第一次写欧蓝德论坛分享
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- 0浏览 · 2021-06-16 13:43
以前刚开始看车的时候朋友都带我去看RAV4跟奇骏，感觉他们两个都是街车了，不是很喜欢。 广汽三菱欧蓝德这一款车第一眼看到就很满意了，谈了一家价格不是很满意，然后换了一家4S店，优惠幅度很大，2.0畅享版落地在16.88万，的确非常的合适。
不会打马赛克，只能用毛巾遮挡一下了，美观还是差了点。
三菱的质量可靠，性价比极高，而且内部空间设计合理，物尽其用，几乎没有空间上的浪费。内饰算不上豪华，但做工绝对精细，完全没有毛边细缝之类的，很对得起这个价格。
2.0的发动机，在这个级别里面它的马力比起奇骏的还要大。166P，家用车够用了，感觉还是没有必要上到2.4的。
不满意的就是减震了，在之前试驾时过减速带时都感觉出来了，减震偏硬，但在平路时没什么影响。这也是要靠操作的，该减速就要减速，又不是真跑拉力赛，看到坡就去冲，毕竟这是民用，不是比赛用的车，还是爱惜点好。
目前已经开了1万4千2百公里了。
外观时尚设计，但在这个同质化比较严重的时代，显得就比较中庸，不上不足比下有余，不超前也不落后，属于比较耐看型的，而且我也不是颜值派的，实用才是关键。
我接近178的身高，前排调整好后，再坐后排，一点也不挤，还有差不多一个半拳头的距离，非常满意。后排坐三个150斤左右的朋友刚刚好，虽不说还很宽敞，但也不挤，每个人之间还能有一点间隙，很满意。
欧蓝德减震偏硬，绝对影响舒适度，反正不说特别差，也算不上特别优秀，能接受的范围吧，好在它底盘够稳。
CVT变速箱谈不上激情，但是省油啊。
我看别人发出来的都是8个油左右，而我基本算是10个多，不过跑一趟高速下来，也能跑进6L左右，证明了它不同路况开出来的油耗表现也是不一样的。
18寸的轮胎，标准的尺寸，很好看。
提回来就去了一回旅行，同时体验了一下高速和山路，方向精准，在山道低速时很轻，转向非常灵敏，高速上非常稳，没有一点晃抖。
买车是家庭需要，但自觉消费还是比较理性的，虽然对三菱比较有好感，但如果没有性价比，我还是不会为信仰买单的。要说在同价位合资品牌车里，真的很难选出第二台同时具备如此大空间，用料做工又扎实，价格还这么低的车了。
厂家送的2次保养已经用完了，想想不知道还要不要在4S店保养呢，不过还有一个5年十万公里的质保期。
对三菱的车，发动机都是质量都是认可的，开个10多年都不是问题吧。
有个哥们说只有真正懂得品质，而不是被售价性价比打动，这样才能看出欧蓝德独有魅力，别管那些了，居然选择了就要好好的珍惜它。（完）
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