#全民用车记# 用汽车之家新模版,做一个补充,再谈一年用车感受

轩辕6754477
0浏览 · 2021-10-27 14:29

车辆使用状况


     一年前购买的欧蓝德,到今天一年多时间。跑了13000多公里。
     除了性价比之后之外,情怀也是我购买三菱欧蓝德的一个重要原因。何谓情怀?情怀就是充满着某种感情的心境。情怀这东西啊,别说人了,狗都有。
     说到三菱,也许很多人会立刻想到帕杰罗和EVO,不错,作为三菱的精神图腾,它们代表了一个时代,诠释着什么是速度与激情。可以说,那时的三菱不仅是一个汽车品牌,更是一种情怀。除了帕杰罗和EVO,还有一款车也曾经代表了三菱的造车精神,就是欧蓝德,它的销量占据了广汽三菱的半壁江山,是三菱的中流砥柱。
       要说为什么要买欧蓝德,不得不说到经济基础。当我把预算控制在20万元以内时,突然发现这个价位的SUV实在之多,让人眼花缭乱,进口,合资,国产;日系,德系,美系。外观,内饰,配置,品质,品牌,空间等众多要素,又将何去何从?选车,看车,试驾,对比等等的一番艰辛此处自可省略1000个字,返璞归真后才发现,外观只可锦上添花,内饰替代不了配置,品牌不等于品质,空间表现力争上游。层层筛选之后,三菱欧蓝德浮出水面,不到二十万落地,未超出预算,与其它同级别合资SUV相比,三菱又多送了我一个4WD,何乐而不为呢?

车辆外观分享


     外观只是影响我买车的一个因素,但绝对不是一个决定性的因素。
     在三菱独创的MIVEC发动机,原装进口加特可变速箱,达喀尔拉力赛冠军车手亲手调教的底盘的基础上,青春靓丽的外观可以说是锦上添花!

     三菱的外观设计是非常具有线条美,充满着都市的文化气息,运动感十足、视觉感明显、非常具有辨别度。

     三菱欧蓝德的长*宽*高分别为4705mm*1810mm*1710mm,4705mm车长轴距却仅有2760mm,1810的车宽略显拘谨,期待厂家的进一步改进!

     三菱欧蓝德的长*宽*高分别为4705mm*1810mm*1710mm,非常大气,运动。
    其腰线也非常笔直,性感。

    这就是开着SUV出行的意义,徜徉在绿色之中,尽享世外桃源的宁静。

   山这巅,云之端!

      全系标配的汽车尾翼、鲨鱼鳍、车顶行李架。

    很协调的尾部设计。

车辆内饰分享


    欧蓝德的三幅多功能方向盘,设计中规中矩,比较中庸,不过手感很好。
    在国人眼中,三菱品牌并不在豪华品牌之列,它的销量也不瘟不火,但是品牌不等于品质。
    欧蓝德的发动机,变速箱,底盘的表现一直让我满意。

    双区自动空调,设计美感上缺少点什么,但是实用满满!

   皮质座椅,手感不错。

   一键启动,自动雨刷!

   后排出风口。

   整体风格就是成熟。

最满意的地方


      最满意的当然是空间,尤其是后备箱空间,非常之大,大到没朋友。三菱欧蓝德的后备箱表现最为优秀,其容积则达到了913L,对于爱自驾游的我来说,省去不少烦恼。

      配置丰富也让我非常满意 ,比如它竟然有换档拔片,这是其它品牌少见的换档拔片。

    座椅8向电动调节。

        欧蓝德的核心竞争力可以简单地概况为“2047”,20万以内4驱7座的合资SUV,它还有一键启动、电子手刹、定速巡航、无钥匙进入、换档拔片、座椅加热、电动尾门、自动雨刷、自动大灯、一键式电动车窗等非常实用的配置。
     在如此丰富的配置面前,你是否还惦记着欧蓝德略显落伍的内饰?  
     我最喜欢的配置都在这里了,4WD,我的最爱。除了四驱还有倒车雷达,无钥匙进入、定速巡航、自动防炫目后视镜、电动尾门、电动手刹等都是非常实用的功能。虽然整个内饰看起来非常的质朴,但是其配置足以丰富。

      自动防眩目内后视镜根据后方灯光强度自动调整镜面反射效果,保证良好及稳定的后方视野,提高夜间行车安全。

最不满意的地方


   最不满意的就是后排安全带底座,突出得有点高,希望厂家改进。

     中控的设计也不尽合理,只有两个水杯槽。

其他方面介绍


     其他方面,夸一夸欧蓝德的电动尾门吧。 说到电动尾门,好不好用,谁用谁知道。

  展翅飞翔。

    与蓝天白云合个影。

        一年的用车,让我觉得欧蓝德是一个非常好的生活好帮手。我们买车时不能只看外观,外观只可锦上添花。也不要只看内饰,要看配置是否丰富,发动机是否皮实耐用。

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