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2021花城（广州琶洲车展）感受不一样的硬派车型
- 最南端的仔
- 0浏览 · 2021-10-07 11:57
琶洲几乎每一年都会过来看车展,对这个地方有种特别亲切的感觉
按照车展的指示牌走~
喜欢这种高楼大厦的感觉,每次出来省城都有种大乡里进城的感觉~~~
先解决温饱问题,车展里面人多~
广汽传祺GS8
自主品牌SUV里面，广汽传祺GS8算是其中一位佼佼者。
全新第二代GS8的预售价18.88万元-24.68万元，这个价格看上去还是挺有诚意,有纯油版本，也有混动版本。
第二代广汽传祺GS8用上了2.0TM+丰田的第四代THS混合动力系统，也是首款搭载丰田THS混动技术的中国品牌车型。发动机最大功率190马力，峰值扭矩320牛·米。前驱动电机最大功率134kW，峰值扭矩270牛·米。四驱版的后驱动电机最大功率40kW，峰值扭矩121牛·米。据官方介绍，混动版车型0-100km/h加速时间仅为6.9秒，NEDC工况油耗5.3L/100km，综合工况节油率达到30%以上，一箱油可跑超过1000公里。有丰田混动技术加持，是这一代GS8最吸引人的地方。
全新第二代GS8的预售价18.88万元-24.68万元，这个价格看上去还是挺有诚意,有纯油版本，也有混动版本。
第二代广汽传祺GS8用上了2.0TM+丰田的第四代THS混合动力系统，也是首款搭载丰田THS混动技术的中国品牌车型。发动机最大功率190马力，峰值扭矩320牛·米。前驱动电机最大功率134kW，峰值扭矩270牛·米。四驱版的后驱动电机最大功率40kW，峰值扭矩121牛·米。据官方介绍，混动版车型0-100km/h加速时间仅为6.9秒，NEDC工况油耗5.3L/100km，综合工况节油率达到30%以上，一箱油可跑超过1000公里。有丰田混动技术加持，是这一代GS8最吸引人的地方。
GS8拥有丰田混动技术的加持,相信它的混动应该卖的不错的。
自主品牌在配置层面，用料层面对比起同级别合资品牌总会有优势，毕竟这是自主品牌的拿手好戏，也是我喜欢自主品牌的重要原因之一![]()
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全新广汽传祺GS8的长宽高分别为4980/1950/1780mm，轴距为2920mm,国产大7座SUV，GS8还都算热门选项。
MG6
MG6 X-Power，我最欣赏的是车漆，上下采用了逐渐熏黑的效果，放在全球顶级豪车上都属于非常特别的。
虽然我对轿车不是很感兴趣，但是它的外观情有独钟，耐看不过时，又有满满的运动风。
绿色的刹车卡钳。
碳纤维的尾翼
这台黄色的更加有特色
座椅也是豪车那种质感。
这是一台有上汽灵魂的车，不对，是車.
广汽丰田汉兰达
提起丰田汉兰达,大家一定一定不会陌生，它是取代了七座车的唯一，一款能在市场站稳脚步的七座的SUV。
新款丰田汉兰达最大的改变，除了使用TNGA架构之外，我个人觉得就是动力总成，而这也就是现在所有车主夸它的地方,老款的汉兰达综合油耗在12-15L左右,然而混动的汉兰达惊喜的在6L。
我开过上上代2.7排量的汉兰达，也坐过老款2.0T的汉兰达,也试驾过新款的2.5混动汉兰达,真的是一代胜过一代。
混合动力的丰田技术,真的是非常适合家用的SUV，七座。总体来说，新款汉兰达的实力出众，深受大家的喜爱，我也对它赞不绝口。
坦克300
坦克300是长城汽车旗下基于长城汽车智能专业越野平台打造的首款“智能豪华越野SUV”，它兼顾越野与豪华舒适，开创了越野SUV市场全新品类。
坦克300全系配备2.0T发动机，最大功率227马力，最大扭矩387牛·米。
坦克300全系配备2.0T发动机，最大功率227马力，最大扭矩387牛·米。
第一视野真的是有一种牧马人的感觉。它圆形的LED大灯所吸引，车头看起来非常可爱，与它方方正正、充满肌肉感的车身相比形成了明显的对比.很硬派。
奥德赛
如果不需要极端的空间，奥德赛已经是很好的选择，毕竟它比7座SUV也是好太多,当初我也在欧蓝德与奥德赛之间做了纠结的选择。
灵活多变的七座
广汽三菱欧蓝德
说起三菱这个品牌,也算是一个老江湖了,身为一名三菱欧蓝德的车主,我觉得这一款车最大的价值就是性价比。
它是20万以内唯一可以买到合资品牌四驱还有七座,加上2.4的自然吸气排量。
它是20万以内唯一可以买到合资品牌四驱还有七座,加上2.4的自然吸气排量。
作为一款城市SUV,实用性,配置能给的几乎全部安排上了。
车身尺寸长度为4705mm，车宽度为1810mm，车身高度为1680mm，轴距为2670mm，欧蓝德尺寸快接近中型suv了，拥有超过4.7米的车身长度，在紧凑型suv里面占据了不少的优势.
侧面看上去很长
一个好的四驱系统，不仅能提升车辆在恶劣路况的通过能力，还是各家车企展现技术实力的平台,三菱S-AWC超级全轮控制系统的来历及技术的过人之处。
城市SUV车型众多，配备四驱系统的车型也不在少数，为何偏偏是聊三菱？事实上，从“战神”Lancer Evo的全时四驱到“山猫”帕杰罗的超选四驱，三菱在四驱上的造诣有目共睹。
城市SUV车型众多，配备四驱系统的车型也不在少数，为何偏偏是聊三菱？事实上，从“战神”Lancer Evo的全时四驱到“山猫”帕杰罗的超选四驱，三菱在四驱上的造诣有目共睹。
欧蓝德的内饰10年不变，很多人都吐槽它这一点,一台二十万的车比不过一台十万国产的内饰.
欧蓝德是唯一的紧凑型SUV七座，5+2的布局也是灵活多变。
底盘离地间隙212MM,轮胎使用的R18英寸,邓禄普品牌。
广汽三菱劲炫
记得广汽三菱成立的时候，满大街都是劲炫ASX。
2020款过后的颜值很能打,ASX的长宽高分别为4366/1818/1538mm,轴距为2670毫米。
2.0+CVT的组合.内饰改变很大,至少看上去比较顺眼。
轮胎用的也是R18。
X90 PLUS
奇瑞旗下的高端SUV
长*宽*高(mm)：4858*1925*1780轴距(mm)：2850,据说这一款车还提供了终生质保。
长*宽*高(mm)：4858*1925*1780轴距(mm)：2850,据说这一款车还提供了终生质保。
这款车除了大，我总结了一下就是性价比高.顶配也是13多一点。
分享就到这里，感谢各位欣赏（完结）。
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