广汽三菱欧蓝德颜值内在不一般
- 欧耶欧耶欧蓝德
- 0浏览 · 2020-12-08 12:03
社会在不断的发展，生活和物质条件也跟着上升，交通工具也是越来越多样化，汽车是作为我们这个时代最常见最普遍的交通工具了。有一台自己的车想去哪就去哪，不再受时间和场景的限制，心血来潮随时就可以开启一段说走就走的旅行。
最近比较忙，说走就走的旅行不敢奢望，常回家看看倒是可以的。恰巧这两天天气还不错，忙里偷闲回了一趟老家，有车之后的生活就是这么随性，跟家人一拍即合说走就走。
欧蓝德19款畅享版，自己加装了车窗亮条，整体气质提升了不少，就是这么一台车空间大后备箱特能装，感觉与我的生活紧密相连，没有它真不方便。
帅气威武的外表是我对欧蓝德最满意的地方之一，当时选车看了很多车型，就算抛开价格因素我还是会选择欧蓝德，因为在同级别同价位区间我认为欧蓝德的外观是最耐看也最有气质的。
宽大的前脸设计感很强，很多地方都用到了银色的装饰元素，给人一种很气派的印象。车头形象很威武，没有那种臃肿多余的设计，每一处都恰到好处。
欧蓝德后部的设计很耐看，方方正正棱角分明，整体呈现出一个梯形结构。这样的设计很大程度上兼顾了后备箱的装载空间，能使纵横方向空间最大化。像那些溜背设计以及圆润的车尾设计虽然看起来美观，时间一长也就那样，而且一点都不实用。
欧蓝德的尺寸不小，所以不管从哪个角度看，都显得特别的修长大气。
欧蓝德的悬架有点偏硬，舒适性方面比不上轿车，软和硬其实都有它的侧重点，悬架软乘坐的舒适感要强一些，但如果后备箱要拉上几百斤东西的话车头会有明显的上翘。不知道大家有没有注意过，日产大沙发天籁，乘坐很舒服但是后面满座的话感觉车屁股都下塌了。欧蓝德悬架硬后备箱拉重物的时候没那么明显（上图我后备箱拉了至少有六百多斤的东西，轮胎与轮拱之间的距离还有一段距离，如果悬架软的车型估计最多只有一指的缝隙了。）之所以说欧蓝德是一台家用车一点没错，拉人拉货都能物尽其用。
大气的外表深处隐藏的是那颗有内涵的心脏。
欧蓝德可不只是个花架子，它的发动机也是一点都不含糊，2.0的自然吸气发动机要拉动这么大的一个车身油耗并不算高，综合油耗我一般都维持在7.5左右。
轮毂造型不错，很有运动感
45度的前脸，简单务实沉稳
别看喇叭小，音质还不错（不是音乐发烧友，要求没那么高![]()
）
车顶凹凸设计，承载能力不一般。论坛看到很多车友加装了车顶行李架。
内饰还算过得去，比上不足比下有余
今天开得比较暴躁，有个红绿灯起步转速拉到了四千转
无聊的时候听听歌，在抖音上找了不少网红歌曲确实好听
这个城市三菱的车能见度很高，前方抓拍一台三菱劲炫。（注意行车安全，此图为后座抓拍）
红绿灯路口偶遇白色欧蓝德
三菱帕杰罗和白色欧蓝德并排
路上遇到的欧蓝德真的挺多，有颜值有内在的欧蓝德。
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