欧蓝德成为必须品
- 健康才是最大的快乐
- 0浏览 · 2021-11-18 12:47
时间过得真快眨眼睛年就过了，随着孩子一天天长大，我的工作需要经常跑外地，导致了老婆接孩子上下课不方便，学校离家里不 远，如果没车的话坐公交，毕竟每个站都要停，还绕远路，现在自己开车10多分钟就能到了，以前我在家附近工作时间也比较 随意，都是我接送孩子，车慢慢成为了我的必须品。
值得一提的是这台2.4，有着最大235扭矩的发动机动力出奇的好，尤其是市区内用车，基本就是给油就走，非常的跟脚，还有这个换挡拨片能感受到每一次的换挡车子的转速都拉的很高，换来的是灵敏的油门响应和给力的动力输出，相搭配CVT的变速 箱能时刻感受到换挡的平顺。
三菱标志一直都是经典中的经典，也是家用车的代名词，得知欧蓝德3年0息的活动，这个车压力不大的前提下就买了，其他车都要利息，唯独三菱的车友这个政策，当初谈RAV4利息都要几万。
我很喜欢欧蓝德多功能方向盘，左边区域可以调节行车电脑，切换音频和接打蓝牙电话右侧区域则是定速巡航。
内饰做工和用料，个人感觉还是皮质的舒服一点，不过现在的车追求多，科技感等等的就少之又少。
后视镜上集成了转向灯，下方硬朗的腰线让整个车身侧面显得非常干练。
我是打心眼里喜欢这一代欧蓝德外观设计，几乎看不到前一代的影子，如战斧般造型的LED大灯是我这个高配标配，看起来非 常的犀利，还有这个银色的镀铬进气格栅，让整个车头看起来充满了运动范儿。
无论是市内还是高速用车，欧蓝德这台2.4的动力都能满足一切，户外游玩，遇到烂路等多情况也有不少，在四驱系统下都很轻松过。
欧蓝德尾部设计辨识度很高，尤其是所连接两个尾灯之间的银色镀铬装饰条，让尾部看起来更有整体性。
LED的灯组在夜晚亮起时灯光的穿透力十分强劲，具有辨识度的灯光造型也能在茫茫车海中轻松找到自己的路。
这款车外观没啥变化，就是一些细节变化了。18寸的铝合金多条幅式轮毂，感觉很多车型的轮圈都没有我的帅气，作为家用车中规中矩就差不多了。
打开车门，会发现门板上带有四门车窗一键升降和后视镜电动调节的按键，用起来还是很方便的。
坐垫透气性非常棒，打理起来确实方便，不过乘坐的舒适性二者倒是相当，偏运动的座椅风格提供了良好的包裹感，在转弯时身体不会在椅背中摇来摇去，充实的坐垫填充坐起来也有一定的下陷感，还是非常舒适的。
空调配有了PM2.5空调过滤气，自动空调，双区空调调节。后排的空间整体的表现变化不大，对于家庭来说是够用的，全系都配有了后排空调出风口。
是欧蓝德每天陪我风雨同舟，无论是加班到多晚，楼下的停车场上总会有一辆车子的车门只为我而开，有幸与你相伴！
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