对三菱品质信赖
- 三分音符人生
- 0浏览 · 2021-07-15 15:45
看上三菱欧蓝德还是因为一个朋友刚好也入手了欧蓝德，偶然试驾了下，就爱上了。车子操控性非常好，动力也猛2.4排量的，外观稳重大气，空间够用，于是果断将换CRV的目标改为欧蓝德。
三菱这个牌子还是比较小众的，很多人估计只知道它是日系车，朋友说车子原装进口过来的配件组装的，不是以前进口的了，保养跟配件会比较小贵，不过这些都只是小问题了，对三菱品质还是信赖的，这样说不知道会不会招来谩骂，哈哈。然后要换车，肯定也得经过老婆同意，开始说那么大的车她说担心难驾驭，不过看在我那么高大的分子上，开轿车肯定有点不对称，对外观满意，于是目标直接锁定了。
本来打算下定2.0畅享版的，但是听销售说2.4致享版+四驱才是欧蓝德的性价比车型，比2.0的基础上加多了好几个配置，价格相贵了几万块元，想想可以接受，增加的配置是我想要的，比如排量大了，最主要是四驱，用不上也好，跟别人说是四驱车听起来自己也有点面子。
整体的体验感受就是操控性真的很好，动力足，底盘扎实，滤震（生硬），座椅一般（偏硬），不过配置丰富这点真的很棒。
外表不像CRV那么的大气那么惊艳那是肯定的，不过气质上是很成熟稳重的，白色虽然普遍，但大气，唯一的小缺点就是车漆有点薄。
换挡拨片，第一次试驾的时候体验过一把，超车真的很猛，深踩油门那种推背感立马上来了，有种暴力驾驶的感觉。
电动尾门按键，这部车有三个地方可以开启，车头，钥匙，跟车位门都可以控制电动尾门的，这也是2.4版本的专属配置，2.0有一个献礼版，不过是加装的。
车身电子稳定系统，很好用的配置，而且现在的车子如果没这个配置很多人都不买单了。
空调也很给力，制冷效果总感觉别人的车不如我的。
对于经常开车出去玩的人来说，对内饰的要求比性能和可靠性的要求小多了，虽然去了不少野地儿，但是车还从没掉过链子，这点确实是不赖。
这个防炫目后视镜好用，夜晚后车的灯不会刺眼。
天窗
大小刚好
欧蓝德安全方面也做的很好啊，七个全车气囊，前排几乎可以说是全方位保护了。
座椅加热，冬天开启它舒服很多
中央扶手箱感觉矮了一点，再高个一寸左右就舒服了。
对我来说性能和可靠性只要能满足我的需求，就绝对算是台好车了，一点不含糊，无敌的底盘加四驱，城里面好开，出去野也哪都不怂，再加上走了这么多地从没撂过挑子，真心是台好车。
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