欧蓝德提车用车交作业啦
- 想想还是你比较h
- 0浏览 · 2021-03-05 11:16
2020款广汽三菱欧蓝德2.4四驱致享版七座,当时买欧蓝德最最看重的就是它的售价以及七座还有性价了,当时买车也看了许多不同品牌的车型,指导价还有优惠的幅度都没有欧蓝德高.就锁定了它了.看它之前也有看了奇骏，东风日产的奇骏也是七座的,价格跟空间,都没有欧蓝德的优势大.所以当时就下定了欧蓝德。
定下来欧蓝德这一款也有一个让我非常的头疼的事情，就是不知道在2.0版本跟2.4版本中选择哪一款好,在车友跟家人的推荐下选择2.4L排量,三个模式驾驶可选，对于佛系驾驶的我没有感觉到任何动力上面的问题，反而觉得动力非常充沛，可能佛系驾驶，感觉不出来。
外观方面没得说，大气稳重，前脸的经典设计元素让人非常喜欢，当然这里说的是我个人比较喜欢哈，空间表现很不错，无论是前排还是后排座椅，最后一排座椅如果拉起来，后排座位是适当的调整，基本能满足老中幼三代组成家庭实用，如果是全部是成年人，适合短途，长途的舒适度会下降。
我最中意的就是侧面，太有美感了，同级别最长，18尺寸大气的轮毂，配合整体车身造型，修长的车身，有点像商务车的范，但比商务车运动。我觉得品牌车标里面，三菱是最霸气的。
操控之前也有人提出来过问题，2.0的操控跟2.4的没得对比，一个两驱一个四驱，四驱的操控指向也比较精准。
2.4的版本大灯跟2.0版本的造型不一样，灯光也是不一样的，我的是双LED的。
车机电脑小了点，不过车的互联系统很好用。
空间无论是驾驶排，还是后排，都是相当可以前排后排坐起来都非常好，后排两个大人加孩子毫无问题，因为小孩子会折腾，需要的空间也会增加，能满足需求。
全家短途出行7座能满足需求，如果是长途基本上所有7座suv车型都会舒适感降低，所以这点上没吐槽的地方。就是拉起来第三排，后备箱可用的空间还是够用的，第三排不用的时候可以放下，腾出巨大的空间。
有电子的电动尾门
目前平均油耗是9-10升，如果跑高速油耗会低很多，还可以了吧，对于这个四驱的车型有这个油耗表现，我也觉得它非常优秀了。
愿景是美好的，选车是困难的，面对车市上不下几十个汽车品牌，眼花策乱有的是再贴切不过，合瓷品牌，自主品牌，A级车，B级车，C级车，轿车，SUV,MPV，这让选择困难症的人怎么选。一切归于简单，那就一个一个试驾呗。经过一轮的试骂过后，基本敲定了那么几款车型，三菱欧蓝德就是其一，适当的价位，较高的配置，有力的品牌价值等等，经过一番角逐，基本就确定了就是它。
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