四驱还有七座满足我的小野心
- 家成之路
- 0浏览 · 2021-08-11 18:41
对于我来说，家庭美满,事业有成的消费者而言，拥有一台7座四驱SUV车型，或许才算是终极梦想，它并不一定要足够豪华，高端，但至少可以满足全家人自驾出行的期盼。眼看春季到来，还有十一小长假将如期而至，计划起带上家人外出游玩。
广汽三菱的旗舰型SUV欧蓝德，车身长宽高尺寸达到4705/1810/1710mm，轴距为2670mm，定位不像紧凑型SUV，全系车型采用七座布局，大空间，高舒性价比性属于其卖点之一吧。
在外观上采用不少硬朗的设计元素，令整车气势感更为强大，2.4版本并且全系标配LED大灯，无钥匙进入，一键启动功能，配置水平相当丰富。
内饰方面，欧蓝德依旧是采用典型的三菱家族式布局，不过针对细节部分有所升级,以前的机械手刹换成了目前的电子手刹了。
换挡拨片是2.4版本的标配，其实很少用到，超车的话也是3000转速的事情，用起这个我感觉更加费劲。
无论知名度或是车型本身的实力三菱在底盘方面还是有那么一手的。
买车的时候朋友说四驱你一年用不上一次，而且油耗高，我感觉四驱自己喜欢就好何必太多想法,就是那么一次给我脱困的能力就可以了。
如今硬派SUV的市场份额日渐减少，因为没有太好的保值率和乘坐舒适性，逐渐被承载式车身结构的SUV车型所替代。随着帕杰罗的没有国六，硬派越野车又少了一个经典选择，而欧蓝德还好能很好的继承它的优良传统，虽然说高难度的越野无法完成，像户外的沙子路爬坡都是没有问题的。
前脸设计富有时尚感，网状的前进气格栅特别吸睛，配合着亮银色的饰条，凸显出了一丝野性的味道欧蓝德的造型十分犀利，中间硕大的X型进气格栅加入了大面积的镀铬饰条进行装饰，给人一种不错的视觉效果。
车尾的设计比较饱满，镀铬饰条的加入提升了尾部的精致感。饱满的尾灯组的设计在夜晚点亮时，显示效果出色。
配备的是邓禄普的轮胎，耐磨性不错。
配有适时四驱系统，虽然我的没有配备了后桥差速锁功能，但是一般的户外体验都是没有问题的。
有时候也会打开4WD LOCK模式感受一下，那个劲很足，明显能感觉到后轮的发力，特别的爽。
不管什么样的路况，对于一台底盘高还有四驱的车来说都是非常轻松的表现。
内部的配置水平对比同级我认为要更加丰富，内部座椅布局七座，现在已经不是两年一检的政策了，这两点都是比较符合当代年轻一辈而且家里人多的购车点。
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