欧蓝德的优缺点,不吐不快,请您看过来
- 这次过过过
- 0浏览 · 2021-11-10 14:31
前言
横看成岭侧成峰,远近高低各不同。
不识庐山真面目,只缘身在此山中。
因为自己身在三菱欧蓝德这座“庐山”之中,所以谈自己爱车的优缺点是一件很难的事情。 不过,欧蓝德陪跑了两万20000多公里了,满意的不满意的地方基本上也都体验过了,那么今天就冒险谈一谈欧蓝德的优缺点吧。
不识庐山真面目,只缘身在此山中。
因为自己身在三菱欧蓝德这座“庐山”之中,所以谈自己爱车的优缺点是一件很难的事情。 不过,欧蓝德陪跑了两万20000多公里了,满意的不满意的地方基本上也都体验过了,那么今天就冒险谈一谈欧蓝德的优缺点吧。
发现美,首先来谈欧蓝德的优点
总体上来说,欧蓝德并没有辜负当初我对它的期待。
首先欧蓝德的配置非常丰富,也就是说它性价比高。有人称欧蓝德是合资车性价比之王,什么王不王的我不知道,我只知道同价位的合资车里面,没有什么车有欧蓝德如此丰富的配置。比如欧蓝德最最特别的地方就是具有换挡拨片,这个配置能给行驶带来莫大的乐趣,再比如倒车雷达,无钥匙进入、定速巡航、自动防炫目后视镜、电动尾门、电动手刹等都是非常实用的功能。
其次、在安全方面最有保证,欧配置配有7个安全气囊,能够带给我足够的安全感。
再次、车辆行驶非常平顺。2.4L的自吸以及CVT变速箱在满足我动力需求的同时,更能为我带来平衡的驾驶感受。CVT变速箱还能带来偏低的油耗 ,省油经济。二万多公里的M值为7.9个油。2.4四驱车还有谁?
第三、它的空间大。尤其后排座椅能放纯平,长度能长达180左右,空间容积为1500L,非常可观。
第四、内外兼修,它不但外观运动靓丽,同时发动机技术成熟,虽谈不上先进,但是非常的皮实,可靠。
首先欧蓝德的配置非常丰富,也就是说它性价比高。有人称欧蓝德是合资车性价比之王,什么王不王的我不知道,我只知道同价位的合资车里面,没有什么车有欧蓝德如此丰富的配置。比如欧蓝德最最特别的地方就是具有换挡拨片,这个配置能给行驶带来莫大的乐趣,再比如倒车雷达,无钥匙进入、定速巡航、自动防炫目后视镜、电动尾门、电动手刹等都是非常实用的功能。
其次、在安全方面最有保证,欧配置配有7个安全气囊,能够带给我足够的安全感。
再次、车辆行驶非常平顺。2.4L的自吸以及CVT变速箱在满足我动力需求的同时,更能为我带来平衡的驾驶感受。CVT变速箱还能带来偏低的油耗 ,省油经济。二万多公里的M值为7.9个油。2.4四驱车还有谁?
第三、它的空间大。尤其后排座椅能放纯平,长度能长达180左右,空间容积为1500L,非常可观。
第四、内外兼修,它不但外观运动靓丽,同时发动机技术成熟,虽谈不上先进,但是非常的皮实,可靠。
三省吾身,说一说欧蓝德的许多不足
人无完人,金无足赤,欧蓝德当然也有许多要改进的地方,不过瑕不掩瑜就行。
首当其冲的就是它的内饰,欧蓝德的内饰过于传统,机械感较强,尤以中控位置为代表。排档处空间利用不足,浪费了许多黄金地段。扶手箱面积较小,由我来设计,面积至少能增加一倍。
其次呢,在低速行驶时,如果突然松开油门,偶尔会有很强的拖曳感,拖曳之后经常会伴有突然向前窜的后续动作。
再次,它的车身较窄。同级别车里欧蓝德车身最长,但是又是车身最窄的,有些不够协调。
还有一点就是欧蓝德的车门较轻。其实门轻并不是一个缺点,但是因为车门较轻,每次关闭主驾玻璃的时候,车门都会鼓起一下。许多车都会有,只是欧蓝德的更为明显一些。
首当其冲的就是它的内饰,欧蓝德的内饰过于传统,机械感较强,尤以中控位置为代表。排档处空间利用不足,浪费了许多黄金地段。扶手箱面积较小,由我来设计,面积至少能增加一倍。
其次呢,在低速行驶时,如果突然松开油门,偶尔会有很强的拖曳感,拖曳之后经常会伴有突然向前窜的后续动作。
再次,它的车身较窄。同级别车里欧蓝德车身最长,但是又是车身最窄的,有些不够协调。
还有一点就是欧蓝德的车门较轻。其实门轻并不是一个缺点,但是因为车门较轻,每次关闭主驾玻璃的时候,车门都会鼓起一下。许多车都会有,只是欧蓝德的更为明显一些。
上图说话

45度角欧蓝德美图镇楼。

欧蓝德采用Dynamic Shieldpey家族式前脸,全新外观造型,4705mm修长车身,辅以性感腰线,18寸灵动雪花轮毂,打造出欧蓝德的靓丽外观。

“X”状的进气格栅配?银色的镀铬线条装饰,让前脸显得更加霸气。

左右开弓。

日间行车灯,提高了行车安全。

侧面线条勾勒得也比较合理,尾部的设计看上去也十分硬朗,也是经典的三菱化尾部造型。


欧蓝德接近角20度,离去角17度。最小离地间隙190CM,拆去发动机护板215CM,表现中等靠上。

18寸灵动雪花轮毂,打造出欧蓝德的靓丽外观。

欧蓝德整体的线条十分硬朗,贯穿车身的腰线显得很新潮。

多功能方向盘,设计并不新潮。不过,每当看到三菱标的时候,真的是充满了自信。

走,到车内去看看。蛇型档位杆很经典,就是有点小。

配置是非常丰富的。4WD(四驱)、AUTO HOLD(自动驻车),电子手刹都非常实用。

多功能方向盘。

电动天窗按钮,设计也太简单了吧。

后排出风口。


一键启动。

皮质座椅,做工还是可以的。买车一定要买皮质的,好打理。


前排座椅还是挺宽大的,后排有点偏硬。



空调出风口,设计还是很简单。

电动座椅调节。

后排乘坐空间很宽大。

后备箱空间更可观了,913L,非常的实用,无敌的存在。
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