省油是王道，实测欧蓝德一箱油能跑多远
- 奥兰德托尼
- 0浏览 · 2021-09-22 19:19
之所以选择欧蓝德正是看中它身上诸多旁人认为不起眼的优点，在这个物欲横流，争相攀比的社会，欧蓝德身上被忽视的不起眼的优点却是我所追求的——省油、省心、性价比。
关于欧蓝德的油耗一直是个有争议的话题，褒贬参半。小长假过后接公司安排要跑一趟外省出差，疫情敏感包含太多不确定因素，所以放弃公共交通选择自己驾车出行，也正好借着这次机会测试一下欧蓝德的油耗水平。
一年恍惚间过了大半来到9月，天气依旧那么的炎热，高温天气跑长途是最累的，尤其中午容易犯困，为了生计再累也得去啊！
去外省是带着咱们湖南人自己的脸面，车子洗刷干净保持良好的形象很必要，加满油开足马力出发！
加油站出来把小计里程清零，一箱油显示能够跑880公里。
前半箱油相比后半箱油要耐烧一些，秋天的早晚凉爽舒适温度不高，开着半边天窗和主驾驶窗，所以空调也免了，行驶百余公里油表刻度居然没有下降。
时间来到中午，日上三竿，八点出发一路向北历史四小时跑了一半路程，此时的我人困马乏饥肠辘辘，找个带车棚的服务区休息片刻，补充能量。
前半程开起来比较轻松，欧蓝德也很给力，一口气跑了将近四百公里，中间连口水都没喝。坐姿高跑高速我觉得比轿车要舒服，一边听着音乐一边欣赏路边的风景，时间过得也快。
中午容易犯困，（不知道是因为过了青春活力的年龄还是别的因素，以前开车很少犯困，现在稍微多开一会眼睛都支不开）。把欧蓝德停在车棚下，待会吃完午饭美美的睡上一觉再接着赶路。
在家有温暖舒适的大床，出门在外欧蓝德就是我的港湾，移动休息中心。
SUV三剑客，从左至右分别是雷诺科雷傲、雪佛兰探界者、三菱欧蓝德。这三台车能聚到一块真是缘分，价位相近空间尺寸也差不多，科雷傲颜值不错但是太冷门，探界者美系车后期不省心，还是喜欢自己实实在在的欧蓝德。
中午随便对付一下，服务区的饭菜吃不习惯，泡面来充饥。吃饱喝足眯上半个小时继续赶路。
最担心的还是来了，运气不错又遇上堵车，天很蓝车队堵得很长很长，大货车很多也不敢随意变道，老老实实跟在后面吧。
走走停停油表位置下降得快了很多，大约五分之三的路程时油表刻度正好在中间。
走走停停堵了差不多一个小时，感觉比我开几百公里还要累，还好欧蓝德是自动挡，换成手动挡估计要腿抽筋。
服务区休息中
高速上风挺大的，下车走动走动，活动下筋骨。
服务区有种景点般的感觉，越来越漂亮了。
配套设施齐全，装修高档，要啥有啥
原计划天黑之前能赶到，堵车加上多进了几个服务区，披星戴月在晚上七点安全抵达目的地。此时油表刻度还剩一小格，剩余行驶里程200公里。
总结：行程772公里，一人一车一个行李箱，中途开空调六小时，满箱油还能再跑200公里，高速路段720公里，市区路段52公里。
92号汽油6.99/L，油箱容积60L
6.99*60=419.4元 419.4元/972公里=0.43元/公里
欧蓝德这样的成绩我相当满意，平均每公里0.43元，轿车它再省油也要三到四毛，欧蓝德空间大省油耐造难道它不香吗？
92号汽油6.99/L，油箱容积60L
6.99*60=419.4元 419.4元/972公里=0.43元/公里
欧蓝德这样的成绩我相当满意，平均每公里0.43元，轿车它再省油也要三到四毛，欧蓝德空间大省油耐造难道它不香吗？
全程772公里，历史十一小时，一箱油跑到终点还能再跑200公里。
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