天公作美，云诡波谲下小谈欧蓝德用车感受
- 崆峒山学太极
- 0浏览 · 2020-11-09 13:24
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国际惯例，先来张16：9的爱车美图镇楼，听说16：9与首图更配哦。
第一章：前因
鄙人95年出生，刚大学毕业，单身Dog一枚，之前也没觉得一辆车有多么重要，但是自从毕业之后，相亲的次数越来越多，去相亲又不能每次都借车吧，再说了，借车是真的难啊，最好的哥们车子后面一直贴着：车与老婆永不外借。好吧，求人不如求已，自己买台车去。
第二章：漫漫选车路
对于汽车小白来说，买车没有捷径，多混迹于比较大的汽车网站即可，而汽车之家是每天必看的。选车的要求：必须是SUV，底盘高，本人来自农村，农村的路实在是太难走；SUV必须配4驱，我虽然之前没开过车，但是我见过车跑啊。在各大SUV论坛，没有因为买四驱而后悔的；后悔的都是没有提四驱SUV的；空间要宽敞，尤其后备箱要大。
预算起初是15W，但是我发现15万是一个坎，15万以下国产四驱SUV到处都是，但是压根买不到合资车。老爸把家里五亩地的大蒜卖了之后，给我赞助了5万块钱，所以我的预算就从越来的15万提到了20万。买过车的朋友都知道，20万买一个四驱的合资SUV又谈何容易？我看过日系的奇骏、RAV4、CRV、CX5；也看过美系的探界者，JEEP自由光，德系的途观L，无一例处，别说落地20万了，优惠都优惠不到20万。所以这些车全部PASS。
最后的主角来了，“2047”的三菱欧蓝德。欧蓝德论坛经常说欧蓝德的内饰如何如何，但是对我来说，内饰的重要性当然不能和4驱相提并论。熄灭灯，内饰不都一样吗？我最喜欢的就是欧蓝德的4WD四驱系统，以后超大的后备箱空间，后排座椅可以放至纯平，以后***啥的基础条件有了。落地价19.58W，还送了贴膜、脚垫、三年十次保养、无线充电、去钥匙。颜色基本上没有考虑，直接提珍珠白，最耐看，最耐脏，又最保值的颜色。
预算起初是15W，但是我发现15万是一个坎，15万以下国产四驱SUV到处都是，但是压根买不到合资车。老爸把家里五亩地的大蒜卖了之后，给我赞助了5万块钱，所以我的预算就从越来的15万提到了20万。买过车的朋友都知道，20万买一个四驱的合资SUV又谈何容易？我看过日系的奇骏、RAV4、CRV、CX5；也看过美系的探界者，JEEP自由光，德系的途观L，无一例处，别说落地20万了，优惠都优惠不到20万。所以这些车全部PASS。
最后的主角来了，“2047”的三菱欧蓝德。欧蓝德论坛经常说欧蓝德的内饰如何如何，但是对我来说，内饰的重要性当然不能和4驱相提并论。熄灭灯，内饰不都一样吗？我最喜欢的就是欧蓝德的4WD四驱系统，以后超大的后备箱空间，后排座椅可以放至纯平，以后***啥的基础条件有了。落地价19.58W，还送了贴膜、脚垫、三年十次保养、无线充电、去钥匙。颜色基本上没有考虑，直接提珍珠白，最耐看，最耐脏，又最保值的颜色。
第三章：用车感受
提车至今3个多月，爬过山路，涉过溪流；跑过高速，挤过市区。欧蓝德样样行！
在动力方面，2.4自然吸气的欧蓝德起步是比较肉的，但是超过80码以后动力表现更好，80以后就像打通了欧蓝德的任督二脉，动力表现完全像换了台车。
CVT的最大特点就是平顺，没有顿挫感。
隔音方面，60码以内时速基本上听不到任何胎噪；100码左右时更多的噪声来于发动机的轰鸣，说实话，与其它日系车相比，欧蓝德的发动机噪声算是比较大的。
油耗方面，市区全程空调跑，11L/100KM个左右；在高速上，欧蓝德的油耗能降至市区的一半，达到6.5L/100KM。总之，欧蓝德的油耗给我带来了意外之喜。
最不满意的一点是，空间座椅及安全带卡扣：座椅是真的硬，安全带卡扣是真的咯屁股。
在动力方面，2.4自然吸气的欧蓝德起步是比较肉的，但是超过80码以后动力表现更好，80以后就像打通了欧蓝德的任督二脉，动力表现完全像换了台车。
CVT的最大特点就是平顺，没有顿挫感。
隔音方面，60码以内时速基本上听不到任何胎噪；100码左右时更多的噪声来于发动机的轰鸣，说实话，与其它日系车相比，欧蓝德的发动机噪声算是比较大的。
油耗方面，市区全程空调跑，11L/100KM个左右；在高速上，欧蓝德的油耗能降至市区的一半，达到6.5L/100KM。总之，欧蓝德的油耗给我带来了意外之喜。
最不满意的一点是，空间座椅及安全带卡扣：座椅是真的硬，安全带卡扣是真的咯屁股。
请您欣赏
摄影小白：单身狗。
摄影装备：某果7。
由于摄影技术及装备问题，请各位车友、编辑多多包涵！
摄影装备：某果7。
由于摄影技术及装备问题，请各位车友、编辑多多包涵！
今天天公作美，多云，云诡波谲。
欧蓝德家族式前脸。
蓝排馆前的乖宝宝。
近照特写。
给大家普及一下欧蓝德的详细尺寸吧：长宽高为4705mm/1810mm/1710mm，轴距为2670mm。
欧蓝德有着较高性价比的同时，还有很高的颜值。
喜欢这样的8幅刀锋式轮毂吗？太犀利了。
欧蓝德配置是很丰富的，LED大灯，日间行车灯，四驱，换档换片，电动尾门等等。
45度角半蹲式，是欣赏欧蓝德的最佳角度。
45度角！
车身一长遮百丑啊。
特点鲜明的前脸！
日间行车灯。
一键启动。
换档拔片，还不太会用。
内饰的确很“情怀‘，还好我并不在乎。
我在乎的这里的四驱、座椅加热、电子手刹等等。
这个地方能设计成一个眼镜盒吗？
带灯的化妆镜！
欧蓝德的出风口不是很大，当然，对于三菱空调来说，只要有出风口，我就能让温度降下来。
皮质的座椅，好像不是真皮的。
做工还是可以的。
我当初归看重的超大后备箱，查了数据，913L，真有这么大吗？
后排座椅能放至纯平。
最不满意的就是后排座椅的硬度及安全带卡扣，这个卡扣太”突出“了。
20万的预算，终于买到了满意的车。作为人生的第一台车，我觉得这车很稳重舒心，特别适合我，适合我工作、生活，最重要的还有相亲！
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