声和低噪啥，非常满意！
以下是我整套改装的费用，除了升级高音喇叭走线找了外面，其它都是自己动手处理
总价：车机320+改RCA300+288（惠威同轴）+265（ORIS中低音）+279（止震板）+高音120（人工130元走线加装）+阿尔派功放580+线材150=2562元