不吐不快，欧蓝德进藏之旅不为人知的事！

       进藏归来，已一月有余，仍意犹未尽。我满足于欧蓝德优秀的空间表现。这次与我一路同行的只有4岁的儿子，爷俩相伴，所以未免无聊。但是一路儿子并没有吵闹，不是因为他乖，而是完全得益于欧蓝德后排的空间。我也满足于欧蓝德的动力充沛。欧蓝德2.4自然吸气四驱的动力没有问题的，当然这要建立在会用换档拔片的基础上的。说实话，如果没有换档拔片，这次旅程的开车感受会逊色许多。进藏之路，陡坡总会与你不期而遇。当遇到陡坡之时，欧蓝德CVT+自然吸气的黄金组合就顿时不吃香了。还好欧蓝德出厂时就带有换档拔片。CVT+自然吸气+换档拔片似乎专治高原+徒坡的各种不服。
     当然，更重要的便是，在兴奋欣喜之余至今仍有一件事情仍让我心有余悸。
     那是发生在6月10号早上8点的事情，地点拉萨布达拉宫对面的停车场。
     吃过早餐，准备开着欧蓝德向着那曲出发。上车点火启动，一切似乎都很正常，当欧蓝德刚从行车场出来即将驶入大路的时候，意想不到的事情发生了。正如一首歌里唱的那样：“没有一点点防备，也没有一丝顾虑，你就这样出现在我的世界里，带给我惊吓，情不自已。”
     驶入大路，势必减速慢行，可是当我踩刹车时，刹车却与一块顽固的磐石一般，无论怎么踩踏它就是纹丝不动。我顿时慌了神，在慌乱中，欧蓝德的前左翼子板撞上了路过的一根灯杆，再前方就是公交车站，8点正是早高峰，等车的人很多，在欧蓝德即将冲入到人群之时，万幸的是刹车系统突然恢复正常，从而避免了一场严重的车祸。
       我惊出一身冷汗，等公交车的人四处逃窜！
       单程6000公里的进藏之旅，除了这一次的刹车失灵之外，欧蓝德再没有掉过链子。只是哪怕只有这一次，也给我留下了深刻的记忆。
       到家后有人劝我去4S店做一次全面检查，我觉得没有必要，根据我的经验，只发生过一次的故障，查是查不出来的。